列車の本数が多いことに加え新大阪駅から近いため、特急「サンダーバード」や新快速も速度を落として通過することから、1日の踏切遮断時間は16.3時間にも達する。ラッシュ時の遮断時間は最大で1時間当たり57分と、JR西日本管内では最も長い。