NHK BSプレミアム 9096
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今はいいだろうけど、これで船旅を何十日も続けてたらうんざりすると思う 外洋だとさらに風に合わせて細かく帆を張り替えないといかんから大変やで 紅海とか、地図で見る限りだと内海みたいなもんじゃないの? 「どのような航海技術を持っていたか分かっています」
分かってないだろw あれだけ港によりながらなら奴隷使い捨てで航海してたんじゃないの きちんとした整備が必要ってそれ現代人でも普通に知ってるから でもさこれにピラミッドの石60dはムリじゃね?(´・ω・`) 帆船は船さえちゃんと作ってあればあとは数学の問題だからな 仕事した〜って感じで充実した日々だったであろう 帆船が風上に切りあがる理屈を知ったときは感心したわ
東洋の船は長らく竜骨なかったらほぼ風任せ >>85
18番ホールはピラミッド頂上からの打ち下ろしになります >>85
ピラミッドの近くはマクドやケンタもあるよ またヨーロッパかい
さすがにヨーロッパばかり多すぎるだろ
文化はヨーロッパにしかないのか ひゃー、経営者なんかなるもんじゃねえ(´・ω・`) 四国遍路と一緒で巡礼地の一部歩くツアーが三泊くらいからあるよ
つあーでなくても荷物も次の宿まで運んでくれるサービスもある
ピレネー越えて国境またぐと食事も言葉も全くかわるのが驚く 全部踏破するにはフランス語かフランス語わかってないとキツい
拙い英語だけでは何とも アサクリとかやるとちょくちょく見かける構造の建築物 この番組何度か見てるんだけど
どうしても真面目に実況出来ない
たまたまなんだろうけど ワーキングホリデーってワーキングせなアカンのちゃうん もしかしたらこれグレートレースで見たことある場所かもしれんな スペインは旅行行ったときえらく治安悪かったけど田舎は大丈夫なんだろうか >>175
スペインとかイタリアはスリが多いとは聞くな
殺されるとかいうところまではいかないけど >>176
別の外国人観光客から気をつけて!って注意してもらった
あと背中にマスタード入りビネガーかけられてなんかついてますよーって
手荷物狙われるのも体験した
荷物はとられなかったけど >>183
あらら無事で良かったね(´・ω・`)
やっぱり治安悪いのね >>186
5年くらい前に行ったけど観光地は治安悪くなかった
パリのほうがなんとなく怖かったかな ドラクエ6で、街の川が赤くなるイベントあったの思い出す >>180
再放送だよね
テレビ欄に再の文字がなかったから 男が踏むのかよw
こういうのは観光だけでも若い女が踏んでるところを見せるものではw >>192
パリは街汚いって言うけどどうなの?(´・ω・`) >>198
地上波でやった奴だから再がつかないみたい
NHKでそういうのよくあるけど分かりにくいよね >>175
スペインに1年いたけど、そういう経験はないなあ。
ただ、観光客ばかりいる場所は気をつけた方がいい。
警察も警戒してはいるが… はだしでぶどうを踏むワイン作りはヨーロッパの国ではよくあるけど
作家の椎名誠はそれを見てワインが嫌いになったみたいよ。 >>201
そうだったのか
なんかズルいやり方だなw いや分かるな(´・ω・`)
人にどう思われてるか気にしてたら病んだ(´・ω・`) >>219
他人のクリームパンに手を出したり自分の弱さを再確認できるよな ヨーロッパや南米人に比べると東洋系の参加者は動機が薄いな よくこんなちっせーつまんねー奴ばっか捕まえてインタビューできるな
つか何を見せられてるんだこれは
コンビニに集う人々・・とかとレベルが変わらねー 性格絶対きついからそりゃ結婚生活上手くいかんやろなっていうの丸わかりの顔で草 結局どこに居たどういう民族なのか詳細がよくわからないケルト人 黒人のスイマーがいないって言うけど黒人の登山家もいない印象 キャー!! . . . ∩蛸∩
. . . . . . (・ω・ ) . . . ザパァ
 ̄  ̄\γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ
 ̄  ̄  ̄ /⌒ヽ,_,ノノ ) ノ⌒ν´
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>260
金持ちしかやらんようなものは基本黒人は少ない >>266
黒人の金持ちもいると思うんだけど
そういうことではないの? こういう番組のBGMはボブディランが良いんじゃない?(´・ω・`) >>265
地中海沿岸の街はよく食べるよ。
ギリシアとか名物だし。 最近はモーリタニアとかのタコがヨーロッパ向けの輸出どんどん増えて日本にあまり安く入ってこなくなってる >>270
そうか・・・
おかきの袋の後ろにそう書いてあったからさ
デビルズフィッシュだとか書いてあって
喰わないで投げ合うとか >>267
黒人社会内でそんなナヨナヨした白人趣味するやつ黒人じゃねーとかいう
同町圧力がありそう 終わったら早く帰りたいと思うんだろうか(´・ω・`) 御朱印もらったか
お遍路おわったら最後は高野山よー >>281
内陸部や北のほうは食べない
聖書で禁忌 宗教で食い物まで縛られてる奴とか哀れにしか見えない 今年はシャコベオなのにな
コロナがなかったらすごい人だったろうに >>300
しゃこべおって何だろって調べに行ったら延期されてた
>重要なお知らせ:コロナウイルス感染症流行により、2年連続(2021年、2022年)でシャコベオの祭典が延長されることになりました。 >>334
当時のスマホは丈夫なの無かったからねぇ >>334
丈夫なガラケーと丈夫なGPSの組み合わせがいいなじゃないの
どうせLTEも入らんとこばっか行くんだし >>343
ちんたらしてたら北海道が雪山になって危険だから 雲取山も大菩薩嶺も何度も登ったけど1日で歩くなんて想像できないわ
体力がすごすぎる >>354
登山家って装備だのなんだの一々マウントとりたがるよな
山だけに! 一番凄かったのは、体調悪いのに北沢峠から広河原下りて
そのまま北岳縦走した >>352
山頂は木で何も見えない。山小屋のある峠の方が眺望効く。 もし産業革命を起こしたのがイギリスではなく日本だったら
こんな感じで日本にも武士の子孫が暮らす城がいっぱい残ってたのかな BS12トゥエルビ 19:00〜20:45
ゴールデンサメ劇場
「シャークネード 5 ワ―ルド・タイフーン」(日本語吹替)
進化を続けるサメパニック映画の第5弾。 サメの大群を巻き込んだ巨大なトルネード"シャークネード"が、ついに日本に上陸し猛威を振るう! 松本清張のモノマネといえば竹中直人 遠藤周作もやってたな 今日はNHK、子供の日らしい番組って何かやった?
カマキリ先生だけ? 急にチャンネルが切り替わった
と思ったら、視聴予約してたんだった(´・ω・`) 北海道の鉄道とか今いかんと20年後には新千歳〜札幌間くらいしか
残ってないかも知れん なんかおかしいと思ったらプレミアムシネマで実況してた そう、鉄道に乗りながら食べると何でもうまいんだよ
カレー1500円ですら大満足できる 点と点を結ぶように
線を描く指がなぞるのは
(宇多田ヒカル『DEEP RIVER』)
は、『点と線』に関係あるの? >>401
そんなことないよ
新幹線の食堂車のカレーまずかった 一回あさかぜ乗りたかったな
当時大した興味もなかったのが惜しい(´・ω・`) >>401
たけぇ
けど、1200円くらいの駅弁を食うの、本当に楽しい このC59 1 はいつ見に行ってもピカピカなんだけど
管理されてる方がガチマニアだからなんだろうな >>402
時刻表トリックも崖で犯人が自白するのも松本清張が初 >>408
あっという間に食べ終わっちゃうよね…
揺れながら俵の形になったご飯食べたい >>407
今からでも遅くない、サンライズに乗るんだ
あれが観光列車以外の最後の寝台特急になる >>395
62年のあったんで見たら松本清張の時間の習俗ってのが連載されてた あさかぜって昔のフィルム見ると「か」にアクセントして呼んでるけど
どっちが正解なの 日本の地理は時刻表で覚えた
だから沖縄だけわからん 点と線は面白かった。当時
厨房だったけど(・ω・) 鉄オタじゃないけれど、列車に揺られて駅弁で酒飲みてぇ… 時刻表ミステリーが成立するのは世界でも日本とイギリスだけ >>417
サンライズは経験済み。
んでブルートレインにも乗ってみたくなったんよ(´・ω・`) そっか時間通りに列車来ないと時刻表ミステリー作れないか >>408
東京駅の駅弁屋祭に夜7時くらいに行っても、今コロナでろくなもん残ってない・・・
昔ならいろんなの選び放題だったのに >>426
各地にブルトレ客車のホテルはあるけど
コロナ禍でだいぶしまっちゃいそう はぁ、はぁ、はぁ、はぁ、こ、殺してやったぞ。
そして、アリバイは完璧だ。
って、人身事故で遅れ?
あれ、あれぇえええええええ あさかぜはよかったよ〜
シャワー使ったのは良い思い出 小型時刻表が続々と無くなった
今は大型のコピーしてる
ネットのは好かない >>423
車窓をよく見ておかないと
弁当を食べたり酒を飲んだり、見逃してしまうじゃないか >>426
タイの国鉄で元日本のあかつきが走ってるよ
食堂車はDEAWOO(韓国製)だけど >>439
サンライズの設備で初体験したら、当時の寝台列車は「なんだこりゃ!」だろうなあ >>434
馬喰町の近くにもあるけどちょっと違うよね >>455
当時、ラーメン1杯が数十円くらいじゃね? >>443
スマホで時刻調べる時代だからなあ
各社とも赤字転落で削れる所から削って来た >>425
今は時刻表よめる人が少なくなったからなあ(´・ω・`)
自分が乗る電車の時間しかわからん
自分が乗るやつも含めて広く眺めるのが楽しかったのに >>444
そら、三点食いよ
酒、駅弁(おかず多めのやつ)、車窓って 今って寝台列車って走ってるの?
そもそも(・ω・) >>470
3番目くらい候補調べるの面倒くさいネットは >>479
定期運行は東京-出雲 東京-高松のサンライズ出雲瀬戸だけ >>479
毎日定期的に走ってるのは、サンライズだけ ゼロの焦点って現代を舞台にしてリメークするなら犯人はAV女優か風俗嬢か 大谷見て大脱走見て新日本風土記見て晩飯食って風呂入って連休が終わる…( ´・ω・`) >>479
電車寝台特急だけど、サンライズというのが毎晩走ってる
臨時だったらもっと色々 砂の器の中央本線の夜汽車の窓から紙吹雪を巻く撒く女の新聞コラムを見て
あやしい!とピンときちゃうのは無理があったな サンライズもいつ引退するかって段階だもんな
後継車両の話が全然ない >455
当時の値段は現代に換算して6倍くらい
駅弁が100円くらい >>499
色々ご都合主義がたくさんの映画だけど
人生で一番泣いた映画だよ砂の器 ラブ・レター・フロム・カナダ〜もしもあなたが 一緒に居たら〜♪ >>504
無くなる前にシングルデラックスは経験しときたい(´・ω・`) >>504
車齢が新しいからってだけだからな
24系だったらとっくに引退してる いつの頃からか、日本では機関車は非効率的って見解になって
寝台特急は機関車が必要だからJR貨物以外は消極的になったね そんなにきれいな海なんだ
能登出身の友達がいたけど
うちの地元の海は気に入らなかったみたいだ >>515
シンデラは高い割には広いぐらいしかメリットが無い
洗面台付いててもそんな使わんし そういや、ムーンライトながらはさよなら運転すら行なわずに
コロナ禍で廃止になった >>503
良かった・・・
まあ旅好きなら、最小でもコンパスだからな
駅が省略されてるもっと小型のは、みんなスマホに移っちまったんだろうね >>515
開放Bしか乗ったことない(´・ω・`) >>522
雨も多いし
日照不足は鬱病になりやすいとか >>520
貨物は24時間勤務だから いっそ貨物が夜行便運行すればいいのに・・ >>527
ええんや。あのデスクに酒とつまみをいっぱいに広げて
居酒屋サンライズにするのが夢(´・ω・`) >>526
男でも面倒くさいと思う(´・ω・`)
ホテルがいい サンライズ、東京から乗って、岡山過ぎて山間に入ったとき
窓のブラインド開けっぱでケツ丸出しにして着替えてたら、
ホームの女子高生に指さして笑われた。 2両編成の電車って採算的に限界オブ限界なんじゃないだろうか >>536
通勤客を見ながら酒をつまみ広げて横になるの快感よな 女一人だと自殺って決めつけるのは差別だよな
毎年広島市民球場に遠征してた自分の様なのも居るのに >>495
え?(´・ω・`)
まだ5日だぞ?水曜だぞ?
それに今日はコロンボだぞ? すっぽんのスープはあっさりしてるけど、飲むと翌朝カッチカチだよね(´・ω・`) 当時の時刻表では1等個室料金だけで3000円
乗車券・特急料金が別に必要。豪華列車だった。 そんな清張さんが毎晩欠かさないのがスッポンのスープ >>540
北斗星が運行してた頃は
大宮の女子高生にいきり勃った怒張を見せ付ける奴が居たとか居ないとか >>556
お、俺としては8日(土)、9日(日)がGWの最終の位置づけなのだが。 >>548
平日、通勤時間帯にグリーン車の2階席でビールくくっていると最高 >>560
だから圧倒的に東京駅夜発車の下りがいいわ >>504
サンライズは出雲と瀬戸の比率を、9:5にすれば良いと思うの おばちゃん ほとんど日本語やんw
でもこの積極性がイイ はいはいはい、って気軽に言うから
英語話せるのかと思ったら、思い切り日本語で通してたなw >>520
日本中の本線を電化すればいいじゃんね?(´・ω・`) >>570
サンライズ、後継欲しいけどコロナと各鉄道会社の決算考えると時間の問題って感じしちゃうよね >>582
東日本は電化路線の非電化、単線化を検討し始めてるのに 今は中国に日本店舗の支店作ってるからだめだろ
半分買い物目的だったからあいつら >>582
機関車だと折り返しで連結したりなんだり機回ししないといけないじゃん
両側に運転台ある電車が良くね?って感じになって寝台特急終わった >>589
車両だけ東にくれないかな
んであけぼのを走らせるんじゃあ >>591
クラウドファンディングでお前らが寄付するやろ(´・ω・`) >>589
だって、1両に何人の乗客確保すんのってことでしょう?
そのうえ、通過するだけで客の扱いのない地域だってあるし、
深夜の運行にかかる人員の人件費も考えて
プラス・マイナス考えると、とても収益があげられるもんじゃないからねえ。
残念だけど >>596
青森に親族がいるから、あけぼのには度々乗ったな。乗りてぇ >>595
でも客車のほうが静かでいいんだけどねぇ(´・ω・`) >>600
鉄オタは金は落とさない
貧しい中年ばっかり >>601
冷静に考えると夜行バスとLCCに全くかなわないんだよな
ロマンだけが全てって感じで >>601
走らせて費用効果ってのももちろんだけれど、路線の点検や保守を夜間にやるからその時間帯に走る列車ははっきりいって邪魔なんだよね。 ヌシカンさんか(・ω・)
今日は風強いなあ。午前中、買い出し出た
けど(・ω・) >>603
あのクッソ狭いBソロがいいんだよな
一階は立てないぐらい低いし >>589
コロナ収まるまでなんとか粘って欲しい
けどこの時期、特にノビノビとか、絶対乗りたくないよなあ
乗って支えたいんだけどね >>614
あとは前日に先乗りして、ビジホのフカフカベッド♪ とかね 夜行バスが完全なフラットシートOKになったら
本当にそっちが勝っちゃう えちごときめき鉄道ってところは電化してるのにディーゼルカー走らせるわ
電化補修費をJR貨物だけにしたいのかな >>613
コロナでとどめを刺されるんかね(´・ω・`) しかしなあ〜
今みたいにバカ高い「クルージング・トレイン」で非日常の旅はちょっとな〜
普段使い、日常生活の一部に寝台列車が残って欲しかった
無理な話だけど。 >>624
本当にねえ
ただ、夜行バスは安い分、客層が悪いんだよなあ >>623
どこの駅前にも格安ビジホがあるからねえ
前乗り前泊の方が安い >>628
うん、観光列車は何か違うんだよな。実用寝台じゃないと本物感がない
サンライズが最後の希望 >>629
ハカタ号とか、豪華な個室あるでそ。
雰囲気どうなのかなあ >>624でも眠れるもんじゃないよ
夜行バスは。まだ寝台列車の方が
揺れはマイルドだと思うなあ(・ω・) >>632
尻の皮が取れる夢を見れる
四列シートのキングオブ深夜バス 本当は、カシオペアやトワイライトエクスプレスの頃から「これじゃない」感を持ってた俺。 寝台特急の良さは公共交通機関で完全に横になれる点で
それが消滅したら、同じ事ができるのはフェリーだけになっちゃう >>616
俺のチョコモナカジャンボは?(´・ω・`) 松本清張って年取って何か病気したのかな
若いころは普通なのに晩年は顔が崩れてる >>624
夜行バス、
個室型でないとカーテン締切だから外が見えません。
夜行列車と比べて、閉塞感があります。 >>634
いくら「豪華」個室でも、やっぱり座席だとキツイよねえ。
俺なら、鉄道好きだから新幹線で現地にパッと行って
ホテルでゆっくり寝る選択かなあ。 >>630
長崎に住んでた頃、大阪京都方面に行くのにあかつき使ってた
前泊するには飛行機のスケジュールがギリギリで、
仕事を終えてから余裕で間に合って、翌日の朝早くに着くあかつきはありがたかったんだがなあ 鬼畜は我が子を崖から落とすシーンがいまだにトラウマ >>624
でもさ、今一番快適な東京-大阪の半個室みたいな夜行バス、15k円ぐらいするんでしょ?
あんなんだったら、もっと快適だったブルトレ急行銀河の開放Bは確かもっと安くて、もうなんでみんな使わなかったの?ってね >>633
寝台特急は、機関車の付け替えがなければいいんだけどね
ある場合は、深夜にそれで目が覚めた 九州の特急はメチャクチャ飛ばすイメージ
ポイント通過がハンパなくスゴイ音してたのを思い出す。 >>647
早朝6時に目的地の駅から行動開始できるってのがいいんだよね
国鉄が続いてたら今もあちこち残ってたんじゃないかな >>655
下関、懐かしいなあ
みずほ、さくらで体験したわ >>647
多分その使い方で唯一飛行機と新幹線に対するアドバンテージがあるから
サンライズが残ってるんだろうね
カーペット席なら安いし >>653
肉鍋を食う女は、我が子を食うぞ(´・ω・`) 犯人が崖で犯行に及んだり、崖で犯人が自白するのは
松本清張のせいだったんだな >>660
付け替えは一大イベントw 見に行って
それからホームの蕎麦orうどん 全車両「ごろんとシート」みたいにしたら、どうなるんやろ。
スリとか犯罪の温床になるかのぉ〜 >>654
新幹線とLCCと格安ビジホチェーンの台頭
昔はそんなに宿泊施設が無かったし高かったから
夜中に移動出来て宿泊も出来るブルトレが重宝されたけど アニメが今はすごいけど、
昔から聖地巡礼してたんだなあ >>655ガツンと揺れるわけね
東京から京都まで寝台列車走ってる
時に乗っておけば良かったわ
今にして思うと(・ω・) >>661
あかつきは、廃止の前でも、週末は結構利用客が多かったんだよね
九州から大阪方面に往復する人が結構いた
九州発だと、新幹線より安い往復きっぷを売ってたし
あれば新幹線開通で廃止の流れだったんだろうなあ >>666
いやー出雲とか深夜3:40くらいだから眠かったよー
見ようとして寝落ちして朝だった事もしばしば >>655
末期の富士ぶさのA個に乗ったけど
車端部の部屋で連結が伸び縮みする時のドスン!でとても寝れたもんじゃ無かった もの悲し気な、寂しげな、そんな土地が
キラキラした都会にww >>680
ああ 自分は下りの「さくら」「富士」でした 東京からサンライズ乗って岡山から新幹線に乗り換えて九州に向かうの結構面白いよ >>660
門司もね
自分は普通に公共交通機関として利用してたから、イベント感はなかったw
イベントとして起きて見たのは、廃止が決まってからだったなあ >>679
コロナのせいで企画切符かなりなくなったな >>685
スーツくんが使ってるパターンだねw
ビジネス客にちょうど良いくらいに、博多に到着できる。 久我美子はリアルお姫様
戦争に負けていなかったら映画に出る事もなかった >>685
下りも大阪で降ろしてくれればいいのにね
早朝姫路に降ろされてもどうもならん >>689
大都会岡山、とかつぶやきながら乗り換えてるわ 鉄道を開業するとか、豪商にも程があるだろう
って思ったら途中でコケたか? (´・ω・`)当時、地盤改良工法の技術があればなぁ >>685
熊本電鉄の青ガエルが最後の頃、それやったわ
まあはやぶさが走ってた頃はそっちばっかだけど 今と違っていい時代だな、今なんか携帯見てるだけで通報とかSNSに上げられるからな >>624
(´・ω・`)今、トラックでダブル連結トラックがあるが、あれを寝台車にすれば儲かるのに、っていつも思う
まだ何処もやってないけど >>705
蛭子さんも大好き東横イン
10泊で1泊無料になるから >>710-711
久しぶりに飲んでみたくなったわ >>709そりゃ通報されるでしょ。大勢
の客乗せて走ってるんだから スタンハンセン病で ひどい差別したんだから あまり宣伝にならないようなw >>728
うちは幹線流行地域への出張は禁止
コロナ前の主な出張先は東京、大阪、京都だったので、この1年、自分は出張ゼロ 英語まともに喋れない教師に英語習っても身に付かないのと同じ 国鉄時代には東京人は大阪や九州に親近感があってよく行った
国鉄分割され東京がJR東日本になってから、東京人は関西や九州から遠のいた 高校の映画鑑賞で砂の器を体育館で見せられた時
最初だれもが、うぜーとか、ゼッタイ寝るとか言ってたのに
見終わったら、ヤンキーも真面目もそろってボロ泣きして眼球真っ赤になってた思い出 こういう方言、ガキの頃はバカにしてたけど
今になって沁みるな〜
大切に残していかなきゃって思うわ。 >>745
昔は九州から集団就職で上京してきた人がたくさんいた
だから帰省のために九州と往復する人が多かった >>751
今はLCCで成田〜福岡で帰っちゃうんだろうな >>728
これ。
遠隔でも何とかなってしまうことがばれちゃって
遠距離出張が全く無し(´・ω・`) >>748方言って温かみがあっていいんだよね(・ω・) 俺もバリバリ出雲弁だけど、これからは自信を持とうかな >>761
もはや移動と言う行為がオワコンになってしまったね
リニアどうするんだろうね >>747
子供の頃みたからよく分からなかったけど最後の加藤剛の熱演だけは覚えてる >>751
俺の親がまさにそれw
あまりにも貧乏だったもんで、電車賃が払えず
郷里の九州に帰省するのは4年に1回くらいだったw
だから、俺も祖父母の家に行ったのは、4回くらいしかないなあ。 >>765
うん 京都を中心に等距離の地域は互いに似たような訛りになるって説ね >>762
若い女の子でも「好いと〜と(好きなのよ)」って可愛いw >>767
とりあえず1回は乗ってみるけどそれだけだろうな 文化的経済的結び付きの強い地域の言葉の影響を受けて話し方が変化していくから (´・ω・`)こうして、方言という文化が消滅していくんだろうな >>748
いや気持ち悪いよ
やっぱり日本人なら標準語を大切にしようよ
方言とか田舎臭さ丸出しで、海外に何て思われるか
日本人なら標準語話せよって思う 出雲の人って、まげに〇〇って言うよね
出雲市駅のらんぷの湯で「まげですわ〜」って相づち打ってる人がいて、
最初何言ってるのか分からんかった >>761
発注するのに現物を確認したくて営業さんとリモートでやったけど、
普通に対面するときの何倍もの時間がかかった…
コロナ前なら展示会のブースで一気にまとめてやれたんだけどな
リモートでもてきるっちゃできるけど、効率が悪いものもあるんだよな >>779
海外?言わせとけ
外国語にだって方言なんざ枚挙にいとまがない 車の運転嫌いだから
車あってもなくてもどっちでもいい都会に出たい >>767
移動手段が1個多いのは災害時に有利だけど
災害の時は両方とも止まってそうだな >>772
方言周圏論は、方言分布の一つのあり方に過ぎないけどね
多くの方言は、東西分布している >>779
標準語と東京弁は異なるのは分かってるのか 宮部みゆきが清張作品のアンソロジー
出してたな(・ω・) >>779
標準語という概念時代が、明治以降に出来た新しい概念なんだが
そして標準語と東京方言は別物 >>781
時間はかかったけど何とかなった、と会社は
そっちしか見てくれないんだよね(´・ω・`) リモート前提が本当に定着すると靴屋さんとかも困るかもな >>786
山といった自然条件に遮られたり、陸路より水路での交流が盛んだったりと等間隔にはならない地形による影響はあるね >>801
本かさばるんだよ
時代はユーチューバー >>800
面白かったね
登場人物が個性豊かでしかも芸達者揃いで
だけどラストが悲喜劇だったな 東京の農業高校の学生さんの卒業後の進路は?
東京は、そんなに畑とかないでそ? 東京に住んでて農業とか虚しい人生だね、こいつら
顔も田舎者臭いし東京から出ていけばいいのにw
東京という世界一洗練された街に、農業なんて汚いものは要らない >>802
そういうレベルでなく、東西分布の例は多い
有名なのだと、居るのイルとオルなんか、すごくきれいに東西分布してる
日本語学の概論だと、まず東西分布の例が挙げられて、それから周圏分布
周圏分布は目を引きやすくて理論的に面白いから注目されやすいけど >>772
薩摩弁は公家言葉らしいね
だから〜をする、が「おじゃった」って言うらしい >>815
お前さんが東京コンプレックスなのはよーくわかった >>813
地方に行ってもいいし、どこかの研究員になってもいいし 「波の塔」って何度も映像化されてすごいな
版権もってるの遺族だろうか 何気なくTVをつけたら良番組
今日は、良いことがありそう
あと7時間しかないけどw 最近のそろばんは機械化されて玉を上げるのも自動らしいね >>813
都立農業高校の進路を見てみたら、就職組はほとんどが園芸系
それ以外は専門学校や大学進学
農業って、自営で畑耕すばかりじゃないからな? >>833
宮崎とか阿蘇のあたりとか
ただ北九州は小麦文化 >>811
似た系統の名古屋弁とかはどお?
〇〇↘さん→は↗�↘�ィ↗�ィ >>833
いろいろと残念な人キタ━(゚∀゚)━! >>818
いや勿論東西とか南北(大陸や台湾など)とか国・地域によっての大まかな分布があるのは標準だという前提の話で 清張の短編で近所に住んでたお姉さん追って転居先の街に行ったけど
けんもほろろな感じで返されて
なんであんな冷たい対応されるかわからなかったけど大人になって分かったという話があった
落ちはぶち壊しなんで伏せる >>818
(´・ω・`)全国各地でもあるね
例えば、山口県と富山県は、語尾に「ちゃ」って、使うし
富山県は、県内で呉東と呉西で微妙に違うし
三河弁の一部は、広島県福山市の福山弁に混ざってるし
四国は、広島弁と関西弁が混ざってる感じがする
愛媛県は広島弁よりだし、徳島県は関西弁よりな気がする 実は淡々とした話でも、BGM次第で泣けてくるパティーン >>837
名古屋寄りの浜松だと名古屋のイントネーションが名護+屋みたいな感じになるから最初何のことか分からなかった なぜここの近くにビルマのパコダあるのか最近までわからなかった
福岡はビルマの戦死者多いんだよな >>851
その昔のデベロッパーが土地を売る為に改名したと思う >>858
名古屋みやげの「なごやん」の発音ですな >>860
谷とか窪とかヤバい土地の名前がどんどん書き換えられているよね
3.11や広島の土砂災害の後は古地図で古い土地名を調べるのが流行ったようだけれど BS12トゥエルビ 19:00〜20:45
ゴールデンサメ劇場
「シャークネード 5 ワ―ルド・タイフーン」(日本語吹替)
進化を続けるサメパニック映画の第5弾。 サメの大群を巻き込んだ巨大なトルネード"シャークネード"が、ついに日本に上陸し猛威を振るう! >>864
渋谷や四谷や荻窪もいつか地名が書き換えられる日が来るのだろうか >>852
語尾にちゃは北九州山口愛媛大分に見られる
いずれも海路を通して交流があった >>864
門のなかに水がはいって上、で「閖上」と書いて読みが「ゆりあげ」
震災で知ってビビった地名 >>867
今日はサメ劇場からのコロンボで締めようかな ここにいるお爺ちゃん達はリアルタイムで見てたドラマキタ~ >>864
蛇とかね
水がうねって流れ蛇のように見えるから
不動産屋は、黙ってるからね
土地を買う時は、その土地に行って
その土地の人から話しを聞かないと >>877
目黒に蛇崩ってあるね いまは交差点の名前だけかな >>880
185系電車は貴重だったよね
特急なのに窓が開くなんてね 佐賀って本当に何も無いからな
びっくりするほど何も無い
その何も無さがいいんだろうけど >>886
竜ケ水駅が鹿児島にあって、もろに列車が土砂災害に巻き込まれちゃった >>890
龍は水神だからな
そして蛇は一般に龍の眷属扱い >>887
完全に都市開発される安心よな
地名=災害頻発所はある 中條誠子アナは、ナレーション 独壇場だな
伊東敏恵アナが いなくなったから 高峰秀子
国鉄フルムーンのCMがすごいと聞いていて、
10年前にYouTubeで確認した。 >>899
豊満な胸が話題になったけどBBA過ぎて下半身は反応しなかったね(´・ω・`) 刑務所ビジネスは儲かるからね
アメリカでは産業の無い田舎町ではこぞって刑務所を誘致する ゴールデンカムイな人は「北の蛍」って映画も見ると良いと思う 月形というと新潟市月潟と名前が似てるから、月形のトマトジュースが祭りで買える… >>898
その二人のナレ力高いよな
好きだわ
あと、中山君も好き
彼、静岡放送局勤務で、よく見てたので
なんか感慨深い 大部分が廃止になった札沼線。
まあ、函館本線と平行してたからな。 北海道は今のうちに乗り鉄しとかないと
コロナであちこち廃止になりそう 新潟県の月潟の駅も今も残る…。
月形は人名由来の地名なのか。 >>871
舞鶴のちゃった弁は誤解されやすいと舞鶴出身の人が言ってた 北海道って車が無いと生活でき無さそうだから
鉄道の需要って観光客中心なんじゃないかな >>925
札幌とかの都市部に行くときは特急使うって、北海道の知人が言ってた
長距離だとマイカー移動もしんどいって >>925
生活利用者は免許が持てない学生か運転できない老人ぐらい >>925
屈斜路湖のキャンプ場のオヤジが、もう40年ちかく鉄道乗ってない
って言ってたのがもう20年ぐらい前のハナシ >>889
何を言うんだ偉大な鍋島藩とそこで熟成された素晴らしい文化があるじゃないな >>939
ここに書かれてることは守られてないけど、
悪名高き国鉄労組をつぶしたのは分割民営化の功績 >>877
(´・ω・`)はい、どうぞ、災害地名の由来
地名 … 由来
小豆 … 崩壊
麻布、浅市 … 崖
荒沢、荒川、荒浜 … 荒れる、暴れる
碇、猪狩、五十嵐 … 怒る、あふれる
梅ノ木、梅田 … 埋まった
水押、砂押、押切、押口 … 水害や大木
崩、倉、栗、桜、佐倉 … 崩壊
滝ノ沢、竹谷 … 崖
燕、椿 … 崩壊
大貫、抜 … 鉄砲水
放山、離森 … 崩壊
砂場、中浦、潮見、長浜 … 津波
※日本地名研究所資料より >>939
2番目と3番目はまあ及第点かな
後はぜんぶホラだったな いいな、この関係性w
逃げて行くと思ったけど
よく、我慢してくれたw >>943
砂押(新田)…加茂市の信濃川ほとりの集落だ >>946
はつかり がっかり 事故ばっかり
自民 がっかり 嘘ばっかり >>877
難読でも有名な奈良の蛇穴は由来は水とは関係ないけど諸説面白い >>959
職人がいる
文字を彫るのは陰刻と言って
文字を浮き立たせるのを、陽刻と言う 素晴らしい…裏日本にされた山陰の民の理想型じゃないのさ >>961
(´・ω・`)例えば、蛇王子→蛇落地
全国に、蛇、龍の地名で残っている地名は土砂災害に見舞われた地域 >>747
ええ話や
加藤嘉のあの演技みたら本当に泣けるからな 都会だけど公営キャンブルしかやらんよ
私設ギャンブルパチンコw (´・ω・`)こんな格子窓の木造建築って、少なくなったな
維持が大変なんだろうな 亡くなった体で話してるからとっくに故人だと思ってたwww 義足とかびっくりするくらい高いからなー
儲かったんだろうなー 清張は文化勲章に値する作家
あんな役者や作家以上だろう てかさ、こういう番組流したら次に清張ドラマするのが筋だろう
なんで流さないんだよw このスレッドは1000を超えました。
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