NHK BSプレミアム 6571
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ラピート座席が2+1の配列が豪華って
このダーリンなんとかっていう芸人は本当に鉄オタなの？
知識が浅すぎる
JRの関空快速も座席配列2+1やぞ。普通運賃で乗れる ラピートが良いのは
通常関空急行で行く予定にで難波に向かい
ちょっと時間がギリすぎて飛行機微妙かなぁって思ったら
急遽ラピートにする事で到着を10分ほど早くできる
この10分の余裕は凄く安心できる 若い女性社員、あの年齢で元運転士って不適性でクビになったってことか？ 南海高野線の車内アナウンスでめちゃくちゃ変なアナウンスする車掌がいた
探偵ナイトスクープでも取り上げられた ラピートがハマーン様のキュベレイカラーになってた時は胸熱だった 京成電鉄のとき先頭車両ばっかしつなげてたのはなんでなんだろな 中川家も昔は東京に家あるのに、
仕事が大阪ばっかりって自虐ネタ言ってたな 吉川の鉄道ひとり旅はもう何年やっているんだ(;・∀・) >>5>>16
関空とラピートが低迷してる時に南海はJR天王寺駅近くで
｢関空へはラピートがはるかにお得｣って看板出してた南海 今のはパワハラで訴えたら確実に金取れる(´・ω・`) 阪神タイガース
南海ホークス
阪急ブレーブス
近鉄バファローズ
大阪に乗り入れてる私鉄は全てプロ野球チーム持ってたってのも凄い話だｗ 門田さんｗ
貧乏球団南海ホークスは主砲の門田が試合で怪我したけどお金が無いので大阪球場に担架が無くて戸板で門田をベンチ裏まで運んだ たまにベイス中継に呼ばれて何一つ面白い事言わない吉川(;・∀・) >>70
なんばパークスにある南海ホークスの歴史館には何故か野村の名前が一切出て来ない
監督までしたのに野村なんて奴は存在しないことになってる >>94
それは野村サチヨが南海への意趣返しで肖像権を認めなかったから 豚まんの臭いは南海だけじゃなくて関西の電車全てだろ 南海難波は駅構内に551の店が5つぐらいあるらしい 東京アナウンス室にいたこの番組のナレーションしてた近田アナ今は大阪放送局に異動して関西平日夕方ニュースのキャスターしてる
この前、来春全線開通する大阪外環状線が報道陣に公開された時は自ら取材に行って開通前の線路を嬉しそうに歩いてた 升毅さんが、おけいはんのCMに出ていたのは黒歴史なのかな？ 6時前までこのシリーズやってくれるのか。寝起き組としてはありがたい で、駅についたら扉が開いて座席が後ろにビヨーンってオチかｗ 熱線吸収ガラス使ってるからってブラインド廃止するの止めて欲しいわ
E231系とかの近郊型は 昔の電車は単純だから長持ちする
阪堺線電車の車両が製造から90年経っても現役でもってるのはそれが理由。今の電車ではいくらメンテナンスが優秀でも90年もたないと
一昨日ABCで放送されたビーバップハイヒールに出演した阪堺社員が言ってた 8000,13000…下枠交差
3000,800…シングルアーム >>196
機器が複雑過ぎて
JR東日本の山手線新車はデビューしてすぐにトラブル起こしてたもんな 京阪の佐藤社長は読売ジャイアンツを応援する関西の財界人で組織されてる燦々会関西支部の会長してる 来月生まれて初めて京阪乗る予定だわ。
京都橘行くのに桃山南口つこうたろ。 地元だからかまだ初期だからか
この時の中川家兄ちゃんは未だ生きてる感じしてんのな 鉄オタ選手権が九州に行くのはいつかな JRはいつかなどこかな この番組、関西は阪急がまだやってないのかな
関東は京急、東急、京王、西武が残ってるかな 特例の併用軌道ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!! >>281
関西は電波少年のケイコ先生とか、講談師は人材豊富なんだなｗ タモリ倶楽部での京阪特集も良かったけど
あれは坂本から比叡山なんだな 地下鉄からプチ山岳線になってそして路面電車になる
京津線は楽しいよー >>302
JR西日本は塗装代ケチるために最近は一色にした
昨日はJR大阪環状線京橋駅でホームの蛍光灯落下して環状線がストップした
金がなくて昭和17年完成のホームの支柱を一度も改修せずに今まで使ってたのが原因 >>326
もう新しいおけいはんが登場してる。「旅館の娘の三条けい子」 >>335
小田急は面白かった、俺も録画して寝ます >>345
京阪のやつはつべで漁ったら全部つなげてあるやつあるよ 会社じゃなくジャンル選手権にしたら
例えば蒸機とか 集中放送出遅れたんですが、
いつもの傾向なら京成のはもう再放送しないのかね
本放送も観れなかったから 亡きデビッド・ボウイが昔に阪急と京阪乗ったんだよな・・・(´・ω・｀) >>356
NHK見逃しあるあるw RGに歌ってもらおう これだけ何個も一瞬も切れずに番組連続していくのはNHKでも珍しい部類 東急だけは特急作らないな、まあそういう路線がないけど 本物の鉄郎の声ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! メーテルさんは、いくよ・くるよのいくよのモノマネ上手いよね(´・ω・｀) 親の実家が大和八木だから行くとき近鉄乗ってた(;・∀・) 昔は上本町行き特急あったのに今はみんな難波まで行くだろ(;・∀・) >>380
今の近鉄があるのは近鉄バファローズファンから嫌われてる元社長・会長の山口さんのおかげ
山口社長が近鉄グループのお荷物大赤字球団近鉄バファローズをリストラしたから近鉄は黒字になってあべのハルカスしまかぜを作れるようになった >>387
ホリエモンに買うてもろたら良かったんや(´･ω･`) やはり中川兄さんの方は鉄道そこまで興味ないのか
弟が熱すぎるだけかもしれんが >>356
京成電鉄は最新だから次回放送が決まったら週末にやるんじゃないかな
夕方とか しまかぜよりオレンジ色の車両の方がかっこいいな(;・∀・) >>361
デヴィッドボウイは誰も悪口言わないのが凄い良識人 中川家兄がやる気なさげだと
やる気あるんかい? という前に
また精神不調なんかなーと心配になる >>407
なるほど
いつも新作が出来る前に過去最新作やってましたもんね
ありがとう >>361
ドキュメンタリーがあった希ガス
見てないが メガロポリスｗ
たしかにあべのハルカスは未来ビルっぽい 大阪府立体育会館の方からｷﾏｼﾀ
今日は過去回を全部放送してるの？ >>377>>394
近鉄バファローズオーナーで近鉄経営者で球団合併に唯一反対した上山が近鉄社長時代に志摩スペイン村作って負債1兆円作って近鉄は倒産寸前にまで追い込まれたが
山口社長が近鉄バファローズ、近鉄劇場、近鉄百貨店、近鉄あやめ池遊園地を潰すリストラしたから
近鉄は黒字になって復活した
山口さんは歴史に名を残す名経営者だよ 今は番組のおかげか、フォロワーさん735人に増えてて草 メーテルの中身は芸人だからトークスキルが高すぎなんだよ ほんと撮り鉄ってどこから臨時列車の運行情報手に入れんだ
鉄道会社社員が情報流してるのか 今じゃこの衣装とかも本物の細川たかしが本当に着てたのをくれるって言ってたからなｗ 東海道山陽新幹線てクソ高いのに、単なる移動の空間だよなぁ >>471
ggったら過去7回分一挙放送なんだな
NHKは大盤振る舞いするなぁ(´・ω・`) 巨人の木佐貫コーチは大和西大寺のポイントが好きとMBSラジオで熱く語ってた 近鉄で唯一見かけた有名人は、奈良駅でケイコ先生とやらを1回だけ。 西大寺の駅なかにくくるがあるので良くたこ焼きを食べる 橿原神宮前行きとか、さいはてまで連れてかれてる気になるわ(´･ω･`) >>495
関東は東武小田急で最近京成までやったかな ん、大和西大寺では
ポイントで隣り合った電車が軽くぶつかる
という豆知識を聞いた事があるぞ 奈良電鉄が京阪と合併してたらどうなってたのか
近鉄を復活させた名経営者山口さんは当時の佐伯社長の命令で奈良電鉄株の買収工作をしてた >>501
球辞苑は数が多くて２日くらい掛かりそうw >>498
京阪特急の京都行で隣が吉本の川端座長だったことがある >>495
まだないけど絶対やるべき
京急なんて京王より優先事項 >>513
阪急もまだだし気長に待とうよ(´・ω・`) >>510
球辞苑明らかにキラーコンテンツなのに冷遇されすぎ
『敬遠』の回が未だに再放送されない
新シリーズ始まっちゃったしな >>516
(実際いたかとかは別にして)ご祭神は神武天皇
なので皇族方が良く参拝にくる >>527
いまどきプロ野球がキラーコンテンツって・・・ 狭軌なのにJRの在来線でぶっ飛ばされると乗ってて怖い 橿原神宮前駅近くのホテルは、小京都ミステリーのロケに使われた。
名前は忘れたな･･･。 >>532
いや試合中継より人気あるはず
最近野球見てない人もこの番組だけは見る 電車って立派なアミューズメントだな
子供連れに最適 >>563
トミーズ雅にイジメられてパニック障害になった >>573
トミーズ雅て性悪やな。
岩石みたいなツラしてるし 本物の鉄郎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! >>578
外に出られなくなったが弟に無理矢理連れられて京阪電車の各駅停車でリハビリして治った この人面白いけど公式に許可もらってるの
もらってたら御大亡き後も使われそう これ新車かと思ったら古いボロ電車を高級内装に改造しただけらしい >>602
鉄郎も鬼太郎もいなかっぺ大将もあんまり変わらない気がするｗ なぜ偽野沢雅子が出てきた途端に2017年放映が改めて入ったんやろ >>618
リアクションに困るネタ振らないでくれw >>619
この電車が1周年になると中川の解説に被せてただけだと思うよ >>630
なるほど、当時はちゃんと正しい数字言ってたんだな。
真似するだけのことはある ハルカスは日本一高いビルを売りにしてたのに東京で新しくできるビルに日本一高いビルの座を奪われるんだよな
320m以上のビルだっけ >>635
英語表記もKintetsu Railwayなのに…(´・ω・`) むずい、、、、
座席転換
乗務員室窓
パンタ下げ
かな？ 全国になると関東芸人になるのか
ただ、関東芸人はトークスキルがなぁ・・・ SLクルー 東武ではメーテルいないんじゃなかった？ 関西の方が馴染みが無いから面白かったな(´・ω・`) >>675
JOBKやね。
近畿の鉄道会社のときは >>667
NHKの鉄番組雪乃か美樹かどっちかなんだよな >>683
それが、、、人それぞれで
こだわりがあるから一概に言えないという。 >>676
出なかったのって小田急じゃなかったっけ？
そんなに気にしてないけどｗ >>680
池袋駅のﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰって発車メロ好き(´･ω･`)今は違うけど 電車好きな人が電車見てはしゃいでるのを見るとなんか知らないけどうれしくなるな
よかったね、ってかんじで 大手私鉄でSLなんて運転してメリットあるのか
経費かかるし無駄でしかないだろ うーん
うちの父と同い年、坂田俊夫と同い年
せっかく礼二が笑いポイント入れてるのにU字工事は全然乗ってこない・・・ >>701
関東限定だな
南海の時にラピート座席が2+1で豪華とか言って浅い知識しか無いのが露呈した
JR西日本の関空快速も座席2+1でこっちは普通運賃だけで乗れるのに >>719
当初は貝笛ではなくフライパンを叩いていた
これマメな(´・ω・`) 走りながら窓を開けていたらよく煙突の煙が入ってきたものだ
目がメチャクチャ痛かった(´･ω･`) まぁせっかく石炭たいたから動かさないともったいないってのもあるんだろう これ沿線住民にクレーマーいないのかね？煙ガーとか因縁付ける馬鹿がいてもおかしく無さそうだわ ＳＬなんて鉄道会社したら邪魔でしかないだろう
黒い煙り吐き出し近所からは苦情苦し車両が思いから線路を痛める 新車両カッコいいのばっかしなのに自動車ってなんでカッコ悪いのばっかしなんだろ >>746
それをクレーマーとか言ってるお前が馬鹿
お前みたいな馬鹿鉄オタが撮り鉄や葬式鉄オタで一般人に迷惑かけてるんやな この臨時列車も鉄オタが運行情報手に入れて撮り鉄が写真撮ってたのかな 飛ぶ鉄道またきたｗ
さっきからメーテルが見当たらないと思ってたんだよｗ >>778
そのパワーに金払ってて良かったと思ってるわ メーテル別仕事で講談とかもやってるから
こういうのはうまい メーテルは屋外じゃないほうが似てるなｗ
屋外は声を張らないとだめだもんねｗ >>773
ああいう迷惑鉄とは違うわw
地域振興に繋がる積極的な取り組みを暖かい目で見守る度量もないような、お前みたいな心の狭い奴をディスってるだけだよ 国鉄は東武対策で作った車両を車両不足の東海道線にやったんだろ
鉄道伝説でやってた >>805
サンクス
今乗り入れの話で分かったわw ∧＿∧
♪ ∩´・ω・）
l' ）
ゝ ｙ' ♪
（ （（ （_ゝ__）
∧＿∧ ♪
（・ω・`∩
（ ﾉ
♪ 'y ノ
（__ﾉ_) ）） ) クイズの待ち時間のBGMが
まるで宇宙戦艦ヤマトとかで緊迫シーンに流れるSEのような音ｗ
番組作ってる奴アニメオタク要素もかなり高そうだ >>824
鉄道会社としては広告代払ってるようなものだから 川越のあたりを走ってる東武の電車もここまで来るのかね？ >>803
暖かい目ってｗ
それは鉄オタのエゴだよ
ＳＬの映像見たら家が黒い煙りに覆われてたり明らかに迷惑かけてるやん
線路の隣りが道路でも黒い煙りで視界不良になり事故起こしたらどうするの？ 関西人だが東武の立ち位置がわからん
近鉄みたいな感じ？ >>843
東上線は森林公園で完結するんじゃねーの？ >>833
運転席からのビューとか、後部車両からのビューとか、BGM無しでやってほしい メーテル、ヘルメットの上に帽子無理に付けなくていいと思うんだけどなｗ十分似てるんだし
必死に手で押さえてるのは芸人としてプロすぎる >>852
CSか何かでそんな番組なかったっけ？
作為のないそういうのこそ4Kで観たいと思う(´･ω･`) 南海初めて乗った時に台車にぐるぐるテープ巻いててどんだけ古いボロい電車を使ってるんだと思った ♪
∧＿∧ ♪
. ((o(・ω・` )(ｏ))
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し―-Ｊ
♪
∧＿∧
((ｏ(´・ω・)o))
ヽ ヽ ♪
し―-Ｊ >>857
昔あった。ああいうのこそ4K8Kで撮って欲しいね 両毛
群馬の上毛と栃木の下毛(下野しもつけ)を指す >>851
そうなのか
そりゃあんな環境破壊してたら金払わないとな >>855
30年以上前のものだがあったぞ
洗車ブラシの部分がちくわぶみたいな星形のスポンジのやつだったかな
最近のは知らんが 「俺の部屋はコクピット
お！イチハチのご機嫌で走ってるな～」 >>872
オレらの小学生時代って70年代だかんな えっへん 後阪神編と小田急編か
どちらも馴染みがあるから頑張ってみよう U字工事は、まだぼけているだけで、許されるな
ナイツは、番組視聴者の鉄オタ層を見下し、けなす芸で、不愉快だった。 高橋くんは理科大の運河キャンパスかな？それとも久喜か？ 鉄道博物館で一般人でもこういうの体験できる時代になったね >>901 >>903
ありがとう
インテリとオタク両方混ざった独特の雰囲気の人だね タモリならこれ買えそうだな。機会置く土地も用意できるだろう >>907
自分もU字工事の方が頑張って番組に参加してる間あって好きだ
ナイツはなんかね…某宗教関係者だし これガバっと開いて駅員が乗り出してくるから最初ビックリするよな(´･ω･`) >>928
こういう作りの駅結構あるぞ。事務室と直結してる >>936
そう言う構造になってること自体初めて知ったわｗ >>926
設備一式何億位だろう
ジャンボジェットの可動式のは10億と聞いたことあるが
昔タモリ倶楽部で一般人がかなり凝ったシミュレータ作っててタモさんが凄く楽しそうに運転してたの観たな～ 福知山線の運転士だったら脱線しがち～(´･ω･`) 東上線池袋に入れたのは板橋の貨物駅まで乗り入れるためだろうか石灰石貨物列車 関東の私鉄系鉄博では一番充実してる東武博物館(´・ω・`) よく考えたら
近鉄が西のあべのハルカス×東武が東の東京スカイツリー
日本一高いビルとタワー電波塔どちらも私鉄が絡んでいるんだな 「踊り子さんには手を触れないでください」
みたいな視線の上げ方だ 若者なのでノーパン喫茶とか良く分かりません(´・ω・`) このスレッドは１０００を超えました。
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