クローズアップ現代+「世界で加速EVシフト〜日本はどうなる?〜」
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いま世界で加速する電気自動車・EVへのシフト。
世界最大の自動車市場・中国では国を挙げてのEVシフトに突き進む。
世界的な競争が激化する電気自動車。最前線に迫る。
【ゲスト】自動車アナリスト…中西孝樹,野村総研コンサルタント…田中雄樹, >>814
HVやってるから、EVは取っ替えるだけとか思ってるなら不十分だ、と言い換えなきゃ分からない? >>829
しかも独裁 強えええええええええええええ もみ消せるしなああああああ
マスコミおらんしいいいいいいいいいいいいいい >>781
今だにサムスンに作らせた液晶パネルにソニーパネルという名前つけたことを許してはいない。 >>768
確かに日本人のイメージはそうかもしれんが
その日本人の市場って今から人口減少で縮んで行く一方なんだよなぁ
そうやって茹で蛙頭でドヤってるから置いてかれるんだよ >>746
中韓メーカーのスマホ使ってる奴なんてほとんどいないじゃんw >>829
そうかな
事故頻発して低品質のレッテルが貼られる可能性の方が高いと思うよ
下水月餅って知ってるか?中国人も食いたくないってさ >>823
電池のブレイクスルーって話は止めてくれよ…
ブレイクスルーじゃなくてものすごい勢いで改善されてるんだよ。 >>829
ほんの5年前はそう言ってバカにしてたが
今やアップルやサムスンすら脅かすのがファーウェイだ
日本なんか土俵にすら上がれん >>748
ジョブズ以上に好き嫌い別れるかもね
でもジョブズ以上に好きだな
スケールが違うんだ >>846
たぶん最後は 中華が制するなあああああああああああああ >>841
日本で売れるかどうかの話をしてるわけなんだが
話をすり替えないでくださいね >>835
シリーズ、パラレル、スプリット各種HV、マイクロEV、FCV、インホイールモーターのモビリティもやってるちゅーのトヨタは 少子高齢化で人口減少するから部品点数の少ないシステムにシフトするだろう 単純に自分たちがどんな車に乗りたくて作って乗ってるか。それがあれば何も怖くない気がするんだけどな。
世界がどうなるかって考えたって日本のデザイン力じゃ成功しないよ。
世界一、二位をあらそってるトヨタがあんなデザインの現行プリウスをだしてしまったりしてるんだから。
やっぱりEVビッグスクーターが街中を走り回ってるところからスタートさせるのが一番だと思う。
っていうか安部さんの顔色WWW >>849
さよか
じゃぁそうやって日本では売れる売れると呟きながら溺れ死ねばいいよ >>823
色々ネットでバッテリー関連の記事でるけどそれが商品化まで行くことは… >>843
まさかとは思うけどあいぽんがアメリカ製だとか思ってる人じゃないだろうね >>849
日本のマーケットなんて、日本メーカーも含めてまったく相手にしていない MADE IN JAPANが粗悪品の代名詞みたいな時代があったし
中国がこのまま成長していけばMADE IN CHINAが高品質の代名詞になると思う >>849
PCや家電みたいに日本メーカーが全滅すれば、最後には名前だけ日本メーカーの中国製が売れるんじゃね。 命がかかってる分野は中国製品は売れません
食い物、自動車は売れません
どうでもいいスマホ組み立てとか100均商品とかが関の山 おまえら充電スタンドで充電してるやつみたことある?
近くのコンビニにあるけど一度もないわ >>853
溺れ死ぬとか意味不明なんだがw
とにかく、中国製品は安かろう悪かろう、ダサい、恥ずかしいんだよ
だから日本では100%売れない
韓国車が売れたのは数台だよ数台
それが日本という国 俺らが危機感持ったところで何もできない
家電の時から同じ
アホらしいよ >>854
みんなが日常的に使ってるリチウムイオンでもここ20年位でサイクル回数が500回から2000回程度になってるし
内部抵抗が減って大電力を取り出せるようになってるし、密度も上がってて、低温耐性も上がってる。
ちょっと前だとリチウムイオンは電流不足でクルマには使えないって言われてたくらいだからな。
プリウスもずっとニッケル水素だったくらいだし。 >>855
お前そういう話してるなら20年どころじゃないからバカ丸出しじゃんw >>858
中身の部品は日本製だけどねw
中国は組み立てしてるだけでしょ
はっきりいって、他国ですぐに代替できてしまうレベルの産業なんだよね
インフラが整ってくれば東南アジアの各国にいろんなものが逃げていくと思うよ 電気自動車の場合、販売というより3年間のリースという形を取った方がいいかもな。メーカーも本体回収して電池を再利用できる。 イギリスは日本の未来。
自動車産業をやめ金融に走った。
そのうち中国韓国のEVメーカーに過去の名車ネームを売り市販してもらうみたいな時代になる。 >>825
内燃機関のエンジン車は排ガスを出すわけだから、クリーンなEVにシフトするのは止められないだろう。
中国のスモッグだらけの空とかも全部EVになれば見違えるような綺麗な空気になる。
価格競争力があろうと、将来的にイギリスやフランスのように販売禁止にする国が増えてくるだろう。 それこそ中国車売りたかったら日本に工場作れって言うだけだろ 三原じゅん子、思ってたよりずっと小柄だった
でもさすが綺麗だった >>869
産業革命発祥の地とは皮肉なもの
さらに年月が経てばギリシャになるわけだな・・・ >>857
なるわけないだろ。お前は、勢いの印象でしか判断できないバカか?
シェア=高品質、売上個数一位=高品質
とでも思ってるのか?成長する過程も考慮できないで思考停止したアホだな。
早くリリースすようとする事と高品質は真逆なんだよ。未熟でもいいからさっさと売り出す。
その分安いから貧困国で普及させる。って言うのが手法だから高品質と言えば中国なんて事には成り得ない
高品質イメージにするにはその手法は一切辞めなきゃいけなくなるので
安くてもとりあえず使えれば良いと言う客で成長したのにその客を全部捨てる事になる
あれだけ人口が多ければクソ企業も他国の何倍も増えてきて
とんでもない不祥事も多く出てくる事もお前は考慮できていない ID:ZIyg7q/l
http://hissi.org/read.php/livenhk/20171016/Wkl5ZzdxL2w.html
↑この頭の弱い負け組反日ゴキブリを晒しておくか
日本で金も稼げもせず女にも相手にされず、
イジメられて淘汰された負け組はこうなるって言う完璧な見本だw
自分の人生がうまく行かないから、社会を恨み矛先を日本にして憂さ晴らししてんだな
19時からずっと反日レスwかわいそうにw >>821
それでも、、、ユニクロ着てるんだよな。。 ―5ちゃんの書き込みの過半は犯罪だった!!
選挙権年齢が「18歳以上」に引き下げられてから初めてとなる衆院選が、22日に投開票される。
高校生でも18歳を迎えて有権者となれば、インターネット交流サイト(SNS)やブログでの特定候補者の応援や投票依頼といった「選挙運動」が可能だが、17歳以下が同じことをすると公選法違反になるので注意が必要だ。
スマートフォン向けのSNSやゲームなどを展開するグリー(本社東京)は、全国の学校などでネットを安全に利用するための啓発講演をしている。今月11日には、小木曽健ネットモラルエバンジェリスト(44)が埼玉県蕨市の私立武南高校で講演し、
「高校生が知らないうちにネットで選挙違反をするケースが実際に起きている。どうしたらいいか確認して」と呼び掛けた。
ネットでの選挙運動のルールは複雑だ。電子メールやショートメッセージサービス(SMS)による選挙運動は、候補者はOKだが、有権者は届いた文面の転送も含めて不可。ただ、有権者がブログやSNSで応援メッセージを投稿したり、
SNSの個人宛て直接メッセージで投票を依頼したりするのは許されている。選挙運動が可能なのは、公示日から投票日前日まで。一方、選挙権のない17歳以下は全て選挙違反だ。
小木曽さんは講演で「18歳の先輩が候補者を応援する投稿を、17歳以下がリツイート(再投稿)したり『いいね!』をクリックしたりすると、選挙違反になる恐れもある」と注意喚起した。
講演を聴いた1年の舟橋啓介さん(16)は「知らなかったので気を付けたい」と話し、小坂田実亜さん(15)も「全ての投稿の内容をしっかり見て、リツイートや『いいね!』をするか考えなければいけないと思った」と感想を語った。 寒い地域で電気自動車ってどうなんかな
暖房めちゃくちゃ使うんだが NHK クローズアップ現代+ 2017年10月16日 171016
「世界で加速“EVシフト”〜日本はどうなる?〜」
https://www.youtube.com/watch?v=fhcmCGiaXe4 しかし、NHKがビットコインだEVシフトだと言っているって事は飛びつくと危ない気がするな。過去を振り返って見ても。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています