引き続き、朝のJR各線＆道路情報を提供してくれるおねえさんたちについて語りましょう。荒らしはお触り禁止。
首都圏：おはよう日本
平日： 6:28頃・6:55頃
土曜： 6:28頃・6:55頃・7:55頃
祝日： 7:28頃
(6:28頃は甲信越各局でも放送あり、祝日は道路のみ)
なお、「交通情報そのもの」については交通情報板へ。
http://hanabi.2ch.net/trafficinfo/
過去スレ、各メンバーなどは>>2-5あたり 例のあれはなんでやめたの。
せめて
松 品 濱 岩
みたいのだけでも復活させてほしい。
11日の関東。すみません忙しくてまたサボりました。
JR・品川さん（東京駅）は青系ネクタイ。
ややブラウスの襟が皺っぽいですね。上着の影になっているせいでそう見えるのでしょうか。
本編は、6時20分台は定型でしたが、50分台は
「はい、両毛線は、車両故障の影響で、新前橋・伊勢崎駅間の上下線で、一部列車が運休となっています。
そのほかの首都圏のJR各線と、東北・上越・北陸の各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
道路・舟山さんはベージュの長袖カットソーの中はレースっぽい飾り。
髪はストレートに両肩にいつものとおりですが、ちょっと伸びたかも。
本編、シャキシャキっと伝えていますが6時50分台はちょっと原稿を読み違えかけたかも。
12日の関東。
JR・小濱さん（東京駅）は緑系リボン。
今回は分けた前髪の狭いほうのサイドがややかぶせ気味。
本編は、6時20分台は定型でしたが50分台が
「はい、濃い霧の影響で、宇都宮線、東海道線、湘南新宿ラインの宇都宮線から横須賀線へ直通する一部列車に遅れが出ています。
そのほかの首都圏のJR各線と、東北・上越・北陸の各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
7時台は
「はい、濃い霧の影響で東海道線の下り線、湘南新宿ラインの宇都宮線から横須賀線へ直通する一部列車に遅れが出ています。」になりました。
いつどこで霧が発生したのか、というのは興味深いところではあります。
道路・五月女さんは白と紺のボーダーの長袖ボレロ風の中は白のレース模様。
髪は後ろでまとめて、前髪の両サイドに触角を残す形。
本編、いつもよりやや元気な感じ。ところどころ躓きかけながらも蹴飛ばして進行していくスタイル。
スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」
村上さんもアイスドール系
普段も笑いながらお喋りとかしてるんだろうか
オレンジの古屋さんは聞いていて安心
ジジババの相次ぐ交通事故に対して交通情報でジジババは免許を返上しましょうと呼び掛けよう
>>959
親を買い物にこき使ってる厨年職歴ゼロニートがそんな発言をしても説得力ゼロ。
ここまで見事なブーメランを投げるとはなかなかやるな。 50代前半らしいからそろそろ親も亡くなる頃だろうけどね
まあ高齢者一律免許取り上げ何て言うたら反発がおきるのは当たり前。
フィフィがそんなこと言ったとか
アクセルとブレーキを踏み間違えたという事故が目立つが踏み間違えではなくアクセルの踏みすぎだろう
今はエアロスターにエルガ、ブルーリボン全てオートマの時代。
高齢者の免許証一律取り上げは困るがテレビの交通情報廃止は誰も困らない。
マリフェスとチャキチャキ公開生放送が重なるとは想定外
すげえ、冗談で言ったつもりが本当のことだったみたいで主張が後退してる。
まず自分の親に免許返納を勧めればいいのにな。
上越・北陸新幹線がAEON確認のため運転見合わせた。ららぽーとではなくAEONである。
14日の関東。
JR・村上さん（品川駅）は赤系ネクタイ。
2回で髪型がちょっと違うかな？ という感じもしたのですが、前髪のかぶりかたが違うのかな。
本編は「JR各線」の定型。淡々と喋る選手権日本代表、というﾌﾝｲｷ。
道路・古屋さんはオレンジのカーディガン。下は黒ないし濃茶系でしょうか。非常に眼に鮮やかです。
髪は後ろでまとめる形。
本編、ベテランの技。>>958氏の感想のとおり落ち着いて聴けますね。 19日(土)は銀座線が渋谷駅線路切り替え工事で渋谷・表参道間と青山一丁目・溜池山王間運転見合わせになり
東海道線が品川駅線路切り替え工事で品川・東京間で運転見合わせ。
出掛けるのはよくない
青梅線の青梅・奥多摩間ならまだしも立川・青梅間でも半自動扱いは(*_*)
中央線快速も特快の待ち合わせや特急通過待ち時は半自動扱いでいいのでは。
高尾以西の中央線は半自動扱い。快速用E233系に加え211系もドアボタン付き。
相模線の205系は当初からボタン付き。
ディーゼルカー時代も半自動でボタン付きのディーゼルカーだった。
半自動といえば八高線を忘れちゃあかん。
現在は高麗川を境に南は電化になっているが電化当初は半自動はやってなかった。
高麗川より南側の八高線、ディーゼルカー時代は半自動だったがね。
電化になり川越線との直通運転が再開され103系に加え209系が投入。
103系は一部編成はドアボタンで付きだがそれ以外はドアに取手がつくタイプ、209系はボタン式。
103系が消え山手から追い出された205系改造車がボタン付きで入る。
現在の八高線と川越線(川越・高麗川間)は全て半自動扱い。
川越線はディーゼルカー時代は半自動扱いだったゆえ半自動が復活した形。
高崎線は籠原より下り側が通年半自動扱い。
籠原より上り側も快速などの待ち合わせ、特急の通過待ちの時は半自動扱い。
解せないのが宇都宮線。小金井・宇都宮間半自動扱いをしていない。
宇都宮線も宇都宮より下りは半自動扱い。京葉線で活躍した205系の改造車が走っている。
関東１都６県だと半自動扱いしてないのは千葉県だけか？
209系房総向け改造車とE217系は半自動機能なし
小濱さん笑顔全開!
舟山さんはなんか面白い装いですね
15日の関東。
JR・小濱さん（品川駅）は緑系リボン。
前髪を分けた両側ともがっちり固めるスタイル。
本編は「JR各線」の定型。
道路・舟山さんは紺地にグレーの染め花柄の長袖。
わりと照明が強めに当たっているかもしれない。
本編、一般道は本家林さんにも捨てられた林棒を使用ですが、
林棒の先端の球はわりときれいですね。
最近岩名さんはかわいくなってきたよね
五月女さんはいつも通りお人形さんのよう
女しか観てないバカのために交通情報やる放送局は公共放送名乗る資格なし
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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