ロード世界選手権2018
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>2
あらためてみたら 結果が違うかもしれないw ロードレースって競輪選手になれなかった落ちこぼれがやってる競技ですよね
知ってます さいたまクリテリウム行こうか迷うわ
アルカンシェル着てくれるんだろ? さいたまクリテリウム、師匠見に行こうとチケット取ったら別のレースと被っちまった… もしサガンが今年も勝ってたら来年のコースが楽しみだったわ >22
普段は国関係なく所属チームで戦うけど、世界選手権は国別対抗で各国エースを一人決めて他はアシスト…
に回るんだけどエースクラスがいっぱいいるとグダグダになったりもする、アルカンシエルは一人しか着られんからね アシスト居なかったら集団に居た方が良い気がするんだけど いつも思うんだが1人でもチームに紛れ込んでればよくね ゆっくりって言っても40km/hぐらい出てたりするけどなぁ。 万が一でも勝てる可能性があるのは逃げの方だと思う
アシストなしの選手が集団にいたらスプリントなった場合に参加できない 黄色ジャージさん腕が長かったな
生まれ変わったら腕が異常に長い人になりたい ブエルタの好調ぶりを考えると、フランスはピノ―エースで他のメンツがしかけて他国の脚をけずってもよかったかな ツールのときよりも明らかに体重絞ってきてたね、顔がほっそりに これ1人しか出場してない国もサポートカー出していいの? トラックみたいにロードも監督変えたら成績が良くならないかね >>31
>エースクラスがいっぱいいるとグダグダになったりもする
ですよねー(´・ω・`)チーム別じゃないってことは、そのあたりのバランスをどうするのかと思った。 80km/hぐらいだったらそれほど怖くないだろ、幅寄せする車もいないし。 サガンにとってのアシストってゴール前までの話し相手って感じ デュムランはジロツール連戦の疲れが残ってた感じ、デニスはブエルタの個人TT終わったらバイバイしちゃってたしな >>78
もみじおろしですか(´・ω・`)痛い・・・ >83
ロードレース序盤だけ、今TTのダイジェスト >>94
Canyon SpeedMax CFの一番下のグレード26万ぐらいだけど。 デニスはカンチェみたいにクラシックハンターってわけじゃないし、登坂能力あげてGT総合狙ってくるようになるのかな この人、クイックステップ入りが決まってるんだっけ? じじいから移動
夜中だと思ってたから意表をつかれた TTで世界選手権取るような選手って総合に転向しないとなんか微妙になりがちだよな
うあああああ 大落車じゃんか タイヤってすぐ交換できるもんなのかね、クイックリリースでもチェーンとかめんどくさそう >>109
俺も書き込みが無かったら気がつかなかった >>99
あんまうってるとこみない
>>96
それ ベルギーのジャージに水色入ってるのはドイツと被るのを避ける為か? >>130
キャニオンは小売りしてないからメーカー直売になっちゃう(´・ω・`) >>130
まあ通販でしか売ってないしな、日本では。 ベルギー人にとってはサッカーよりやっぱ自転車か、国技だもんね >>148
確かクイックステップ入りが決定してたんじゃなkったかな? >>144
サッカーベルギー代表はアフリカ系ばっかりだからね
白人はデブライネくらいか >>145
ね。
コスパいいんだけど、修理とかに不安を感じるよね >>155
ホントは店で買ったほうが何かといいのはわかってるが
俺のは通販とか部品買って寄せ集めたのばっかりだな(´・ω・`) >>151
おお、アラフィリップと2枚看板で総合狙えるかもな >>164
画伯スゲーw きらいじゃないけどこういうヘタウマっぽいのw 普段ぬるま湯の日本でやってていきなりこんな熱湯に放り込まれたらどうしようもないわな >>169
いい店に当たればそうかもしれないけどね。
俺は近所に自転車屋さんがないど田舎だから通販ばかり。 >>176
その一行目がなにげにハードル高いんだよねw
>>177
エヘ(´・ω・`) >>180
うん(´・ω・`)
当たり前だけど人数多い国のほうが有利だよな >>182
ね。
日本なんかは始まる前から足キリ・・・(´・ω・`) >>182
サガンは所属チームもナショナルチームも仲間がしょぼすぎて
いつも一人で頑張ってるイメージ >>182
その理屈ならフルームとトーマスのイギリスが勝てるはず >>187
まー ロードレース儲からないしねぇ(´・ω・`)
なかなかプロになってまで頑張る人も少ないか >>184
嫌いではないけど、興味は湧かないかなぁ。
エアロロードだとAeroad cf slxが欲しいかな、でも用途被るから買い控えてる。 >>194
未だにセミプロ選手が金払って大会に参加させてもらうのが日本のロード界・・・ 自転車ロードの世界と日本てサッカーよりはるかに差があるよね >>190
サガンは他の列車とか前についてスルスルっと今田忠則するのがうまいよねぇ
でもスプリントうまい人ってある程度そういうのデキる人のほうが寿命長い気がする
>>192
今回ってイギリスとかスカイとか活躍してたっけ? 日本の道路行政がロードレースを開くのに閉鎖的だし、大衆の認知度低いから仕方ない。 >>210
まぁ地道に啓蒙活動するしか
ヨーロッパとは歴史が違うし >>210
マラソンや駅伝大会にはあんなに協力的なのにね 坂主体なのにコロンビア勢が目立たないな、誰でてたの? >>217
カーチャンがニュース見て「元気じゃないの」って言ってた >>223
トライアスロンもわりとやってるなあ
ツアー・オブ・ジャパンとかも田舎でやってるよね リコール隠しって三菱のイメージだけど、最初に発覚したのはスバルだよね >>228
そういえばブエルタ忘れてた村長目立たなかったね >>232
なんかあったけどスポンサーの印象が強いな グランツーリスモでスバルと契約してるのに、次は別んとこにするわ >>236
ここ二三年かな?調子上がってるねもういいトシなのにw 去年のTDFでの怪我が嘘のような活躍だよなぁ、師匠。
もう38なのに。 キャニオン乗りとしてはバルベルでが元気なのは嬉しいかぎり >>227
ゴールは東京だけど、大井ふ頭ぐるぐるまわってるだけだから
みんなやってることに気付いてない >>243
皇居周回とかやればいいのに
楠木正成が見えてきた、ここからスプリントとかさ >>214
あ そうだった d
なんかこれ同時で見てたときすごい眠くていろいろ記憶が曖昧でw >>254
TOJの京都ステージとか京都じゃねえだろと言いたくなる >>254
絵面的にヨーロッパだからこそ…っていうのもあるな
日本はどこも町並みが汚い MTBだとフロント30リア50とかだよな、不整地だからってのもあるけど。 コンパクトにクリテリウムとか日本のあちこちで開かれてもいいと思うんだけどな。 専スレなんてあったのかよ
いま来た
男子エリートロードは何時からやってたの? >>263
スポンサーがいないんだろうなぁ・・・。 >>254
日曜にパレスサイクリングとかやってるぐらいだから、できないことはないと思うけど
1周5キロでほぼアップダウン無しはレース向きじゃない >>270
今年のツールは不運だったよね・・・(´・ω・`) >>263
来月参戦するわ、県の自転車競技会主催のやつ。
サーキットのエンデューロ大会も最近は増えたね。 獲得標高詐欺してないか(´・ω・`)かなりきついコースだな >>276
坂が多かったから例年とは趣の違うレースになったよね >>277
と言いつつ、ブエルタで勝てる連中がぽろぽろぽろぽろ脱落しまくり あの時ジロで勝ち切ってたら全然違う選手になってた気がする こういうのって一緒に走ってる選手には ニバリ調子悪そうだな とかわからないものなのかね イタリア人同士ってこういうとき話し合いがまとまる気がしねぇw そうそう 各国の主力が落ちてってなかなかおもしろい展開に このケノーのジャージが京セラみたいで(´・ω・`) 勝ち方を知ってる選手は目立たず
トップ集団の中でひっそり走るよねぇ 最後ちょい差しができる選手が有利ではないでしょうか?
そんな気がします(´・ω・`) ルチェンコさんというとフィギュアスケーターの人みたいで アラフィリとかバルベルデとか
こいつら向けってコースだな 床と同じ高さから一気に同じ建物の屋根に上る感じだな フランス必勝態勢というか フラグ立てまくりというか… 逆コースで足つかないでどこまでいけるかやってほしい これは15こえてるなぁ・・・見てるだけで汗が出る・・・ フレッシュワロンヌ3連覇の師匠に対して激坂苦手っていう土井ちゃんどうやねん >>371
よくアラフィニッシュがエースでまとまれたね >>381
ユイでも最大勾配は20%ぐらいじゃなかった? >>382
隙あれば俺が行ったる って絶対思ってそうな 1.5倍速再生、ようやっと追いついた
アラフィリ、あらフィニッシュ(終わり) 師匠何気にサガンとのスプリント勝負で勝ったりするからなぁ。 これどれくらいのスプロケ使ってるんだろう・・・セミコンパクトで30Tとか使ってるのかな >>393
一応あれでも総合目指してるしこの程度は適応できないとね
ただ、無理と思うけど
能力ではなく性格的に ドゥムランってジロ、ツールとTTやってここまで残るって超人だよな >>424
そう書かれるとコレがどれだけおかしいかよくわかるな 観客がおとなしいのでブエルタじゃないことがわかる風景 くわっ、プリキュア放送15周年記念!
ニコニコ動画(niconico)で、初代「ふたりはプリキュア」を、無料で全話配信だよ
https://www.nicovideo.jp/watch/1539656043
配信期限があるから見逃がさないよう注意だ!
01〜12話 10月13日(土)0時00分〜10月19日(金)23時59分
13〜24話 10月20日(土)0時00分〜10月26日(金)23時59分
25〜36話 10月27日(土)0時00分〜11月02日(金)23時59分
37〜49話 11月03日(土)0時00分〜11月09日(金)23時59分
https://pbs.twimg.com/media/DCHxyrYV0AADg2f.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pema/20130329/20130329115120_original.jpg 師匠以外は スプリントまで師匠連れて行ったら大幅に不利だから必死でかけてるな なんか、上から見てるとバルデが師匠なのかと勘違いしそうになる。 バルデの類稀なる(笑)スプリント力に賭けるよりかは
アラフィリップと合流した方がいいんじゃないかとは思えるけど ナショナルチームのチームオーダーなんて、みんなまともに守るのか? 土井ちゃんとしてはデュムランに勝ってほしかったよなあ 休まずにカウンターアタックかないのか、残り距離からして ホイールが振れだしたから緩めてる
思った(´・ω・`) いやー 俺もこれは追いつかないだろ って思ってたわ ジャイアントちゃんと補強してくれたらツールも勝てる 世界選手権ではみんなリムブレーキばっかか、まあホイール交換
チームメイトからもらうにはリムのがいいわな デュムランよく追いついたなぁ
蛇行してた時点でもうズルズルいくかと思ったが ここまで一緒に行った時点で他の三人に勝機はなかったよな だいぶ手前から引いててスプリントも制するとかさすが師匠だぜ(´・ω・`) バルベルデが、スピードマンがスプリンターに対抗する為の戦術を使った(´・ω・`) モビスターってナショナルチームもスポンサーしてるんかいな まぁ師匠は基本強いんだよ
ただいつも強いかと思うと師匠っぷりを発揮するから >>525
純粋に追いつくだけでいっぱいいっぱいだったとしか アラフィリップが残れていればな
無理だったもんはしゃーないけど
そして表彰式? >>525
地獄坂で遅れた分を追いついたところで売り切れたんだべ
残ってたら追いついたらそのままアタックしてるとおらは思う 3年連続3位とかナイスネイチャみたいなことしてるのな >>525
じわじわバ師匠がスピード上げてトップスピードに持っていった
本来スプリンターの急加速を防ぐ戦術だね いっぺんぐらい獲ってるかと思ったらこの年で初アルカンシェルなんだよな〜 >>533
足が残ってなかったのもデカいけど、デュムラン、スプリント能力はからきしだから でも師匠、12回のうち7回ポディウム上がってるんだよな。 >>560
英語サイトで呼んだんで俺が誤読してるんでないならそういうことらしい >>554
レースで目立たなかったからこういうとこでも目立っとかないと
スーパースターはつらいよ アナウンサーさん、トライアスロンの実況やってる人がやってくれないかな >>557
引退した次の年のツールでBMCでボトル渡ししてたときは目頭熱くなったわ >>569
どうし道から富士サーキットフィニッシュ
日本人用なしのタルト >>569
立川→道志みち→山伏峠→その辺の峠を2、3個まわって富士スピードウェイ >>563
前人未到の四連覇がかかったと何度も言われてたけど三連覇の時点で前人未到
どころか、選手権者三回というの自体、前人未到 >>580
ありがとう、やっぱKTMだけあってウリはオフロード系だねw サガンは凄いんだけどそれ以前に面白風味が強すぎてちょっと損してるかもな >>583
連覇じゃなければメルクスが3回勝ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています