グレートレース「俺とお前の天空レース コロンビア マウンテンバイク458km」
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雄大なアンデスを舞台に行われた世界最高峰のマウンテンバイクペアレース。急峻な山道を時速70キロものスピードで駆け抜ける。泥だらけの男たちの戦いに密着した。
【語り】三浦貴大,武内陶子 今時は広いハンドルバーが流行りなんだな
15年前は超狭かったのに ロードとMTB持ってたけど
結局オフロード走る機会なんてあまりないからMTB持ってる意味を見いだせなかった(´・ω・`) 22辞からってあかんよ。明日から仕事なのに
NHKは頭悪すぎ >>24
町中だと、サスは重りかつ加重を逃がしちゃうので、余計疲れる。 極寒の八甲田から一気に
南国アンデスの自転車レースへ ステージ制かあ
一週間連続とかのほうが好きなんだけどなあ >>29
後期はサスはロックして
セミスリックみたいなタイヤ履いてほぼ舗装路走ってた(´・ω・`) あの姿勢で80−100kmだしつつなおかつ漕ぐのが今の世界トップの変態たちだからなw >>38
ドロップハンドルが苦手な人には、町中仕様のMTBがちょうどいいのよね。
リジッドフォークに雨天でも使えるセミスリックタイヤで。 どこまでブレーキ我慢できるか競ったが
どっちも田んぼに突っ込んだのはいい思い出 >>49
実はトレイルモーターサイクルで撮影しています いつももっとはやい時間じゃなかったっけ?
放送時間 自転車の下りの速さ
バイクのサーキットの速さ
4輪のブレーキングの上手さ
これだけは生まれ持った才能(´・ω・`) いかにルーベの石田タミが訓練された地元住民によって保守されてるかがよくわかるな!www だろうなぁ。
またーり組はメカニック雇うわけにはいかんだろうし。 日本人紹介ないけど
珍しく日本人参加者いないレースなのかな? >>111
池田がいないなら、日本人はいないだろうなー 自転車レースって1日4〜5時間漕いでるイメージだから
1日2時間ってそれだけって思っちゃうな >>118
自転車は基本ステージスタイルでしょ。
モンゴルもネパールもそうだったし。 >>128
都市部行くよりこういうとこの方が安全そう >>123
ダラダラ走るのとダウンヒル一緒にしちゃいけない >>147
自転車メーカーのジャイアントじゃね、多分。 なんだグレートレースといっても、冬の八甲田に比べたら大したことないな ルーベなら地域住民wがタイヤ掲げて待ってるけど、このレースではそんなん居るわけないし、
チームカーもいるわけないからどうやって交換したんだろ?
交換自体は30秒で終わるだろうけど。 これカメラ誰がやってんだよw
引退した人とかなのかね 南米の名前のバリエーションは少ないよね
サッカー選手とかパターンがしれてる くそっいままでやってたの気づかんかったわ
サラっとやるの止めて欲しいわ! >>152
クライマー専門だったのがついにガリビアみたいなピュアスプリンターも輩出し始めたからなー >>160
それでこの過酷な路面を数十キロも保つもんなんかね?
そういう素材なのかな?MTBの世界はよくわからん。 今年はレッドブルエアレース放映権買ってないのかね、日本開催も確定したし第一戦で室屋も優勝したのに >>171
体重軽すぎてダメやろ。
不整地路面走るにはある程度ガタイないと車体が跳ねちゃって前に進めない。 >>168
選択肢増えてるのも全体的に成長してる証なのかね それってチャリのレースとしてはどうなのよって条件すぎる こないだニュースでやってた自然修復するゴムとかならパンク気にせんでもよくなるかな
空気抜けるから結局時間ロスか >>194
今年はエアレース放送ないのか
面白かったのになあ
関係ないけどツールも総集編放送しなかったな >>199
そういうことか
山岳方を期待したんだが 脚が長いからテコの原理ガー
は今も良く理解できてない(´・ω・`)
クランク長くできるから有利なのはwかるが
脚の長さ自体がテコの原理がなんちゃらはわからん >>202
最初は高地を活かしたクライマーから世界進出始まって、クライマー達をみて裾野が広がってスプリンター体型の選手もどんどん伸びてくってながれじゃね? 平地で抜く自信あるなら
コースが不明瞭な場所は前走って貰った方がいいよな このMTBレースなんで無名なんだよ
ツールドフランスよりよっぽど面白いじゃん >>238
全世界にう◯こシーン配信したグランツールチャンピオンがいましてね・・・ 他のグレートレースでもトップ選手が蜂に刺されてリアタイアしたよね >>265
実は開発されてるけどタイヤ会社とか原材料会社が…
って陰謀説はあんまり聞いたことないな。歯医者はよく聞くがw >>263
舗装路面だけど1日の獲得標高5000mとかジロでは当たり前ですし・・・ >>295
パンクしないタイヤと空飛ぶ車は開発者がよく不慮の事故で死んでるな >>265
空気以上に軽くて柔軟な素材が今のところない 見てるだけでしんどい
MTBはさすがあるから上りまじでしんどい >>299
虫歯を完全殺菌して根絶できるものを開発したけど
それが広まると全国の歯医者が倒産するから世に出さない >>309 そうなんだ
パンクしないタイヤは夢物語で終わりそうだね >>301
襲うわけではないけどサガンが昔キャンピングカーでトイレ借りてたのは激写されてたなw そういや日本のチャリメーカーが、ここまで凋落するとは思わなかったなあ
パソコンとか家電とかもそうだけど >>324
ほとんどママチャリで中華に駆逐されたからね >>327
オーストラリアでもう始まってる。
今時期は中東かな。
クラシック戦線は来月中旬から。 >>334
まだ1か月あるんか
またどこのチームに誰がいるかさっぱりわからないんだろうなあ >>333
昭和の頃まで自転車って高価なものだったしな 池田は見せ場がない中でも蜂のシーンを得るのはさすが ♪ ♪
彡⌒ ミ彡⌒ミ彡⌒ ミ彡⌒ ミ彡⌒ミ彡⌒ ミ ♪
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♪ ♪ かっこいいなこの町
でもこういうとこ観光するとめちゃ疲れる 市長が自転車好きだから学校休みって日本じゃあり得んな >>345
大事なグランツール中にココア飲みすぎて腹下すとかほんと愛すべき天然バカだよなデュムランはw >>339
今年はBMC解体でだいぶ動いたね
超大物の移籍はなかったけど
♪
♪ ヽ ∧_∧ ⊂⊃ ♪
∧_,,∧ ⊂´⊃(´・ω・`) / , .| ∧_∧
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(mYm_) ||,─、(⌒)─、 | | ┌( ┴--っ
<二ニニニ二ア ( ○ )( ○ )||.| | [|U≡(=m□ ♪
].[~UJ~].[ / `ー ´ `ー- /へ `(_)(_) DMTって何度も聞いてたらベーコンレタスバーガー食べたくなってきた 30度wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
グランツールじゃあっても22度までだろ さすがにDMTよりジャイアントの方が勝手知ったるか ラリーだとターメリックコースか
インド人もびっくり ジャイアントはメーカーなのかチーム名なのか愛称なのか 街中だと地元有利だよなぁ
裏道とか知ってるだろうし >>402
市街地コースの路面に障害物転がってたり
南米らしいゆるさだな 日の丸はなんで振ってんだろ
日本人1人しかいないのに また日の丸w
まさかジャイアントって巨人だと思ってるのか?
原監督は自転車でも有能なのか >>400
フォントが自転車メーカーのジャイアントと同じだからメーカーでチーム名 >>422
参加国のは全部配ってるんじゃね
イギリスとかもあったし >>428
ツールドフランスじゃ残り10ステージあっても逆転不可能だなw ダークホースこねー
今回は3強でアクシデントがないとこが優勝か >>428
1アクシデントでひっくり返るレベルじゃない >>436
ツールドフランスも泥濘とか取り入れれば良いのに >>434
30°の坂ってありえないから、たぶん30%の間違いじゃないかと思うけどどうだろうか? やっぱグレートレースは生きるか死ぬかの瀬戸際にならないといまいちだな、何日にも分けるとかぬるすぎる
睡眠不足でぶっ倒れてこそグレートレース >>442
無茶な走りはまずしないからなぁ。
これ、気づいたとしても見ザル状態でしょw >>452
さっきの映像のシーンも30%ならそんなもんかなって感じだよね >>455
ヘボ監督だよなあwwwなぜかけっこう大作をまかされるけど >>458
それイギリスのときの眠らない男じゃね? >>459
そもそも作品ごとにあまりに演出違うからアランスミシーみたいな名義貸し専門かと思ってたわ 今日のも面白いけどアドベンチャーレースには敵わないね >>464
おれも長い間、実在の人物とは思ってなかったでw >>460
当時、@世界残酷物語のブームに乗って陸軍残虐物語ってつけたら
右翼団体がイチャモンつけてきた
内容は兵舎の中の人間関係のドロドロなんだけどな グレートレース=ユーコンの印象が強すぎて
みんなアレを求めちゃうからな 後半戦…
テレビの前の我々も脱落していく者が出てくるな グリップにそんなもんが!
抜かれそうになった時にもさっと取り出してライバルのタイヤプスッといけるなw 自転車は電動アシストにかぎる
人力なんてやってられんわ >>481
昔アイアンマンレースやってたことあったんだけど
今思えばすごかったわ 地元民の盛り上がりようを見るに
サンドイッチくれって言ったら山盛りの飯をくれそうだ >>481
ここまで無茶やっていいのにタバコはダメなのかよ 俺も通学でこのくらいの坂毎日登ってたな
シャカリキ読んでたから楽しかった >>484
電動アシストにするくらいだったら、原2に乗るわ。自分だったら。 >>486
へーMTBはスポークホイールでもチューブレスなんだ >>484
アメリカ人はその考えで電アシMTBめっちゃ増えたけど日本は人力に固執する老害が多いせいで・・・ >>497
そうチューブレス
MTBは特に空気圧落とせる点から普及が早かった >>503
なるほど知らなかったわ
勉強になったサンクス >>506
51にもなってサッカー現役の人もいるのにな MTBもおれが乗ってた10年前とはまったく別物になっちゃったな マウンテンバイクは舗装路用ではない ロードレーサーを買うべき!!
なんて自転車業界や雑誌が散々煽って一時期ロードレーサーが売れたけど
ロードレーサーって乗りにくくて潰しが効かないから 一気にブームが去ったなw レオナルドどうした
後輩フォローし過ぎて体力削られたかな >>498
ヤマハがオリジナルだったのに
やっぱり老人経営の失敗で完全に出遅れて、もう世界シェア追いつけないねww
高いのはボッシュとかろうじてシマノ、安くて数ふが出るのは中国と確定しちゃった >>498
アメリカはモトクロスバイクの代わりに電動マウンテンバイクに乗ってるみたいだな
モトクロスは土地の持ち主とのトラブルと 乗ってての事故が多すだから・・・ >>520
>>530
国土の違いもあるからしょうがないっちゃあしょうがない
アメリカ人は電動でゆるゆる楽々と何十キロも山道登って
下りは位置エネルギー使ってまた何十キロもダウンヒルなんて遊びやれる土地があるから
うらやましい タイヤ捨ててフレームだけ担いでゴールしたらアカンのか 泥だらけの山道をコースにするくらいだから、階段くらいは楽勝に
思えてくる。 日の丸が多く感じるのはNHKがその映像を使ってるだけなのかな? 素人のにーちゃんがレースしている いつものグレートレースのシリーズと違って
ちゃんとしたレースが見られて面白いww >>578
日本のテレビ局がきてるから配っとるんやろ 細菌が((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル ドロが飛んでこない程の泥除けってどんなでかいのだよ アドベンチャーレースって上位いてもアクシデントでリタイア良くあるよな たしかにいつもなら睡魔が襲ってダークホースの時間帯だなw 実質これで決まるのね。
それにしてもなんつーコースだw アドベンチャーレースってもうグレートレースではやらへんの?? >>627
ブログみたらメダルかじってたわ
多分入賞くらい? いつもあるのか… 片付けとかないと危険じゃないか? (´・ω・`) >>658
裸足か自転車くらいしか影響しないようなもんだしなぁ >>659
マモノが仕事するグレートレースはほんと楽しい えええええええええええええええええええええええええええええええええええ? エースのためにはタイヤもマシンもドリンクも携帯食も差し出すのがチャリンコレースの世界だからな >>770
このケースだと、チャリンコ交換した方がよかったような。 さっきまでいきってたのにかっこ悪い
ベジータみたいだ 基本的にエースはこんなもんだよなw
トラブル発生時は下の物は全てエースの部品でしかない コロンビアのこんなレースでもガチスポンサー付いてるんだね これで勝ったとしても胸はれるのか?
自分達は他チームの同スポンサーに力借りましたって ビリだったキャニオンが抜いたwwwwwwwwwwwwww メイクミラクル・キャニオンキタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!!!! かつてここまでマモノが仕事したグレートレースがあっただろうか 下位チームの成績まで落とすんだから
糞迷惑な話だよなあ サイクルロードレース見てるとこんなん当たり前だけど、ここの人は慣れてない人多いんだな。 >>819
あと20kmサス無しでがんがるしか (´・ω・`) >>828
さすがに別チームから部品奪うことはしないだろ >>828
普段のこの番組は、自分の体でどうにかする競技ばっかだからな 車だとF1よりラリーのほうが車の開発に役立つように
自転車もツールとかよりこっちのほうが役立ちそうだな
トラブルの幅が違いすぎる 早くしろ!
英語を理解しろ!
有無を言わさず強奪
なかなかのコンボ >>836
スポンサー一緒だし
むしろパーツ差し出さなかったらめっちゃ怒られるんだが・・・
2チームとも下位に沈んで宣伝できないってことだぞ >>828
ロードはサポートカーが追い掛けてくるし (´・ω・`) >>836
同じスポンサーでBチーム扱いなんだから実質同チームでしょ。
出てきてないけどキャニオンも4人体制みたいだからもう1チームあるだろうし。 ツールは1チーム9人だから1人遅れてもなんともないからチームメートからかっぱらえるけど
こっちはそうもいかないからな たまにママチャリ乗るけど、下り坂でジジイが顔面血まみれでママチャリと一緒に倒れて、人だかり出来てたの見てから
下り坂でスピード出すの怖なった モンゴルの自転車レースでも地元モンゴル勢の有力者がパンクしたとき後輩がタイヤ貸してたね この手のレースて短気な人多いんか
前も切れてたオランダ人いたよな ロードレースは後ろからチームの車が替えの自転車積んで走ってるからこんな場面見れなくね ママチャリ下り坂で思いっきり飛ばしても40キロちょいしか出ないんだけど
こんな悪路で60キロってw チーム名ってスポンサー名なのか
チャリンコメーカーの名前なのかな >>898
こういうネジはまずありえないな
パンクした時に雑魚キャラの前輪だけ外して自分の前輪に付けて走り出して
雑魚キャラがサポートカー待ちとかはあるけど >>897
アドレナリンが出まくってるから攻撃性が増してるってのはある。 >>898
チームカーが遥か後方の場合だととりあえずチームメートがパーツ差し出してる >>898
すぐ代替の自転車やらホイール出てくるイメージ
あんまり自転車レース見た事ないけど できるエースはレース後にしっかり礼をしにいく
当然、自分のためにだけどw >>911
ロードなら走りながらサポートカーから乗り出して調整するな 同じスポンサーのチームが助けたのか
友情?チームオーダー?
♪
♪ ヽ ∧_∧ ⊂⊃ ♪
∧_,,∧ ⊂´⊃(´・ω・`) / , .| ∧_∧
(´・ω・`) | !⌒!!⌒!つ ,-=- (´・ω・`) ♪
(mYm_) ||,─、(⌒)─、 | | ┌( ┴--っ
<二ニニニ二ア ( ○ )( ○ )||.| | [|U≡(=m□ ♪
].[~UJ~].[ / `ー ´ `ー- /へ `(_)(_) >>921
サポカーが選手跳ねちゃったのもあったな (´・ω・`) >>923
見殺しにしたら自分の契約を切られかねないからやるよ >>926
ランのレースだと1時間とかひっくり返ったりしてるからなw >>916
パンクだけなら基本タイヤ交換、大体30秒位で交換できる。
サスとかブレーキ、ギアのトラブルだとマシンごと交換する。
全員分はさすがにないけど、エースや準エースには完全に調整済みのセカンドマシンが積んである。
チームカーがいなくてチームメイトがそばにいれば問答無用でマシンごと奪い取る(ってかアシストが自分から差し出す)。 >>959
ボルト程度ならサイズも重さも無いんだから多めに積んどけばいいのにな あとは舗装路だから、無茶しても大丈夫と判断かねぇ。 このスレッドは1000を超えました。
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