鉄オタ選手権〜東武鉄道の陣〜★1
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これまで大阪局で制作してきた「鉄オタ選手権」がついに関東へ!第1弾の舞台は東武鉄道。
SL大樹、新型特急リバティに鉄オタ大興奮!難問鉄道クイズも!司会は中川家。 >>1
松井玲奈が出演しないコトにヲタが激オコ?? 【AbemaTV初】めぞん一刻 #27-29
16:30 - 18:00
https://abema.tv/now-on-air/everybody-anime2
音無響子:島本須美
五代裕作:二又一成
四谷:千葉 繁 らいしゅうもあるで
NHK総合1・ 鉄オタ選手権〜小田急電鉄の陣〜
2019年2月17日(日) 16時55分〜17時55分
<前の放送2019年2月17日(日)次の放送>最終更新日:2019年2月10日(日) 12時55分
“鉄道名所”を巡り、難問に挑む鉄道クイズ旅、鉄オタ選手権!今回の舞台は小田急電鉄。今年、新型ロマンスカーがデビューし話題に。歴代ロマンスカーの名車を巡る鉄道旅!
2018年3月、複々線が完成、さらに新型ロマンスカーGSEがデビューするなど話題に。
GSEの車窓に一同大興奮!さらに、ロマンスカーの名車登場に中川家礼二もテンションMAX!
司会 中川家, 村井美樹,吉川正洋(ダーリンハニー),チョコレートプラネット,レイザーラモンRG,鈴川絢子, http://www4.nhk.or.jp/P4138/
2月10日(日) 午後4時55分 東武鉄道の陣
2月17日(日) 午後4時55分 小田急電鉄の陣
2月24日(日) 午後4時55分 京成電鉄の陣
2月22日(金) 午後8時00分 阪急電鉄の陣 (関西地域) ※新作
番組は大阪局制作だけど関東編は東京スタッフ制作との事 これ阪急いつやるんだよ!と思ったら1月末にロケあったらしい 最近NHKは外注で番組制作しているせいか、他局とかぶるようなのが多いな スーツ君に出て欲しいわ キー局の番組
マツコ会議やマツコの知らない世界とかにもスーツ君出て欲しい
マツコとの絡み面白そう >>48
そうだよ。転車台を西から貰い、乗務員も大井川で研修させた。 鉄道きらいじゃないけど鉄オタ集まる番組はなんか苦手
ダーリンハニー吉川の鉄道ひとり旅はすきだけど >>40
ああ、レコのタイトル数上限あるから
ああいう一挙放送ありがたいわ >>49
今のところ放送してるのはBSプレミアムだけみたいだな ダーリンハニーは水曜の鉄道ひとり旅か
たまあにBSあたりの鉄道番組で見る 東武特急は昔のアメリカ車っぽさがあるDRCだけ認める >>53
会津からもSL出てるのに何で遠くで研修したんだ >>47
JRから20分ぐらい歩くよな(´・ω・`) >>56
吉川のいいな
タクシー使わず飲食店は駅前にこだわるし 伊勢崎線ではなくて日光線なのか。
NHKのくせにただの宣伝じゃねーか >>49
さっきテロ出てて約1年前に放送されてたわ(´・ω・`) 大下さんのテレ朝実況スレから遠路バルバレスコやってきますた(´・ω・`) デラックスロマンスカー マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン >>72
悪い。他に北と真岡と秩父も関わってたみたい。 日光山輪王寺は標高634mにある
スカイツリーは高さ634mである
2つは東武線で結ばれている
スカイツリーの真北に輪王寺がある >>65
フジテレビワンツーで再放送のみんなの鉄道もいいですよ
特に寝台列車の回 何回も見ちゃう 大樹って将軍の唐名なんだよな。
愛知県にある大樹寺には歴代徳川将軍の等身大の位牌が安置されてる。 今春で40歳だけれども越谷の千間台で17年間と杉戸高野台に22年間と住んで居るから
東武本線 >>109
無印は諦めたが、「新」はHDで録画し直そうとしてるが
全回録り終わるのに何年かかることやらw 「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか?
http://www.twitsed.2waky.com/articles/59.html しょっちゅう会津に帰省してるけど南栗橋乗り換えめんどい
昔は田島まで直通もあったのによ 石炭の自動供給機構…とか思ったけど
その前にディーゼルになっちゃうか 東武に春日部から北千住まで停まらない電車あるよね?
ウンコ漏らしそうになった >>143
便利で快適な特急リバティをご利用ください^^ 鉄オタには基本だろうが、蒸気機関車の燃料効率は【2%】な!! 蒸気機関車って発進するときに動輪が空回りするらしいな 東武とかけて近鉄と解く
その心は?
どちらも高いもの頼み 大気汚染。
そろそろ蒸気機関車は、法律で禁止すべき。 絵になるオタクだな
テレビマンの求めるオタクそのもの 平成6年の4月から平成9年の3月まで等学校が大宮だったから野田線も春日部で乗り換えて越谷の千間台の頃は使って居たわ >>169
竹の塚というと種村直樹を思い出してしまうw メーテルもどんどん進化してて
後の回になっていくと
ヘルメット型の黒い帽子を用意してもらえるようになってるからなw
初期は、白ヘルの上の帽子を片手で抑えながら移動してたり
この芸人のプロ意識を強く感じた >>109
やべえ 自分の書き込みにレスしちゃってる
やっぱ頭ボケてるな 去年、真岡鉄道でSLにのったが、コストがかかりすぎて、その後一両になってしまったな >>159
到着時間1時間しかかわらないのに払うか
これ以上払うならバスで帰るわ どうやったらSL大樹の元北海道のドリームカーに乗れるんですか(´・ω・‘) このメーテルはだれ?wwwくっそ面白いんやけどwww 東部には日光に行く特急で個室もあるんでしょ
一人でも個室利用できるらしいな SLは大井川鉄道のしか乗った事無い。
車掌さんがハーモニカ吹いてた(´・ω・`) 高校行くのに毎日乗ってたけど
そんなに珍しいトンネルだったのか ホームの上にマンションがある下赤塚駅もある意味文化財 伊勢崎線が走るところなんか関東平野の底だからな
起伏らしい起伏が無いし JRだと車両にシマとか電略がペイントして居るのにね だけど東武は浅草駅が小さいから6両編成でも後が曲がって入るんだよな >>216
宇宙戦艦ヤマトも999も講談師が居てるのか! リバティのせいで追加料金のいらない北千住から春日部までノンストップの快速列車が廃止されたのが好かん 下今市で時間調整で停まってると弁当売りの爺さんがめっちゃでかい声で「弁当いかがっすか〜〜!!」て突然叫ぶからビックリする(´・ω・`) >>154
アルナ工機とかアルナ車両とかの銘板の6050系だだたね ああ今日、秋葉原のリバティで買い取りしてもらったわ 中川家の弟との方は本当に鉄オタなん?ビジネス鉄オタ? クモハはJRだけなのよね
6050系も事実上はクモハ 日本初の「前面展望車両」を導入した私鉄は何処?とかやってくれよ
どうせ10人中8人が「小田急電鉄!」とか言うんだろうが・・( ノД`)…@東海地方民 >>270
ビジネスってただの入り口でしょ
そこからはまれば立派なオタ >>273
敷地の問題か
線路もホームもカーブしてんのよ シャーロックホームズとか読んでたら個人で簡単に貸切列車走らせてるよな(´・ω・`) 東武宇都宮線って需要無いんか?各駅停車しか走ってないけど こういう臨時列車ってテレビ番組くらいでも出してもらえるもんなのか
タモリ倶楽部でもやってたね アルナ工機とかアルナ車両とかの銘板は平成9年の3月で等学校を卒業と同時に遠退きました >>299
普通に団体申し込みすれば個人でも出来る U字工事は栃木LOVEを全面に出してるけど彼等の人生の1/3は相模原に住んでたから相模原市民のワイには親近感ある(´・ω・`) アーバンパークラインという名前だけ聞くとかっこいい野田線も取り上げてやれよ >>286
入り口じゃないよ 仕事のためにスキを演じているだけ
オレは競馬もスキなんだけど競馬スキを演じているビジネス競馬芸能人チラホラいるから >>270
元々は京阪の車掌のモノマネはが好きだったのが鉄オタを売りにされてビジネス鉄オタになった
でもけっこう勉強はしてるみたい >>256
幸手とか栗橋とか快速のノーストップで苦情は圧倒的に多かったらしいよ >>300
路面電車くらいしか作らなくなっちゃったんだよね
東武とともにお得意さんだった阪急ももう、いまは日立製が多め >>270
両親に「弟が電車、電車とおかしな事ばかり口にするから、お兄ちゃんのあんたが注意するんやで」と
育てられたそうだから、鉄道は好きじゃ無いのと違うかな?w >>321
あるで。
特急に格上げされたけど停車駅は増えた 東武鉄道は小豆色のイメージだったのに
見事に捨てやがった メーテルやってる人は5時夢出てるおかざきななさんじゃ無いよね? キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! 157系は残るは皇室用車両のみか
もう走れないのかな >>331ありがとう、前に葛生にある得意先行くとき乗りました 実際スペーシアって新宿発と浅草発どっちが需要あるの? 田都に特急乗り入れってしないんか?
物理的に無理なんかな スペーシアの個室で撮影したAVをXVIDEOで見たことがある >>260
この前都営浅草線が止まったんで振り替え輸送ではじめて東武浅草駅使ったんだけど後ろの車両はホームドア開かなくてびびった。
昔京成の博物館動物園駅以来の経験w 個人的には東武と縁が深い。生まれたのが業平橋駅の近くのマンションだからな DRCはまだしも5700系が平成に入っても残っていた時点で東武はボロすぎる。 >>327
アルナ工機とかアルナ車両とかの8000系とかのコンプレッサーは独特の音色だったよ >>354
山手線の上野と新宿どっちが便利かでかわるんじゃないの?
どっちもどっちだろ >>330
同じ疑問也!!
誰か メーテル の正体教えてm(__)mm(__)mm(__)m >>378
リバティさんならやってくれそうな気がする 館林駅だったかな、立食いラーメン懐かしい
まだあるのかな >>361
それやれてるなら東横で通常の特急走らせてる きぬ
けごん
スペーシアの前も悠々と千間台とか通過して居たのを幼少の頃は良く見て居たよ >>387
東向島の東武博物館の生首とか
わたらせ渓谷鉄道だっけ?のどこかの駅 うう忘れた 東武の社員見てるか?いつも空調おかしいから何とかしてくれ。満員電車でもないのに真冬に冷房とかしょっちゅうなんだが。 >>389
だいぶ前になくなった。今は売店以外何もない。 >>405
昔はちゃんと回してたのにな(´・ω・`) >>404
神戸(ごうど)だっけ
食堂になってるやつ >>404
神戸って駅でレストランとして営業してますわ >>405
最近は座席の向きが飯能−池袋間で進行方向を向くように固定されたね 東武はこういう手仕事感丸出しの掲示物が多いよな。
駅単位で作ってるのかな。 鬱病は突っ立ってないで仕事するか家に引きこもってろよ。ここはてめぇのリハビリ場じゃねーんだよ >>412そうなんですか、なんか寂しいですね、ありがとうございます >>419
西武は自販機で特急券買うと席を詰めて売っていくから
自分だけ回そうにも回せない(´・ω・‘) >>415
17歳の時に杉戸高野台に引っ越したけれども今でも駅前のロータリーとかは在るらしいですよ大雨とかの時だけ 田園都市線のハイソwな町に住んでる俺は
南栗橋行きなんてどこに連れて行かれるんだろうと思ったもんだw ここ、12月頃に一般公開あるよね?
2時間くらい並んで元成田エクスプレスとかの写真撮った この回の失敗は
結局U字工事なんだよなぁ
鉄道に1ミリも興味ないから話がふくらまない >>448
むしろ逆だな
俺も興味無いから代弁してくれてる >>421
ワシなんて新ノ口短絡線通っただけで大興奮 >>448
ほかの回のゲストも基本興味ないけどみんな面白いよ >>463
その目線作っとかないとその層見れなくなるしね >>444
ぐへへ いまじゃ東武の車両だってたまプラ〜〜〜ザだの宮崎台だのに行くんだぜぃ >>444
南栗橋あたりの住民からしたら中央林間とかどこの山奥に連れてかれるんだよって思ってるだろ >>469
ほかの回は芸人の面白さで救われてるが
U字工事はなフリートークが素人以下だし 羽生のだだっ広い土地は車両基地にする予定じゃなかったのか。
久喜で止めやがって。 今来たけど、博多 -大分行きとか小倉駅でスイッテバックするよ。 >>480
子供の時 林間学校ってそこに行くんだと思ってた 西新井と宮代に工場が在ったのを南栗橋へ一括の集約したんでしょ しかし
ダーリンハニー吉川は鉄ヲタ番組でしか見ないなw >>444
むかーし同じ職場の松戸に住んでるパートのおばちゃんがなんでか東武線を目の敵にしてて
東武と半蔵門線が乗り入れて東急と繋がった時に東急沿線の人が東武のせいで車内に虫が出るようになった。
東武田舎だからwって言ってた。
松戸みたいに田舎に住んでる人にそんなこと言われたくないですよねwとだけ返事しといた。 スイッチバックなんぞ藤沢駅行けば飽きるほど見れるやろ >>496
竹ノ塚の車庫は営団(メトロ)にあげた(´・ω・`)
>>502
スペーシアは電車のほうが先 急行りょうもうキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! >>484
クソみたいな歌聞かされるのが苦痛すぎて見ない 西武のNRAも塗装し直した方がいい編成があるな(´・ω・`) 渋い車両やなあ
フォルムは昔の方がデザイン性高いの多いな >>514
タモリ電車クラブ 会員No.9 吉川正洋(ダーリンハニー) >>511
車検(電車の場合は全般検査といいます)が終わると塗りなおすよ 鉄オタがテンション上がっていくとこっちが冷めていくから
U字工事が旅番組みたいに普通に紹介していく番組にしてほしかった 高橋君 合法の趣味じゃ無かったら 事件起こしてそう だまって付いて歩くだけの中川家お兄ちゃんはこの仕事楽なのか苦痛なのか(´・ω・`) >>531
もう全部、クラシック塗装にしちゃおうぜ(´・ω・`) 一時期小泉線佐野線走らせたからな。あれは何だったんだ。w >>557
両毛 でしょね
あの車両、ついに引退しちゃったよね >>557
両毛(りょうもう)は、
上毛野国(かみつけのくに/かみつけぬのくに上野国、現在の群馬県 )と
下毛野国(しもつけのくに/しもつけぬのくに下野国、現在の栃木県)
を併せた地域を 指す地名。 >>557
群馬・栃木あたりは「上野(こうずけ)の国」「下野(しもつけ)の国」と呼ばれていて、
併せて「両毛」 一昔前は北越谷とか蒲生とかで地上の時代は鈍行は2本ぐらい追い抜かされ追い越され
アッタネ新越谷も浅草準急がノーストップだったし 中間運転台なんか 特別珍しくも無いだろ
そんな車両 いっぱいあるよ 電機は釜ごとに宿命を背負ってて悲喜交交があるけど旅客や通勤電車ってのはよくわからんな >>793
久喜まで行く東武車両っていつも臭い。油みたいな匂いがする。 崎線だと上野から新特急あかぎ
185系200番台だったね こんな簡単なもんなのか。よく途中で外れたりしないな >>597
日曜の6時半からやってるバナナマンの日村の食べ歩き番組は四月からBS行きだってさ。 >>607
実家が東武伊勢崎線の駅のそばだったけど、たぶんブレーキの油っぽいにおいが好きだった 現在、通路が通れる状態で連結作業を見られる路線ってあるの? 崎支社とかでも訓練センターって桐生とかに在るんでしょ こういう鉄オタが社員になった場合
実際にやる3k作業が多いのが以外なのか
使い物にならないのいるんだよなあ 竜巻の日もシミュレーションに入れておけ (´・ω・`) >>597
あれを実況無しで見るとか正気か
BS実況なんて人いないだろ 完全にゲームやん
失敗したら日勤教育だから楽しくないだろうけど >>607
アルナ工機とかアルナ車両とかの銘板も含めてね これ向谷さんが作ったやつちゃうの?
向谷さんも呼べよ BSフジ・181
ローカル線でめぐる旬旅 函館からニセコ、小樽へ雪景色旅情 真冬の北海道を満喫!
2019年2月10日(日) 18時00分〜19時55分
函館本線で函館駅から、ニセコ、余市を通り小樽駅まで真冬の北海道を満喫する旅。函
中島ひろ子 ナレーター:キートン山田 春日部駅にあるかき揚げが乗ってる微妙な味の立食いラーメン屋さん
まだあるの? >>663
リアルにミンチ死体みたら
そんな気分じゃなくなるぞ >>689
電車でGOで暴走させてみたらいいと思う >>686
できるよ。踏切事故で車吹っ飛ばすのもできる。 >>669
根拠もないなら、かなり酷い偏見だと思うなあ >>698
伊勢崎線系統にもあるよ 50090系だっけ? 派生的な形式だけど 南栗橋はもっとド田舎だと思ったら、
北千住になってたw >>692
スマホ無くした人とか出てきそう(´・ω・`) >>669
言わんとする意味はわかる
きついヲタは障害ある感じするし >>688
俺鉄ヲタで運転士だが…
まぁそのお陰でブラックなのを乗り切ってるが… 急行では地下鉄半蔵門線の車両は先頭車両から前が見えないのがあるのが残念 >>714
偏見だけど池沼の人は電車好きが多い印象 >>739
運転台にいたずら書きしないでね(´・ω・`) >>739
適正な報酬を得れない仕事は仕事にあらず 東武動物公園、日によってはちょっとした廃墟だからなw >>772
今市ね国鉄の日光の方は今市だったね
ありがとう 北千住駅で朝飯食べる事あるけど東武の社員が社割だかの券出して
払ってるの見ると微妙な感じがする コンビで片方が先に売れたけど気づいたらもう片方のほうが売れてるコンビ
レイザーラモン オアシズ アンジャッシュ >>786
少女好きが学校の教師になるようなものか >>798
ここでサンダーにいさんの名前を見るとは思わなかったわwww >>802
とんかつ屋と間違われるから(´・ω・`) >>804
でも正解は一年後にRGが最後に出ないと引き締まらんw 笑わせるとこで問題にしたら、ネタつまんなくなってる 東武線普段乗らない路線だからわからんけど、急行より快速が格上なのは驚いた 東武(東の方)も山手線と直結できてれば
足立区のイメージももうちっとは良くなってたんやろなあ 浅草駅はなんで花川戸に駅を作ったんだろうな
もっと奥の方に作ればよかったのに 北千住過ぎてからの複々線の威力はデカい 速達タイプのに乗ると 伊勢崎から伊勢崎オートまで
川口並みにバンバン送迎バスが出てればなあ・・・ >>852
再放送らしいけど初見だからもっと誉めてw >>849
東急と形式を揃えるために、急行を格下げしたからですな >>849
京成もそのパターン
押上だけで通用する理屈を東上線に押しつけるから
種別が物凄く不自然 東武浅草の人が二人くらい落ちそうな隙間ってまだあるの? 昔大雪の日に東武線乗ってたら、
南栗橋手前辺りで車内の電気消えた事があった
あれは何だったんだろw 地上の頃は北越谷とか蒲生とかでも鈍行は立て続け追い越され追い抜かされアッタネ 『阪急電鉄の陣』(オリジナル編 第5弾)
≪関西≫2019年2月22日 20:00 - 20:42 (総合)
http://www.nhk.or.jp/osaka-blog/railway/313660.html
タレントチームは
“芸能界きっての鉄オタ!”ダーリンハニー吉川正洋さん
“初出演!サックス奏者”上野耕平さん
“こちらも初出演!鉄オタアナウンサー”久野知美さん
“鉄オタマネージャー!(担当は久野さん)” 南田裕介さん
“阪急ユーザー、関大出身!”ゆりやんレトリィバァさん >>864
もうハイランドからいなくなっちゃうよね…(´;ω;`) こういうカーブはプラレールとかすぐ脱線するのに本物はぜんぜんしないよね 浅草駅のあなご寿司が好きだったが、
今では売ってないらしいな・・・ 金八先生キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! 東上線住まいのやつは獨協大行くのがむちゃくちゃ大変 >>760
サンキュー
>>766
んなことしないわwバレたら日勤教育w
>>767
ダイヤ改正の度に行路が延びるが給料は上がらない→実質賃下げだからキツイ。
>>786
乗務員のうち5分の1位は鉄ちゃんかな?
>>788
見たって言うか、実際轢いたわ…
駅の時はパーツ拾いもしたよw >>898
まずは大阪だけか。早くBSでやってほしい >>901
銀座線の中を乗り換えで通してくれればなあ 金八先生でカステラ電車が映っても何も言われなかったのに
東上線のカステラ電車は物凄くバカにされた ★ 【無料】「エスター」 2/10 (日) 21:00 〜 23:15 (135分)
BS10 (スター・チャンネル1)
『トレイン・ミッション』のジョーム・コレット=セラ監督が、世界中に衝撃を与えたホラーサスペンス。
孤児となった孤独な少女・エスターを養子に迎えた事から、恐怖を体験することになる夫婦の姿を描く。
流産したことから不信感に陥り、エスターに疑念を抱くようになる妻役をヴェラ・ファーミガが好演。
レオナルド・ディカプリオが製作に参加し、伏線が巧妙に張り巡らされた背筋の凍るような驚愕の結末が話題を呼んだ。 >>890
日本三大ビート
ビートたけし
ビートきよし
ビートいさお >>887
221系も毎回新今宮手前のポイント通過する度に車内停電する
あれなんだったんた >>907
あれ、東浅草だかなんだかにしようとしたら地元民が「浅草」にしてくれっていったらしいね カネボウは化粧品メーカーというイメージだけどその前は紡績業だったんだよな。
本社が鐘ケ淵 スケベなお店wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>949
むしろ医適落ちてそろそろ駅に転勤したいわ…ブラック過ぎて定年まで乗務員は無理w 電車は日本の強電メーカーの独壇場だよな
日立東芝三菱 このスレッドは1000を超えました。
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