NHK総合を常に実況し続けるスレ 151859 オワコン流行語大賞
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◆【虎ノ門ニュース】11/7(水) 井上和彦×志方俊之
https://freshlive.tv/toranomonnews/245788
・岩屋防衛相 F2後継機開発「国内企業関与は大事」
・韓国海軍艦が佐世保入港 旭日旗問題後初
・入管法 8日の審議入り見送り 自民 拙速批判回避狙う
・中国最新鋭ステルス無人機初公開 米試作機と酷似
・トラ撮り！（井上和彦氏：真田山旧陸軍基地 秋季慰霊祭）
・トラ撮り！（志方俊之氏：ロンヤス会談 集合写真）
・昭和の英雄が語る～大東亜戦争・偉大なる記憶～（飛行第244戦隊）
・井上和彦 著「撃墜王は生きている！」
・陸上自衛隊員が教官 ベトナムでPKO研修始まる
・日米が対中国共同作戦を初策定 尖閣有事想定 橋本奈穂子アナを誹謗中傷してるキチガイ（西堀裕美ヲタ）の2ちゃん書き込み履歴↓
（下記リンク先からダウンロードすると表示される↓）
http://u6.getuploader.com/kohta/download/890/wow.html
このキチガイ西堀ヲタは今もNHK実況にいるので要注意 1000 名前:公共放送名無しさん :2018/11/07(水) 17:35:28.37 ID:6pJd0yFz
>>1000はチンコ切断 1000 公共放送名無しさん [] 17:35:28.37 6pJd0yFz (P2P)
>>1000はチンコ切断 国営放送様の一大官製キャンペーンのはじまりですか(´・ω・｀) エスカレーターの真ん中の滑り台を降りてみたいよね(ω･｀) 羽田空港のメチャクチャ狭いの、何とかして欲しいです。 歩くのはほぼ駅だけだろう ホームを目隠しすればいい (´・ω・`) それより降りるときの力を有効利用できれば(´・ω・｀) でも歩かないと電車に乗り遅れちゃうし・・・
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>7
いまどき家立てるときから地上波のアンテナくらいはつけとくだろうしな エスカレータを歩くとなんとなく速く移動できる錯覚があって(人´ｴ`*)♪でも危ない○o。. エスカレーターの出口で立ち止まるアホをなんとかしろ 全体の通過量なんか関係ないんじゃね？自分が早くいきたいから歩くんであって全体の通過料考えてるやつなんていないだろ エスカレーターで前にいるJCのパンツを見てやろうと少し間隔を開けてベスポジで陣取って舞ってたら
変な髪型のサリーマンに割り込みされてパンツを見逃した
割り込みしないように駅員はもっと取り締まれよ イオンとかでめちゃ遅いエスカレーターあるけど、
あれイライラするわー エスカレーターから降りると凄い脚が遅く感じるからな 小学生時代は「たまきん」ってあだ名でした (´・ω・｀) >>46
>>47
そんなシーンあるのかｗ(ω･｀) 大革命じゃなくてメーカー指定通りの乗り方せえ、ってだけじゃないの？
正しく乗らされる大規模イベントだとめちゃ早いし安全だし あれ？玉木さんって前、眼鏡かけてなかったっけ？('A`) だから右と左で棲み分けてんじゃん
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 後ろ向きに乗ったら、その後誰も乗ってこないのでおもしろいぞ 仲間うちで左に段飛ばしで乗って乗り口詰まらせてるの見るとイライラはする わざわざ空いてる右側に立って止まって嫌がらせする奴だろ、こいつ エレベーターの中で走っても早くつかないよ・・・('A`；) 大阪人はすごく歩きたがるんだよな 特に若い男は (´・ω・`) 危ないのは理解するが数字を出せよ。事故率やどの様な事故があるか >>44
戦争を口実に国民の行動を制御したのと同じですな 駅でやれよ
実際歩いてるのは駅のエスカレーターだろ >>71
確かブルース・ウィリスがすべった(´･ω･`) エスカレーターが複数あるトコは高速低速って分ければ良いのにね (´・ω・｀) エスカレーターになると必死に歩いてる奴がいるとわざと止めたくなる 医療系は結構ぉホモちゃんがいるらしぃょ
まめ(๑´•.̫ • `๑) >>70
下りのエスカレーターを登ろうとするガキとかもいるな(´･ω･｀) 片側を空けないと喧しく喚く輩をなんとかしろ(´･ω･｀) エスカレーター乗る時は心の中で「今だっ！」って叫びながら乗ってる エスカレーターでスーツケースが滑って落ちてって下の人を撃墜したのを見蛸とあるわ オリンピック、社会弱者と総動員して
どういう勢力がエスカレーターの乗り方を変えようとしているのか
すごく興味があります >>28
ありがとー
メンメン(๑´•.̫ • `๑)丿🍊ﾓｸﾞﾓｸﾞ 日本のエスカメーカーは特亜レベル
俺は我が身がかわいいので日本のエスカには他にルートがある限り乗らない >>60
動く歩道ジャネーノ？歩く歩道ってへんじゃね？ >>93
降りきるとジャンプしそうだよねW(ω･｀) 後ろ向きに乗るしかないな
混んでる時に乗らないとか 胸から下なら自由にしていいんですか、ワセリン塗るからアナルでもいいの？ >>81
男が後ろ向いて乗ってるバカップルは腹立つ >>113
エレベーターないところや、遠くまで行かないといけない場合だってあるだろ。
そういう想像力は働かないのか？ こういう人は人少なても危ないよエレベーターのがいいよ 杖付いてる人に速く歩けよっていうの奴はただのガイジだろｗ >>98
あそこは走って加速(´･ω･｀)
降りる時コケそうになる(´･ω･｀) エレベーター乗れよじゃなくてエスカレーター正しく乗ればそれで解決するんだろがバカ 日本製でもエスカレーターは歩いてはダメって書いてあるよ 動く歩道を歩いて降りた瞬間
カタパルトから出た艦裁機の気分になれる だから数字を出してから言えよ。危ないとかなんとかは。レアケース言われても困るわ エスカレーターでリュック背負ってるやつ前にいると怖い エスカレーターの待ち時間を含む通過時間な。
歩けてる人は速い。
歩かない人は一列のみに並ぶから待ち時間が発生して遅い。 >>125
じゃあ上小田井の五右衛門で待ってるね(´･ω･`) 金山には歩くなってポスターがそこら中に張ってあるがみんな歩いてるな 「立ち止まって乗りたい人」という障害やマイノリティを引き合いに出さなくても、
エスカレーターメーカーが「止まって乗るように」と周知させる方が軋轢がないよな・・ むしろ五輪ではガラパゴスぶりがクローズアップされるだろう >>151
むしろ杖ついてるから言われるんだと思う せっかくみんなで作り上げてきた慣習なのに
無理に変えようとするのもなぁ >>98
京葉線のホームは1駅分くらい離れてるからなあ (´・ω・｀) 二週間前の特報首都圏で松田リニアと橋本愛が担当してたな >>106
100キロ出そうだよね (´・ω・`) 最近 ､一人乗りにするためにエスカレーター細くなってきたよね >>56
一体どの進路？迷子さんですかねえ(人´▼ｴ▼`)♪
>>68
たまきさん(人´ｴ`*)ゞ玉木玉城玉置・・・ 歩くことを前提としたエスカレーターを作ればいいじゃないか 止まってるエスカレーターを歩くて普通に階段昇るより疲れるのは何故 いつからだろう、片側を空けるような乗り方を皆がするようになったの 全部並んで乗れない狭いやつにすればいいんじゃないの？ ワッチヨアーステップ ワッチヨアーステップ ワッチヨアーステップ(ω･｀) 自然に今のようになってるんだから
無理やり変えようとすんな スキー場のペアリフトみたいにしよう・・・('A`；) 日本のエスカは遅すぎる
遅いものしか作れない日本の特亜レベルメーカー 最近エスカレータ乗ってると若い奴は大抵立ち止まってるよな
早く行ってくださいって言ったら舌打ちされたわ。 >>178
使用路線によっては有楽町から歩いた方が早い(´･ω･｀) >>138
それ今の都内の駅じゃまず無いし (´・ω・｀) そもそも
なんで大阪（関西）だけ右側が止まってる人なん？？？ >>161
上野駅の新幹線ホームに行く所は空いてていいぞ こういうのは綺麗事で答える馬鹿がいるから意味ないよ >>173
せっかくｗｗｗｗｗみんながｗｗｗｗ作り上げてきたｗｗｗｗｗｗｗ スキー場のリフトみたいに座る感じにすれば歩かなくなるよ >>161
地下三階ぐらいの深さだからエスカレーターいっぱいあるよ(ω･｀) そもそも右側か左側か関西と関東で違うのは何でだ、関ケ原ではどうなんだ ていうか、まず「立ち止まって左右両方に乗りましょう」と啓蒙したあとで、意識調査だよな。
わざとグレー状態でアンケして分断させても意味ないよな・・・ 階段のほうが空いてるし運動にもなるだろ
エスカレーター乗るなら止まればいいじゃん 障害者がくるときはランプとかで教えてくれれば対応してもいいけど 階段も作ってよ・・生活習慣病だの運動不足だの言うくせに、いろいろ矛盾してるんだよね。 エスカレーターを歩かないのは賛成。
でも、動く歩道は歩いてほしいなあ。
たまに堰き止める奴がいるけど、スゲー迷惑。 東京人だけだわ、そんなん
みんなで歩くなんて見たこと無い >>213
わざと書いてるのかも知れないけど、世界的には右停止 ぶっちゃけ首都圏以外は歩く奴の方が少ないよ
うちは地下鉄ないし主要駅は1つだし
デパートとかで歩く奴は迷惑視されるし >>209
あれ駅名詐欺だよねｗ (´・ω・｀)
土日はねずみの国から帰ってくるリア充ばっかだし >>195
感覚がおかしくなるんじゃね(´･ω･｀) 電車の時刻に間に合わなくなるから歩いたり走ったりしてんだよな まぁおれは怪談使うけどねスカレーターではあるかんよ もういいよ、障碍者どうこう言ってるやつは無視だわ
俺ら健常者は階段を全速で駆け抜けてそいつら追い抜く！！！！
…なんか違う？ 階段使えって言われても降りてくる人で一杯だよ(´・ω・`) ２列でいっきに移動したほうが、たくさんの人をさばけるだろ。 >>137
たいていぶちゃいくカップル(人´▼ｴ▼`)♪
新宿駅、なぜか迷う○o。. エスカレーターが突然止まる
手摺にしがみつく、が正解。何が落ちてきたりしても放さずしがみつく 下りエスカレーターで前にいる奴が歩いて降りだすと
なんか自分も歩かなきゃいけないような圧を感じる >>255
精神的に辛い(´･ω･｀)
こっちはくたびれてるのに(´･ω･｀) >>273
電車の乗り換えに間に合わないから・・・
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 白岩さんはこのロケで何回エスカレーターに乗らされたんだろ >>195
段差が大きいからじゃ？ (´・ω・`) ていうか、なんでこのひと「左に立って」乗らないの？ 「ベルトは両手で持ちましょう」運動を推進すればよい 二列でって言って意味通じないだろ
立ち止まらずにって言わないと
日本語おかしいだろ 争いを好まない民族と言い張るけど実態は弱い者いじめが大好きなだけだし まった障害者に気を使わないといけない？
ピリピリして早足で通勤してる大多数の健常者のひとたちが >>208
右側でわざと立ち止まるババアが圧倒的に多いよ。 >>287
商売がかかってる人は真実を知っているってことだろ もう民度に期待せずにメーカーの力でなんとかした方がいいよ(´･ω･`) ガイジってなんでこうも傲慢なんだろう
名古屋城反対のやつも酷い エスカレータ歩くやつ道交法の刑法作って罰金にすればいい エスカレーター設置しなけりゃいいんじゃね？
階段とエレベーターだけにすりゃあね >>253
大阪の人がそんなことを考えてやってるようには思えん 日本の事情知らないアフォ外国人と一悶着しないように工作(´・ω・｀) 卑屈だなニッポン >>319
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ つ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） 遠回りして階段さけてわざわざエスカレーター乗って歩いてる奴とかいるんだよな どこの駅にもあるだろ。
車椅子の人が乗れるんだから。 >>235
おもしろそうだｗ(ω･｀)
なんでもれの顔 >>310
VTR見てわかってなかったらお前頭がヤバイぞ エスカレーターしか無い駅って車いすはどうやって移動するの？ 遅刻に異常に厳しい日本人には無理だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 守本さん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
お母さんになったら魅力がめちゃくちゃましたな エスカレターに立ち止まってたらNHKの人にパンツ見られそう(´・ω・`) >>318
そもそも急いでる健常者がエスカレーターの使い方を間違えてる 歩くなら階段使えと思うけど不自由ならエレベーター使えとも思う 玉木さんちょっとだけみられる雰囲気になってる気がす だから東京も大阪と同じように世界標準にすればいいだけだろどアホ 両方いるから折衷案で今のようになってるのに、
自分の意見だけ押し付けるのは？ エスカレーターの段差がコントみたいに一斉に平たくなって乗ってる人がみんな滑り落ちたら面白いのに。 >>304
だからそうならないように計画的に行動するようにしようよ まずご近所のエスカレーターはは混むことがない！・・・('A`；) 絶対一人しかたてない横幅狭いサイズのエスカレーターにしたらいいのにね 絶対歩くし、周りにも歩くよう勧めてる
歩かないと不安な人もいる ここまで体不自由だとエスカレーターでなくエレベーターを使うべきだろ！
エスカレーターの右側は働く大人の止めに開けるべし！ エスカレーターってどっち側を開けるかってのは地域によって違うんだっけ？ 何言ってるのかわからないのかもしれんな(´･ω･｀) 【韓国】 韓国の小中高教育では「朝鮮戦争」と呼ばない⇒ 日本と戦った「韓国戦争」と教えている
http://2ch-dc.net/v5/src/1403107968605.jpg
韓国では北朝鮮と戦った1950年6月25日～1953年「朝鮮戦争」は一切教えていない。
驚くことに、この戦争は日本と戦って戦勝国となった「韓国戦争」と教えています。
国連軍の米英仏連合国が「日本」と戦い韓国から追い出した戦争と教えています。
1945年8月15日に日本は負け、満州の日本軍がソ連軍に追われて朝鮮半島に侵入して韓国を占領した。
日本軍は婦女子まで銃を持って侵入して、韓国人を虐殺し悪逆非道の限りを尽くし韓国を占領し居座りつづけた。
慰安婦とは、日本が「韓国戦争」の時に２０万人を強制連衡してジープに乗せて売春させていた。
1945年8月15日とは、日本が戦争に負けた日で韓国の建国記念日と教えている。植民地支配から8月15日の独立の前後経緯は、
「韓国戦争」に続く話につじつま合わないので教えていない。
韓国の小中学校で週３～６時間この教育をしています。 >>353
定時上がりにも異常に厳しい(´･ω･｀) 何年も前にもエスカレーターは止まって乗れっての話題になった気がする とりあえずエスカレーター設置駅とエレベーター設置駅の数を出せよ
不都合があるんだろ >>326
強制的に歩けないようにしないとだめだろうね(´･ω･`) 管理者側が呼び掛けてるのに
勇気が必要とか言い出すんだからあきれる よし、それなら今日から、階段で駆け上り＆駆け下りるキャンペーンやろうぜ！ 右側にしか乗れないなら、
後ろを向いて左側に乗ればよい 両側立ち止まりも危ないしメーカーは辞めてくれって言ってるからメーカーの呼びかけ通りに使うならちゃんとジグザグに乗れよ >>365
左に乗ってる人らはみんな潜在的デブなの？w エスカレーターてたいてい横に階段あるし なんでエスカレーターにいくかよう分からん 事故るより電車に乗り遅れる方がリスク高いんだよ日本人には損かひまない >>349>>335
現実問題、周知されていないルールを強行するのは、賢くないと思うよ。 >>368
俺は混雑してりゃ とっとと階段でスタスタ上下動すっけど
テメーは？ ラッシュ時は階段もエスカレーターも人で一杯だからホームから速やかに移動出来るように鉄道会社が工夫しないとね ラブホの入り口みたいにエスカレーターの右側にカーテンを引けばいい (´・ω・`) >>320
エスカレーター歩行より、年寄が降り口で立ち止まるほうが余程危険なのに、マスコミはスルー。 都会は大変だな(´・Å・`)岩手はイオンですらトラブルは無いんだぞ ４列くらい並べるワイドタイプノエスカレーター作るとか
逆に１列とか ステップの右側だけ両足マークを描いたらそこに足を乗せるよ >>425
エスカレーターのフニャフニャした感触嫌いだから階段しか使わない >>380
無理・・
電車の時間をなんとかして欲しい
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 名古屋の地下鉄とか、14年間呼び掛けて全く定着してないよ。 まあ名古屋が1番
エスカーレーターを歩く人の割合が少ない ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 右側の歩く方だけ部品の消耗が激しそうだな。
そういうメンテは大変そう。 >>245
その階段がないとこ大杉
階段削って態々容量減らしたり 最近NHKやたらエスカレーターの乗り方矯正しようとしてるけど、政府からお達しでもあったのか？ この前の朝の武蔵小杉駅みたいに喧嘩が勃発しそうで怖い 大渋滞じゃないじゃん流れてんだからｗ
止まって乗る人が待ってるだけなのに >>441
コストかかるからな
でも単列を２つ設置するのがベストかもな それは左に止まってる奴がいるからだろ
左右２列であるけば混まない 両側乗った方が絶対早いほんと早い
走ったから間に合ったから片側あけて～とかいうのはバカ自己中 渋滞は車もそうだけど一定速度を保つなら効率が上がるんだよねえ
馬鹿はそういうこと分からんから 朝から急いでるなら、家を早く出ればいいのに、JAPはバカなの？ >>426
へたにエスカレーター行くより階段のほうが早いぜよ 歩行者信号無視する奴は100%エスカレーターも歩く >>439
カリカリしてる人多いからね(´･ω･｀) 忙しいサラリーマンはは秒単位のスケジュールで生活してんだから
歩くの遅い奴は迷惑 右が誰もいないのに律儀に左に行列つくってる光景はなんともマヌケだ 外国人の間では、「エスカレーターの片側を空けるのは民度が高い日本人のマナー」ってことになって拡散してるしなw ナローサイズのエスカレーターを複数設置
スピードを低速と高速にすりゃ良いんじゃねえの？ (´・ω・｀) そうそう、みんな朝急いでピリピリして 健常者 達が駆け上がってエスカレーター乗って
一本でも速い電車に １０秒でも早く乗り換えて ってやってるのに
ビッコ 障害持ち 病気持ち ド弱者 年寄り のために元気に動くはずの筋肉とめて
じっとして乗ってろと？
社会が停滞すんだよ 有明かどっかでオタクが大量に押しかけたのは両側乗ってたせいじゃ 誤ってエスカレーターのベルトに乗っかってしまってそのまま転落して亡くなった人いたよな 右側全部にキリストやアニメキャラの絵を描けばいいじゃん しかしどうでも良い事を膨らますのが上手いわテレビは エスカレーターなんてなくていいよ
階段状の乗り物で歩くな登るなというのはムリ >>446
空いてても？そりゃ平衡感覚ねーんじゃね
なに？ふにゃふにゃした感覚って
堅いじゃね、エスカレーターの床、 堅いよね？ ぎっしりつまって立ってる方が時間当たりの転送量が多いってやつだろ
急いでる個人に全体の転送量なんて関係ないし
止まって乗る方もぎっしり詰まって乗らない >>303
耳つけてキャッキャはしゃぐお子ちゃまとカップル (´・ω・｀) 階段上がれと言うやついるけど、
階段無いところも結構あるからな。 >>470
都会のラッシュ時には2分後には来るのにねえ >>414
大江戸線の六本木はエスカレーターとエレベーターしかないぞ！ >>475
我先我先の人が多過ぎ(´・Å・`)数秒くらい待てないもんかね うちの身内も杖ついて歩いてるんだが後ろから杖蹴っ飛ばしていく屑がマジでいる… 前スレで確認できたけど、
結局全部東京、東日本の話 並んで話しながら右側に止まってるやつ見ると蹴飛ばしてやろうかと思ってるけど俺が間違ってたのか
右側は歩く人用かと思ってたわ
今度から改めるわ ぎっちり詰めるとエスカレーターまた落ちるぞ
メーカーも間開けて乗れって言ってるし 全体で早くても、自分が遅かったらイヤなんだろｗｗｗｗ 気持ち悪いおっさんとかに前後ピッ知り立たれたらいやだから俺は必ず歩きながら乗る。 >>492
階段あるくよりエスカレータ歩いたほうが早く効率的だから >>310
人によりいろいろな理由がある 俺の母親は左が苦手だったので苦労した (´・ω・`) どうしても歩くなと言うなら運動神経鈍いやつは乗れないくらいの猛スピードにしろ はいガセ
エスカの本数、スペース、人数のバランスが取れてないだけの話 この映像を使ったCMを各局１日30本流せば半年も経たずに改善できると思うよ。 >>324
地震のときは強制的に・・・・((人´ｴ`*)♪ 俺なんて前の人とは一段開けるからこの理論当てはまらんし 高田馬場じゃ若い子がエスカレーター乗るために行列作ってる 視覚障害の人がいる場合のためにすべての雑踏で人は全員３ｍづつ離れて歩くべき
前方でその間が開くまで何十分でも行列して待つべき 目の不自由な人のためっ
あのおっさんもおばはんも喜んで毎日１時間待つらしい >>472
エスカレーターを登りながら乗るなら階段よりも圧倒的に速いが？ そりゃあ全員同じ時間に同じ目的地に行くんならこれでいいんじゃね？でも現実はそうじゃないじゃん 歩いてるやつに全体の効率なんて関係ないから意味ない調査だよな
自分の速度だけ速ければいいから歩くんだろ >>514
その2分が都会では貴重なんよ・・・
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>499
最近ホントに階段ないよな
俺は階段の方がいいんだけどね 歩く人からすれば全員歩けば早くなるって言うから意味ないよ 輸送効率比べるのは全く意味がないぞ
右開けは急いでいる人のためにみんなが犠牲になる制度
急いでいる人は本当に困っている人だから >>341
＿[警] ﾀｰﾝ
( ) ;y=ｰ ヽ('A`)･ノ∵.
( )Ｖ ( )
| | ﾉ | それは駅側の理屈だろ
個別では早くなるだろ
乗り遅れそうな客は一刻も早く行きたいだろ
説得力無いわ >>453
名古屋人は鈍臭いだけ。歩くのも遅いし。 こういうインチキ学者が設計してるから世の中不便になってるんだなあ だからさ、歩く人にとっては全体がどうかなんて関係無く、
自分が早く着くかどうかでしょ？ １段に３人づつ乗ったらエスカレーターが逆走したのはどこだっけ >>439
イオンだからじゃね？
こういうのは急いでいる人が多い駅とかだろ？ 体感で早く感じるかどうか個人の感覚だからな歩いてる方が速いって思ううちは変わらんだろう >>461
2020年オリンピックに向けてのマナーアップキャンペーンだと言っているだろうが
ちゃんと見てなさい 何の意味があるんだこれ
どうみても赤い人が早いじゃん なんで最後のほう右側が空いてるのにそっちに行かない前提なんだよ >>555
ああ、そういえばそうだね。じゃー全部普通に白ってなるわな 全体的に見りゃそうだけどさ・・・個で見たら歩いたほうが早くなるじゃんｗ まず2列で止まり乗りには絶対にならないから
歩いたほうが流れ良くなる >>461 >>484 >>485
車検制度もないし片側に偏って使い続けたエスカレーターが老朽化したら
予測不能な大きな事故になるかもしれないからじゃない それって立ち止りたい人が左に集中した結果じゃないの 全体ではそうかもだけど自分ひとりは歩いた方が速くない？ 歩きたいなら隣の階段歩けばいいのに頑なに階段に行かないんだよな さっきみたいに >>566
一段開けて乗っても早いって今やってたが 平均はそうなんだろうけど(´･ω･｀)身勝手なやつには通じないな いやこの比較もアホだろ
歩いて上がる奴はそいつ自身だけが早く登れればいいわけだから
こんなん言っても意味ない 実際に実験したわけじゃないんだろ？
実際はツメツメに乗らないからな しかも左止まってる方全部終わるまでの時間な
そんなもん負けるにきまってんだろボケ だから理屈はいいから､人間で実験してみてよ
頭大丈夫?頭 >>540
大変だね。
でもさっきのひとは左に立つことしかできないわけじゃないし、
現状右に立ってトラブルを回避する方が現実的なんだよ。 遅くてもいい人は止まってればいいじゃん
別に歩けと言ってるわけじゃないのに、
こっちには歩くなというのは理不尽
止まって乗りたい人は止まればいいだけ
トータルなんか関係ない いや感情的には解決しないだろ
エレベーターも効率良いのに循環式だから待たされてる感が半端ない これはデタラメな
そもそも特定の時間に何人が通過できるかとは関係ないからね
歩いた方が歩いた側は早いんだよ
トータルのさばける量など一切関係ない >>566
それ嫌がられるかと思って二三段空けてのる 個人個人で移動してるのにトータルで履ける時間を考える必要性あるの？ >>592
盛岡駅でもトラブルに会ったことはないなぁ(´・Å・`) この個人主義のご時世、他人のためなんて考えられるやつがどんだけいんだよ トータルで考えるのもおかしいが・・・
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>565
頭おかしいの？
止まった階段より動くエスカレーター歩いた方が速いんだけど
北朝鮮の人？ 止まって乗ると速い？結果一緒でしょ？って話なんだろうが
よっぽどいそいでて、7：38分発のその車両に乗らないと乗り換え無理ゲー
って時は、ドケゴラっ！片側空けとけ、みんないそいでんだぁよーつって
駆け上がっけど、まぁそういう時は、階段かな トータルとかどうでもいいでしょう
遅刻したらトータルが責任とってくれるの？くれないでしょ >>634
あ、日本語変だった、まぁわかるだろうという自己レス。 マスコミって頭悪くなったな
人の気持を操作sるのが下手くそになったわ
いや昔から頭悪かったのか
視聴者が騙されにくくなっただけで みんなじゃなくて自分だろ
自分が早く抜けられればいい >>633
だよね。高速の追い越し車線も廃止にしろっての >>357
永田町なんてエスカーしかない
エレベータもつけつつあるけど >>583
だよなあ
止まったほうがトータルで速い！とか言われても…っていう スピードだけで良い悪い決めるんなら両側歩きが正解なんじゃん >>522
待てないみたいよ(´･ω･｀)
俺みたいなちゃらんぽらんは気にせんけど(´･ω･｀) 立って乗ったからって
実際は
両方きれいに埋まらんだろｗ >>274
左側に立って右を開けるのは滋賀県内の駅からだよ
昔、名古屋のテレビ局が調査してた(´･(ｪ)･｀) >>541
台湾香港の地下鉄はマジで早くて落ちそうになったw
日本もあれぐらいやればいい そもそも人間の数を減らせよ
関東から全国にバラせ、人を そもそも、自分が速く行きたいから右側を歩いて、自分は遅くてもいいから左側で止まるんだから、全体効率とか関係ないだろ 今の日本人的思考だと、歩くなというのはかなり難しいだろうなぁ。
ただし、杖を持った人などの身体が不自由な人に対する配慮は絶対に必要。 >>291
いや何でそーなる？
この前足怪我した時は俺はエレベーター探して移動してたし他の客に対し迷惑にならん様にしてたわ (´・ω・｀)
障害者が健常者と同じ行動取れないのは仕方ないけど相応の対応を自己責任ですれば良いだけだよ
何でもかんでも障害者だから～って風潮はおかしい >>664
お前みたいな馬鹿にいってもわかる分けねえよなバカは死ななきゃわからないw 早く移動したい人は歩く
時間きにしない人は止まる
これだけの話だから
何人が通過するなんて話は一切意味が無い 明日朝無理やり右側で立ち止まってみよう
もしものために武装しておこうか そういう問題じゃねえだろ
赤の他人と並んで乗れとか馬鹿かよ オリンピックか万博を契機に片側を空けになっただろ
だから、オリンピックを契機に両側の人にするのが最適だよ でもやっぱりのんびりしたい人と早く行きたい人分けないと意味ないな みんなで考える必要がない
急いでいる人、余裕がある人、人それぞれなんだから エスカレータ前のドアを狙って降車するので歩いた方が俺が速く行ける(´・ω・`) >>684
急いでる若い営業とかからすれば
ジジババみたいにヒマじゃねーんだよ！って心境だろうし 危険だから、と言うのなら一人分まで補細くして設置しろよｗ
２人分の太さにしたら絶対に頭のおかしい奴が突っ込んでくるんだから わかる
横浜駅の東横のホームはここ最近こんな感じだわ 立って乗ったからって
実際は
両方きれいに埋まらんだろｗ >>555
名鉄だと急行が急行に追い抜かれたりするから… 高速にも追い越し車線作るなって話
現実離れにも程がある >>402
ダニーカー禁止はほとんど取り上げられないのなんで？ めんどくせえな。階段が横にあるところはお年寄りか障害者専用にしろ この記者根本的なとこで間違えてる事に気付いてないのかよ >>675
自分が早く行けるメリット＞＞＞全体の効率 >>571
大した階段じゃねーんだろ
東京駅で京葉線に乗り換える時も階段なんだろうな
ぎゃははははは >>688
変に賢くなると思いやりとか人間性が無くなるよね(´・Å・`)アホかと 速いとかじゃなくて時間あたり輸送量が多いって話じゃね？ モーターの馬力落として上で歩く奴が出たら即座に非常停止するようにすればいいんだよ！ 結論
足が不自由な人はエレベータ使え
エレベータない駅は設置しろ
おわり 全体の平均で人間を測るな。共産主義かよオメーは。
ゆっくり行きたい人と急いで行きたい人の両方の気持ちを尊重してやれよ心狭いな エスカレーターの終わりの所で
ゆっくりしてるババアの後ろは
恐怖よ そんなに問題なら明確に禁止事項として違反した奴が片身狭くなるようにしろよ エスカレーターは自分の前を開けて互い違いに乗るのが正当な乗り方
ぎっちり詰めるってのは重量オーバーで事故が起きかねない危ない エスカレーターになかなか乗れずにタイミングを取るのが下手な俺様に謝れ！ 一人しか通れないヤツにして3、4本設置すればいいんじゃない 左側が渋滞してたら右側に乗る人増えるから
結局右側歩く人用に空けておいた方が早いはず
このシミュレーション適当すぎるだろ >>708
遅刻しなくても早く行動するに越したことはないから
別に遅刻しそうだから歩いてるわけじゃない
ホントに遅刻しそうなときは走るよ ただ二列乗りをすると、降りたあとで立ち止まるひとが増えるから速やかに離れることも周知させないとね。 ま、みんな１０分早く起きれば解消する話だな、乙でしたｗ 立って乗ったからって
実際は
両方きれいに埋まらんだろｗ >>704
説明出来ないチョンw
自称徴用工は国に帰れ なんかエスカレター歩くなってキャンペーンやってるの？
アホみたい 止まって後ろのやつに切れられたら責任取ってくれるのか？ 急ぎの時は大体階段だよな
駆け足で2段跳ばし三段跳ばしで上がる 止まって乗るにしても前の人にピッタリくっついて乗ると痴漢やら盗撮の疑いかけられそうだから1段はあけちゃってるわ >>414
横に階段あるほうが珍しいんだが
SCなんか特に 最初っからエスカレーターの幅を１人用にしとけばいいだけの話 車の速度制限と一緒で強制的な方法を取らないと誰も守らない 階段だわ って言ってるやつ
さすがに東京駅から京葉線に乗り換える、総武線に乗り換えて成田空港まで行くって時は
さすがに エスカレーター のるっしょ？ のるっしょ？ん？ん？ほれほれ >>755
そういう人が前にいる場合は２段、３段くらいは空けるね 両隣が常に揃ってるのが前提だからな
間隔開けて乗ってたらまた違うだろうな じゃーもうエスカレーター廃止にして階段にしてエレベーターは障碍者用にすればいいじゃん 全体の効率の話なんて社会学の分野であって、
個人の①急ぎたい②ゆっくり行きたい
の住み分けは片側の区別でできてて問題ないんだよ。
危ないと思うならエレベーターか階段か立ち止まる側を利用しろよ、頭悪いのかな エスカレーターは撤去しろよ
階段とエレベーターだけでいい 一気に駆け上がる、降りるなら手摺の上を走ったりシャンデリアから降りる方が楽、
ジャッキー並の勢いがあればだけど >>742
新しい地下鉄だと階段の無い駅（非常用のみ）が増えてますが。 >>754
危険だから言ってんだけど
わかんないかな >>709
そもそもエレベーターは歩くために作られてないし、歩いたりすると危険だろう、実際事故も起きてるし 右側だけ両足マークを描いたらそこにピタッと両足をそろえるはず 今の片側をあけるのは理にかなってていいけどね。階段があれば階段を使うし この世からエスカレーターをなくしてエレベータを増やす
普通に歩けるやつは階段使えという
スパルタンな事ができればいいのに >>699
みんなそうやって能動的判断でやるならいいけど
そもそもが同調圧力で始まったもんだからなw >>577
Ｊ´-`）し
たかし帰ってくるの遅いわね
ご飯冷めちゃう >>753
エレベーターは障害者専用でいいよね
ちゃんと差別しないと
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 歩く人用のエスカレーターと止まる人用のエスカレーターを作ればいい >>768
結果ありきの実験なんて無意味だよね (´・ω・｀) そんなことしないで片側空けのほうが効率いいっての
遅くていい人が階段使えよ。バカかっての そもそも歩いて乗っちゃいけないもんなんじゃないのか 左側の足元にうんこに見えるシール貼っておけば、右に移動する人増えるだろ 東京駅で総武線乗り換えで地下深くまで続くあの階段をエスカレーター使わずにってやつ
ほぼほぼ皆無なｗ >>749
お気持ちヤクザは勘弁だけど
ある程度は心に余裕を持ちたいです(´･ω･｀)
逆の立場になったらとか考えないのかなと思う(´･ω･｀) 階段使えねえ建物が多いんだよ
わかってんのかヨドバシ梅田 エスカレーターの下りたところで立ち止まってる人が一番怖いわ
将棋倒しになる ていうか、一人乗りのエスカレーターでお願いします。 だから横一列のエスカレーターを上り下り各二つずつ並べて止まる人用歩く人用に分ければ事故も減るよ >>807
いや歩けるように作られてる時点で歩くのはしかたがない話 この平均的に速くなる論に違和感ない人って頭どうなってんだろ >>807
そりゃそうだ。
歩いてもどこにも行けない。 一人乗りのエスカレーターはめちゃ怖いよ。
前の人間が倒れてきたら確実に死ぬ 歩かないのがマナーていうより
片側に寄るのがマナーてのが今の風潮だもんな >>799
弱者や荷物持ちにはキツイ社会になります。 >>730
まあでもぶつかったりすることもあるから安全面も考えると難しい問題だなと思うけどね… これも障害者差別撤廃した弊害
〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) いやだからトータルの混雑解消においてもウソだから。
ほんとなに？さっきのシミュレーションは 階段も年寄り向けかなんかしらんが一段一段がクソ低いのは使いづらい 俺の家はマンションの5階だけど
降りるときは原則階段にしている これ、上から見ると怖いよね …(・ω・｀ )
ttp://tokyo-esca.com/escawp/wp-content/uploads/2016/12/121.jpg 鶏胸肉とか 体脂肪12％の
脂肪より筋肉の方が付きやすい、手足の長いスタイルいい層の大好物じゃね ／ 君だけの タンメ～ン伸びろ～＼
＼ ためのﾋｰﾛｰ♪ ／
＜君だけの～♪ ＿＿＿＿＿／タンメ～ン＞
|＜いつの日も～♪ .| 蕎麦～煮るよ～♪＞
|＜君だけの～♪ .| タンメ～ン♪＞
＜タンメ~ン♪ いつの日も～♪＞
|＜蕎麦～: ( 'A`) : .| 煮るよ～♪＞
／￣￣￣￣: ( =||ｏ)￣￣￣￣￣＼タンメ～ン＞
＜君だけの♪ ｀――´ ＼ タンメ～ン♪＞
／ ＼
＼ いつの日も～蕎麦～煮るよ～♪／ >>665
そこまで急いでるなら階段だし
歩くと危険と言っても老人じゃない限りコケるようなスピードで歩かないしな
右側空けて臨機応変でいいんじゃないか 便器に黒い点があるとそれを狙ってしまう
みたいに自然に止まりたくなる方法はないんか あああああ、タンメンを聞いてしまった
これで今日はもう頭から離れないヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!! 多数が少数に合わせるのはムリ
少数が多数に合わせろ 隣同士並ぶなんて無理
結局立ち止まっても交互になる 今日むね肉10kg買ってきたよ
また値上がりするから特集やめろよ…鯖缶もよ… >>836
スマホガン見してる田舎者多いよね (´・ω・｀) 歩くやつが全員乗ってから立ち止まるやつが両側に立てばいい 構内で相当歩いてるのに今更階段は嫌だってのもよくわからんな >>832
うむ(Å・`)自分が客観的に見れない人は駄目ですわ
自分がされたらイヤな事はしないんだわよ 急いでる時に階段使いたいのに普段使えない建物はクソアンドクソ こういう話になると、実況民のフラストレーションが爆発するな… >>702
あんたのは一時的な怪我でしょ。
それを一生抱えて生きていかない人の立場とか想像できんか？
それに世の中で絶対的に少ない身体が不自由な人の迷惑くらい
社会として受け入れてやったっていいじゃん。
そもそも、人間なんて生きてるだけで、なんらかの迷惑な存在なんだからさ。 よかったー子供のころから ささみ 鶏の胸肉 パセリ とかを好んで食べる層で そもそもエスカレーターで片側空けたり、歩いて登ったことないや ／ 風が ＼
＼ 吹いている～♪ ／
＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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| ♪風が＞
＜ 風が吹いている♪ |
| : (ﾉ'A`)>: |
／￣￣￣￣: ( ﾍﾍ::￣￣￣￣＼
／ ＼
＼ ♪風が吹いて ／ 文化として根付いちゃってるんだからいくら注意喚起しても罰則でも設けない限り変わらんだろ
特に朝のラッシュ時なんて オギノさんの店の料理はオシャレでシンプルでボリュームあって旨そう ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O タンパク質
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ つ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） ♪ ∧__∧ ♪
(´･ω･`) ∧__∧
<（ ）> (´･ω･`) ♪
♪ (( くく <（ ）>
♪ >> )) 福岡良子さんの胸肉に俺の極大フランクフルトを挟んでみたい >>869
新御茶ノ水っぽいけど違うな(´・ω・`) >>896
和幸さんと価値観を共有できてよかった(´･ω･｀) >>892
それを複数設置するのが一番の解決策だよね (´・ω・｀) それかさ、駅の自動改札みたいなのつけてエスカレーター使うやつは自動的に金とられるようにすればみんな怪談使うんじゃね？障碍者は無料にして。 ブーケガルニで茹でたものじゃないとフレンチはだめなんだ 歩いてほしくないならゴンドラ式の昇降機にすればいいじゃん
つまりエレベーター またテレビ主導で両側立ち止まりウソつきキャンペーンやってたのか 食パンに直接トマトなんかのせたらパンがトマトの水分でベチャベチャになるぞ >>879
縦も1メートルにしないといけないからほぼリフトだな ／ 君だけの タンメ～ン伸びろ～＼
＼ ためのﾋｰﾛｰ♪ ／
＜君だけの～♪ ＿＿＿＿＿／タンメ～ン＞
|＜いつの日も～♪ .| 蕎麦～煮るよ～♪＞
|＜君だけの～♪ .| タンメ～ン♪＞
＜タンメ~ン♪ いつの日も～♪＞
|＜蕎麦～: ( 'A`) : .| 煮るよ～♪＞
／￣￣￣￣: ( =||ｏ)￣￣￣￣￣＼タンメ～ン＞
＜君だけの♪ ｀――´ ＼ タンメ～ン♪＞
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＼ いつの日も～蕎麦～煮るよ～♪／ >>913
冷めたピザとスパゲッティもくっそ不味い >>836
足下にハズキルーペおいとけば
キャッ！って遠ざかる ホットサンドメーカーで一気に挟みたくなる…('A`) 一人乗り用のエスカレーターは設置基準が確かある
人が多いとこはだめさ ／ 風が ＼
＼ 吹いている～♪ ／
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＼ ♪風が吹いて ／ >>869
新宿の大江戸線に降りるエスカレーター？ |ﾍ 蘭 ヽﾌ
| ・ω・） 前菜はいいから主菜を教えてよ
| ⊂ ） >>840
歩きたい人と止まりたい人がいつも五分五分にならない >>916
わくまゆさんのまな板に俺のポークビッツを… 相内キャスターをのっけるのでも良さげ(´・ω・`)/~~ >>834
止まる運動、そういう得体のしれない気持ち悪さは有るな >>522
都会でも電車は乗り換え時間がタイトなんですよ (´・ω・｀) >>818
障害者はベータに、これは区別(人´ｴ`*)♪ >>959
10キロもあるとかなりのスペースを必要としない？ このスレッドは１０００を超えました。
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