鉄オタ選手権 相模鉄道の陣▽最新車両貸し切り!運転体験で相鉄の魅力満載
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舞台は相模鉄道、通称「相鉄」。神奈川県内の全長40キロあまりの路線ながら、最近はJRとの直通運転を実現、さらに、東急との乗り入れも今後予定しており、注目を浴びる。今回、最新車両21000系を貸し切っての鉄道旅に一同大興奮!また、営業中の駅でまさかのアレを初体験!さらに、すべての鉄道ファンの夢、電車の運転体験も!?もちろん、恒例のレイザーラモンRG「相鉄あるある」も!今回も鉄分200%でお届け!
【司会】中川家,【出演】吉川正洋,村井美樹,レイザーラモンRG,鈴木拓,田島直弥,【語り】青井実 キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!!! 社畜が鶴見川のしょっぼい貨物の橋梁の上で止まったらどうすんんだよ 渋谷新宿に出るのはどっちがいいんだろ
埼京線乗り入れか 東横、ひいては副都心線乗り入れか >>40
俺は好きだけど、これしかないんかい、って気はする 10両の20000から8両で新形式起こしたのなんで 鉄道に1ミリも興味のない中川家お兄ちゃん(´・ω・`) 本厚木か海老名停まるGSEかVSEの前展望取って来月給料後に相鉄に乗りに行こうかと 鉄ヲタ選手権で御堂筋線やってほしい。中津行だけで1時間。 >>52
チーム制にして駄芸人と組ませて吉川の戦闘力を下げないと Marionetteはシングルバージョンのがかっこいい 武蔵小杉に住んでるから新宿に出社するときいつも相鉄直通選んでるわ比較的空いてるし >>72
芸人一組は非鉄のヒトを入れるんだよね この番組 阪急にも一時パワーウィンドウあったけどいつの間にか消えた 音がよく聞こえると思ったら
フルSiCじゃねえのか 6000系がいないと相鉄の感じがしない(´・ω・`) >>98
湖東方面の列車もそうよな
食パン時代は出来なかったはず >>101
あんま多くないけど20〜30分に一本くらいはくるかな 横浜は山の斜面に家多くて
そこは人気ないって最近記事見た なんか相鉄もりんかい線みたいになっちまったな
私鉄の感じがしない(´・ω・`) モヤの運転体験前にもなんか見たことあると思ったらタモリ倶楽部だった >>108
ほほう、タイミングがあえば良さげですな >>119
E233レシピの車両もあるしなぁ
フロントマスク変えただけ >>126
帰りは新宿始発で必ず座れるからもう相鉄直通でしか帰ってこなくなったよ笑 こうなっちゃうと線路幅が違って他社乗り入れができない京王は
一体どうなるのかね とうとう孤立してるのは
俺の西武新宿線だけになりつつある まだ、いずみの線が
いずみ中央駅までしか開業していなかった頃に乗ったきり この辺の田んぼだらけの中に地下鉄の駅があるんだよな そりゃいないよ、端線だもの。
海老名行きじゃないと >>149
あれどうにもならんからね
高田馬場が実質終点に感じられる >>149
JR新宿に乗り入れる乗り入れる詐欺w
噂では4ドアの2000系を作ったのは、地下鉄乗り入れを意識していたとかいなかったとか >>157
下落合あたりで大江戸線の乗り入れできねえかなあ 西武のNRAが無くなる前に乗りに行かないと
(´・ω・`) >>173
いわゆる有料の特急とはちがうやつだけどね 今どきニュータウンてのもなと思うが、筑波のやつとか何も無い土地に出来る路線て妙に萌える 礼二みたいないかにもな発声は若手のプロはやらんのだろ? セルフ車掌はよくやってるけど、
ホーム駅員は初めてかw >>185
俺は最初見た時はスパロボOGのヴァイスリッターっぽいと思った >>190
幼少のみぎりには各駅しか止まらないショボい駅でしたが、今は違うんかいな?中井 数年前まで相鉄は名鉄、西鉄以下のローカル鉄道かと思っていたけど
車両もキレイだし東京都心まで乗り入れる都会の鉄道なんだな。 20000系のNゲージ欲しいけど、
カネがないわw そういえば大倉山のうちの墓がある寺に相鉄線の
車両の一部が置かれてた・・ >>217
西武新宿で乗り換えができる23区の駅言われると
高田馬場か中井しか思い浮かばなかったので
ちがったかな? 20000系と21000系の違いがそもそもわかんねえw >>213
スタジオでの回答だった都営地下鉄よりかはマシになったがやっぱ学生はまだ入れられんだろうな >>241
横浜市の広大さは意外と知られていないね 新幹線の新横浜の乗降客がまた増える
新横浜始発作ってほしい 新横浜の工事やっと終わったと思ってたのにまだやってたのか ああ、メーテルが来るからアイデンティティ呼ばれたのか >>234
でも、野沢雅子死んだら悟空の声優になるの確実だし >>243
トヨタ86とスバルBRZもエンブレム見ないとわからん >>229
動物避けのやつとか保線区員への注意喚起用のやつは興奮するね
北陸本線に昔から聞こえるビーっビーっとこだまするやつは近くにいるとビビる >>245
兄が亡くなった時だっけ
もう迷惑かからないからって 今日乗った東海道線が緊急停止して、しばらく経ったら「架線のつなぎ目にパンタがあるので・・・」ってエアコンと照明切ったなあ >>264
一緒ですよ
横浜市営地下鉄でもおなじみのあれです 今後、こういう番組って「タモリより先に!」って争いそうw 武蔵小杉からだと東海道新幹線乗るときに菊名使うか品川使うか結構迷う >>232
ちゃうちゃう(^ω^)ごめんね
自分が知ってるのはなんにもない時の大昔の中井駅なもんで、今はどう変革したのかなーって思っただけですん >>254-260
ちょっと首都圏ズル過ぎる。この20年で首都圏でどれだけ新線や相互直通運転のために連絡線開業した?
関西は10もないよ
首都だからって首都圏だけに税金使いすぎ メーテルより鉄郎のは1歳年上だし
天童三姉妹は順番逆の年子なんだよな >>293
どこの地下鉄もそんなもん(´・ω・`) >>286
飛び乗るのが一番早いw
>>288
なるほど失礼しました<(_ _)> すげえな 築地もそのまま営業しながら立替できてそう >>293
京都なんか年々酷くなる
しかも施設、車両は古いまんま >>304
あんだけ儲かってるんだから、もっと安くてもイイと思うべ >>296
関西も便利になってるでしょ
他?他は・・・ねえ 東急の規格と相鉄の規格でトンネルの大きさ違うんだっけ >>296
関西は阪神大震災の後から2000年頃ついでに色々やってただろ。こっちはその頃なんもやってない 北新横浜は最初、新横浜北って言ってなかったっけ
紛らわしくて間違える乗客が多くて今の名称になったとか >>309
昔は新横浜北だったけどいつの間にか変わってた
クレームあったんだろうね >>306
軍曹のグラビアは鉄臭いエロみがあってよい これできたら東横線沿線の人はみんな新横浜から新幹線乗るようになるのか >>323
実家が宮前平なのであざみ野から散々乗って新幹線で
移動しました >>296
京都なんか会社毎に独立していて不便、高いの二重苦 >>254-260
ちょっと首都圏ズル過ぎる。この20年で首都圏でどれだけ新線や相互直通運転のために連絡線開業した?
関西は10もないよ
首都だからって首都圏だけに税金使いすぎ
今後大阪で建設予定の新線は
2023年北梅田駅改め大阪駅
2040年代のJR難波と南海新なんば駅から新大阪まで繋ぐなにわ筋線
なにわ筋線から新大阪から阪急十三駅まで繋ぐ阪急新大阪線だけ >>296
田舎みたいに線路無くなってるよかええやん >>310
烏丸線に新車両入る 京都新聞で市財政赤字なのにって投稿に古いの使い続けてもあと数年とかなんとか交通局からの回答載ってた 阪急京都線の最大なボトルネックである淡路駅は今ごろなって立体交差化しようと工事してるが永遠に完成する気がしない >>328
綱島から南は微妙かも?でも安くはなりそう
田園都市線は地下鉄乗り換えかな ヘルメット+マスクなら、鈴木か吉川がびじちゅーんか野間口に代わっても分からないな(´・ω・`) >>270>>320
今後大阪で建設予定の新線は
2023年北梅田駅改め大阪駅
2040年代のJR難波と南海新なんば駅から新大阪まで繋ぐなにわ筋線
なにわ筋線から新大阪から阪急十三駅まで繋ぐ阪急新大阪線だけ >>363
横浜駅の構造独特で結構好きなんだけどやらんのかな >>359
噂によると用地買収は完了したらしいで。
それ以上に難工事だしな。 >>321
>>358
閑散時間に乗ると発車、減速、停車のたびにギシギシ音が目立つこと >>313>>340
今後大阪で建設予定の新線は
2023年北梅田駅改め大阪駅
2040年代のJR難波と南海新なんば駅から新大阪まで繋ぐなにわ筋線
なにわ筋線から新大阪から阪急十三駅まで繋ぐ阪急新大阪線だけ この辺の駅ゲリラ豪雨でものすごい浸水してなかったっけ >>357>>366
今後大阪で建設予定の新線は
2023年北梅田駅改め大阪駅
2040年代のJR難波と南海新なんば駅から新大阪まで繋ぐなにわ筋線
なにわ筋線から新大阪から阪急十三駅まで繋ぐ阪急新大阪線だけ >>375
用地買収は大変だったであろうことはポツンと建ってるほったて小屋みたいな居酒屋とか見たとき思ったわ 通勤時の横浜駅て若い女性が多くてムンムンしてたなぁ >>418
うん(´・ω・`)
あれ連接車だっけ ちがったかな にゃんがついてかわいいキャラはひこにゃんとにゃんちゅうだけだ メーテルは大阪から呼ばなあかんので
コロナ的にもまずかったんとちゃうかな そいえば横浜高島屋の建物も、大家さんは相鉄だっけ? ジョイナスの一部 阪神の梅田三宮ノンストップの方が先じゃねあれ昭和20年代だし >>419
脱力した・・・・・
野良猫そうにゃんを、ある駅の駅長さんが飼ってあげるけど
その駅長さんは病気で死んでしまうという・・ >>453 岡山電気軌道は4.7キロしか営業してないんだぞww >>449
買い物ブギと言えば樹木希林が内田裕也野コンサートに乱入して歌うやつが最高 俺はティターンズのMk-Uやジムクウェルの色が真っ先に思い浮かんだわ ネタが悪いとはいわんが番組は回を重ねるごとにつまらなくなってるなあ 海老名から新宿行くには小田急でいいよね
(´・ω・`) >>484
それは・・・・そうにゃんの物語を続ける壮大なフリに(´・ω・`) >>491
えっと(・д・ = ・д・)
言っちゃっていいのかな >>469
五反田からは都心部に乗り入れ蒲田から蒲蒲線経由で空港アクセス先として大復活!
と夢想していた時期がありました >>507
千代田線介して常磐線の事も思い出してやれよ >>488
昔の社員寮が五反田だった
五反田とうきゅうが普通のショッピングセンターで有難かった >>289
2004年に始まったJR大阪駅の工事もいつ終わるのか
2011年に新駅ビル工事終わったと思ったら
2023年開業の北梅田駅が大阪駅と改札内で繋ぐことに今地下連絡道工事してて
2024年に大阪中央郵便局跡地にJR西日本と日本郵便が超高層ビル建設し、そこと大阪駅を空中回廊で繋ぐ連絡道工事が始まり
大阪駅西側に大規模改札設置する工事も始まった 鉄オタスタッフが鉄オタ番組作ってそこそこ定着したら
そりゃ惰性でもずーっと続ける体制に入ってしまうんだろうけども >>514
二俣川の相鉄グッズショップで立ち読みしたときに目頭熱くなったよ・・・・(´・ω・`) 相鉄のユニバーサルデザインイス座りずらいよね
( ;´・ω・`) >>519
社名は知っているけど製品使う機会がないー 同じような擦りかたするから、またこういう体験ネタかってのもあるし
出てる側も初見のふりしてるケースあるんじゃないかなあ 6000系キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! 身長あるから前に人が座るくらいなら通勤型のシートの方が足が楽 相鉄のディスクブレーキは初めて東海道線から西横浜辺りで見た時は感動 チコとか最たるもんだけど、NHKって別にニーズもない芸人入れなきゃいけないんかなあ >>567
そう言うならカルダンそうにゃんまっしぐらだろ 相模大塚、さがみ野で毛唐、ニガーのって来るとウンザリする 相鉄は免許更新の時乗った位だったのが最近は通勤で当たることが多くなった 海老名に20年くらい前に仕事で行ったけど泊まるとこ無くて苦労したな
今は海老名駅前にビジネスホテルあるみたいね 寺の敷地内に線路が通ってるところがどっかにあったな >>579
残り数編成らしくて最近はヲタがよく写真撮ってるよ
開業以来乗り続けた車両だけどやっとなくなって清々するわ >>293>>300
大阪市営地下鉄は初乗り200円だった橋下維新が選挙公約で初乗り運賃値下げを約束
そして2017年に初乗り180円に値下げして約束守ったから維新人気上がり日曜日の衆院選では維新は大阪選挙区14議席取り自民党は全敗する
人気の維新でも高槻の辻元清美だけには勝てない >>304>>310
大阪市営地下鉄は初乗り200円だった橋下維新が選挙公約で初乗り運賃値下げを約束
そして2017年に初乗り180円に値下げして約束守ったから維新人気上がり日曜日の衆院選では維新は大阪選挙区14議席取り自民党は全敗する
人気の維新でも高槻の辻元清美だけには勝てない ドクターイエローキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! >>612
今回辻本やばいっぽいし、維新は詐欺団体だし
ていうかまともに応えるだけバカバカしい維新信者だったか >>606
霊柩車が電車になっちゃった感じしか思い浮かばない mcatキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! スレ見たら長文コピペ野郎だった
維新オタってこういう人種ばっかりだと自分から露見させてる運動か これw尾久の公開時にちいさいおともだちを乗せて走らせていたなあ(´・ω・`) ボンバヘッドってEz do danceと同じ頃の曲だ >>321>>382
近鉄通勤車の殆どが1970年代製造
特急だけは新車どんどん作るのに 正直、運転とか建設や製造現場とか、もうテレビで使いすぎてて
出てるほうも見てるほうも感慨なんか摩耗しきってないかと思う NHKはもうブラタモリ打ち切って
タモリが鉄道クラブとか作って現場にいく番組つくればいいのに >>677
車の運転と同じだと思う。本線じゃない=私有地で免許持ってるヒトが隣について >>691
それがタモリ俱楽部なんじゃね >>382
大阪環状線に2005年から東海道線の201系が転属してきたが全車ギシギシ鳴って
お客さんから何で環状線に今より古い電車来るんやと文句言ってた
201は103より新しいのに >>691
制作もハウフルズに任せて(´・ω・`) >>696
何か疑問なんだよね、タモリ倶楽部の時から これもいらんコーナーなのよな
ニーズ無いのに芸人固定して力押しを続けるNHKだわ >>669
タモリ倶楽部はタモリの接待のために社員が公募で企画を出し合ったりする
社員が替え歌を歌って接待してた ストライキやるよ〜って言って結局やらない、相鉄あるある >>691
nhkパワーというものがあってだね・・タモリ倶楽部じゃ入れないとこに許可が出る 読み方知らないと三ツ境を「みつさかい」って言いがち >>727
やったよ、21世紀にもなってストライキで会社遅れて最悪だったよ! >>548
さやま遊園行くために南海高野線初めて乗った時に鉄板ボコボコやしシート破けてて衝撃だった
戦前の電車かよ ベイスターズナイターやるのは京急じゃないの?相鉄ナイターあったっけ >>751
ドアにはなかったか
神奈川の田舎の電車で開閉ボタンドアについてるとこあってびっくりした 横浜駅の改札前で待ち合わせするとJRと相鉄で意見が分かれがち >>741
小田急沿線住民だけど、買い物はローゼンなんよねえw 確かに瀬谷区が横浜市って言っても説得力無さそうだな >>785
横浜の近くに凄い近代都市があったかと思うと
急に田舎の風景になる・・ >>778
俺も溝の口の奥に住んでるが一番近いのはローゼン お兄ちゃんにとってこの仕事は楽なのか苦なのか(´・ω・`) >>778
相鉄ローゼンなんてコンビニ価格のぼったくりスーパーに行く相鉄沿線民間はいないからな 横浜駅:新宿
東急:小田急
京急:京王
西武:相鉄
横浜市営地下鉄:都営地下鉄 >>793
ガチバトルしてる最終問題であのボケを突っ込めたチョコプラだけは評価しているw >>727
近鉄労組は嫌われてる
国労や私鉄、大阪市営地下鉄が大規模ストライキしたのに近鉄だけはストせずに通常運転してボロ儲け >>783
緑区・栄区・泉区・旭区はほんとただの地方都市感、金沢区は横須賀感、鶴見区は川崎感がある 相模大野と間違えても青梅と青海ほどは困らない相模大塚 横浜つながりで神奈川臨海鉄道とかやってくれないかな >>803
みんながジリジリ正解に近づく中で3回答目くらいでよくあのボケを投入できたよなw >>860
あれで下りが正解だったらどうしたんだろうなw 今回、BSコンシェルジュやら、
力が入ってたよな。 この番組も、これで大手私鉄はあらかた制覇しちゃったなぁ
あとはどうすべぇ 公営地下鉄はやっぱり難しいのかな 21世紀にもなってストライキ決行してお詫びの往復切符もらいにいったら駅員がすげー不機嫌な顔された >>251
>>250
2004年に始まったJR大阪駅の工事もいつ終わるのか
2011年に新駅ビル工事終わったと思ったら
2023年開業の北梅田駅が大阪駅と改札内で繋ぐことに今地下連絡道工事してて
2024年に大阪中央郵便局跡地にJR西日本と日本郵便が超高層ビル建設し、そこと大阪駅を空中回廊で繋ぐ連絡道工事が始まり
大阪駅西側に大規模改札設置する工事も始まった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています