令和男塾もう秋なのかしらん
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>>1
ガオさんいつもありがとうございます。(^ω^) >>23-24
おおー、dクスです〜( ;∀;)ノシ m(__)m。
これで即死はしませんかね(*´∀`)♪ >>26
いやホントに!(゚∀゚)
秋がいちばん好きな季節なのです〜( ;∀;) >>28
同じくです(^ω^)段々と短くなってきましたよね。゚(゚´ω`゚)゚。 >>29
重ねてdクスです( ;∀;)
>>30
身体も楽ですし、美味しい食べものも多いですし(≧▽≦)…♪
どんどん暑いと寒いだけになって来てる気がして( ω-、) >>1
(´・ω・`)ありがとお。おはようモーニング >>1
(´・ω・`)ゆで卵食ったらすごく臭い屁が出た (´・ω・`)おはようアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
>>1スレ勃て乙(´・ω・`)@すと 曇り スキンヘッドも風を感じることを知った令和の夏…( ̄ー ̄)スースー 228 名前:公共放送名無しさん [sage] :2020/09/13(日) 16:31:52.53
ID:hug7d9Zv
外食がいけないって風潮何とかならんもんか 251 名前:公共放送名無しさん [sage] :2020/09/13(日) 16:33:43.04
ID:2/pbOevv
>>228
個室のある焼肉屋行くしかないかなぁ( ^ω^ )家ご飯もいい加減飽きて来るわ ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )ガオコイしゃん、スレ立て乙
晩御飯にするお (´・ω・`)おはようメンズバレンタインデー
もしくはセプテンバーバレンタイン (´・ω・`)おはようアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
今朝は涼しいです@すと 曇り 貝原益軒先生の仰る通り、週一セクロスで調子良かたぃ ( ̄ー ̄) (´・ω・`)お酒飲んでお相撲と上原さん見て寝るお 「男根が怒髪天に…」こんな精力剤、飲むべきか…( ̄ー ̄) http://hissi.org/read.php/livenhk/20200915/c0NoWTFFY04.html?name=all&thread=all
板:番組ch(NHK)@2ch掲示板
日付:2020/09/15
ID:sChY1EcN
名前の数:1
スレッド数:1
合計レス数:3 (´・ω・`)上原さんは分かるけどカピ子って誰だお? >>116
(´・ω・`)ありがとう、見たことある人だお >>123
ネチャダメダヲ> (´・ω(´-ω-`)zzz 怪しい精力剤のせいで夜勃ち? 寝られんたぃ( ̄ー ̄) (´・ω・`)おはようアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
涼しいわ@すと 曇り (´・ω・`)お酒飲んで大相撲と上原さん見て寝るお (´・ω・`) ガースーからお呼びがかかりませんでした (´・ω・`)秋の雲は小さな雲ひとつを一片と数えるんだお (*´ー`*) おまいら、おはようございます。m(_ _)m 今日も猿のしっぽの様な見事な極太一本捻り糞が出た( ̄ー ̄)v おっぱい (´・ω・`)
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1306147076305108993/pu/vid/360x640/Cx3qZ3-CYe0u4A2a.mp4 (´・ω・`)お酒飲んでお相撲と上原さん見て寝るお (´・ω・`)こんばんはアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
生温くて気持ち悪い@すと 曇り (*´ー`*) おまいら、おはようございます。m(_ _)m (´・ω・`)おはようアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
今日行けば休みや・・・@すと 腫れ 自衛隊が開発を断念した新兵器です (´・ω・`)
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1306413951832346626/pu/vid/960x720/qlkk-MJB4kP2ghT6.mp4 (´・ω・`) お酒飲んでお相撲と上原さん見て寝る人はもう寝たのかお (´・ω・`)おハゲよう土曜サタデーシルバーウィーク ロンドン安杉
コロナ禍でPHS廃止日が延びたから、まだ使ってるけど
PHSの通話だけの基本料金とほぼ同じだぞ(データ通信は全く含まず)。 (´・ω・`)おはようアイスコーヒー
と(´・ω・`)つ
ほどよい気温@すと 曇り >>237
(´・ω・`)エビカツサンドうまいお🍤🥖 スキンヘッドが五分刈りくらいに伸びた。他人の視線も ( ̄ー ̄) (´・ω・`)お酒飲んでお相撲終わったから骨子とブラタモリ見て寝るお >>241
食っちゃ寝食っちゃ寝かお(´・ω・`) >>243
(´・ω・`) 休日のいい過ごし方だお 日産と日航の「最大の違い」
今回の日産への政府保証は、2009年の日航と対比されます。政府が大企業を救済するという点では共通していますが、大きな違いがあります。最大の違いは、国民目線で見た「納得感」です。
まず、政府が公的資金を投入して民間企業を支援するというとき、事業の公益性が問題になります。破綻前の日航は、戦後長くナショナルフラッグとして運輸省(現・国土交通省)と一体となって、日本の航空行政を担ってきました。良い悪いは別にして、半官半民というより準国営の企業でした。
一方、日産は、トヨタ・ホンダなど多数のメーカーがひしめく自動車業界の1プレイヤーにすぎません。車離れで自動車は供給過剰ですし、日産にしか作れないという特別な車も存在しません。日産は、14万人近い従業員が働いているものの、日航のような「なくなっては困る」という企業ではないのです。
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています