【ストーリーズ】「冬 試練の翼〜ANA・社員たちの苦闘〜」
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厳しい経営が続く航空大手・ANA。難局を乗り切るため、会社は抜本的な事業構造改革に乗り出した。そこへやってきた感染第三波。現場で奮闘を続ける社員たちを追った。 ANAこの基に及んでも高いよ(´・ω・`)
Peachが5000円で出してる路線がANAだと3万円 俺なんて元々仕事してねえから、安心しろよ。それよりマシだろ。 787を北京前に就航させるのが遅れた時から運が悪い 今でも何で飛行機飛ぶのか分からないんだってな(・ω・) 飛べないんだったら人力車でもやらんか!!甘えんな! さっきの高知の調教師に任せてみようぜ。復活させてくれるはず ただ死んでんの80以上の爺さん婆さんばっかなんだよなぁ >>51
無理でしょ 放置して整備不良で事故ったらやばいよ 昔母が結婚しろとうるさくて真面目で地味なここのエンジニアの人とお見合いしたな コロナは世界中で起こってるからね
これが一部で起こってるなら買い手もあるんだろうけどね Goto中止になることなんて予想できたろ?甘すぎる >>53
俺は、B737 スーパードルフィンが好き 話題もないし酒もやめた俺にはこの
地味ーな世の中最高なんだが、とはいえ
この人たちかわいそうに >>62
そんなに生物みたいに手がかかるんだ…大変だな コロナ広められなくて残念って言ってるようなもんだぞ 非常事態宣言出たけど、街行くと、もうみんな出歩いてるよね。
遠出しないから逆にデパートとかショッピングモールとかが混んでる。 >>75
酒やめたって話題があるじゃないか(´・ω・`) >>82
オレは痛くも痒くもねえから
どっちでもいい 旅行業界に配慮した結果が今なんだよ
文句は2Fにどうぞ 一流企業に入って人生順風満帆だと思っていたんだろうな >>86
はとバスは貸切専業じゃないからまだまし
都バスの委託もやってるからね
厳しいのは帝産、ヤサカなどの専業大手 >>76
TYO-OSAが深夜便\2000〜の時代っすよ >>87
ロックダウン出来ないし罰則も付けれないから然もありなん
結局みんな自分さえ良ければどうでもいいんだよ 名車再生のエドなら
工賃無料で新車同様にしてくれるんだが 911映像見てから飛行機恐怖症になったけど、こりゃかわいそう
向田邦子を殺した飛行機は大嫌いだけど、こりゃかわいそう フツーに働いてる人はこんなに苦しんでるのに
国の方針を決めてるやつは、そんな苦しさ知らん顔
伝聞から情報で、イメージ欠如の糞政策
政治家って闇討ちされても文句言えなくね 子供の頃千葉のハイソなニュータウンに住んでたけど母親はみんなスッチー上がり父親はJALかANA関係金もあって顔も頭もいいガキだらけの公立でほんと嫌だったね
こいつらは裏方やけどさ 結局、最初の非常自体宣言もgo toも検証されないままで
雰囲気と感情で話が進んでる気はする >>103
今度のメカニックも器用だね、ブルーバード510の塗装うますぎた >>101
慶應なんて頭じゃなくて金で入る大学だからね ANA社員なら以前はどこ行ってもチヤホヤされたんだろうな >>102
でもそれって別に普通の事だよね。コロナ以前だってそうだったしね。 コロナおさまったら前みたいにバンバン海外旅行行けるようになるのかな? >>89
そうだな、本読んで面白かったことは
メモ帳に書き留めて話題増やす >>121
ひどい企業や人間がテレビに出すぎなんだよ >>125
疑問系?で話すキャリアウーマン?の多さは多い? >>138
もうそんな時代は戻らないような気がするけどね 岡村が言うようにこういう人らも風俗落ちしていくんかね >>151
ワクチンがどんなものか、それくらいやな 羽田の地下エスカレーター乗り場にいつも車あるけどあれは何? >>98
ANAの客室乗務員は慶應義塾大学卒業は
ほとんどいない。
大阪にある、関西外国語大学が客室乗務員の
内定率は、ランキング1位 >>151
戻るさ
スペイン風邪の時に一変した公共道徳や生活習慣は数年で元に戻った >>156
会社が風俗に業態転換すればいいよ
現役CAによる風俗、業績の助けになればCAも本望だろ >>156
ガールズバーに行ったら、某LCCのグランドスタッフがいた >>138
場所によってはジャップ見つけた瞬間ボコボコにされるよ >>159
そんなのばっかり見てたら視聴者も同レベルに落ちてくw >>171
疲れて、準備がままならないこともあるだろうよ 美人だな。水泳のANAに所属していた瀬戸さんはこういうCAとやっていたのか >>151
福一の風評被害の例から見てコロナ前の状態には戻らないと思う。 >>190
空の上なら、警察いないし
なんでもアリだな >>194
LCCなんてもともと給料やすそうだもんな >>138
海外はしばらく怖いなあ
向こうでコロナになって帰国できなくて現地で治療ってのが一番怖い 会社の規模がデカいとこういう状況になったとき一段と大変だ >>188
うーん なら言うことなしだね
なによりだ この半年で4回乗ってあげたよ
マイル特典航空券だけど(´・ω・) ANAを救済するために
銀行は債権放棄するしかないかな・・・・ ワクチン普及したら今までの反動でめっちゃ殺到するからな スッチーって薄いデニールの黒いパンスト履いてるけど性的に見えるようにしてるんだよね?
スケベな爺さんに乗ってもらうために。
正直スカート履かないでほしい。最低でも客室乗務員はズボン履いて下さい。中で作業してるとき足ばっか気になるし見えるときにラッキーとしか思えない。 目撃!にっぽん 「試練の翼〜ANA・社員たちの苦闘〜」
西島秀俊
2020年11月15日放送
再放送やん やっぱCAって美人多いんだな〜
接点がないから知らんかった 脱ぎたてパンストの通販すればいいのに
めっちゃ儲かると思う マウスシールドしてる奴を見ると「馬鹿だなーこいつら」と思うようになってしまった うまそう
どんな席座ったらそんなステーキ出てくるの 大塚BOOK・OFFで110円で買った「どんな問題もチームで解決するANAの口ぐせ」良い本だったよ
大塚ピンクサロンの待ち時間で暇潰し用に買ったら大当たり キャリーバッグ引っ張るCA集団から挨拶された事あるわ 去年はANAの空売りで100万以上稼がせてもらいました、ありがとう(´・ω・`) >>106
正月に家族そろってワイハ旅行していたリア充なの? >>209
あと、某中規模チェーンホテルの正社員もいた。
ガールズバーは、異業種交流に向いてる >>203
そうだよねえ まあ戻るにしてもいくらか時間かかるな CAが美味しく食べられますようにって手売りしてくれたら捗る スッチーとどうにかセフレになれない物かな?金もないし仕事もバイトだけどw 機内食を飛ばないジャンボの中で食べれるサービスを作ったらどうだ?
機内がそのまま食べれるスペースになる
空調はそのまま回しておけば換気にもなるから感染防止にもなるだろ
機内食は時間にとらわれることなくゆっくりじっくり楽しめるサービスを1人10,000円で儲けてみたらどうだ?お客さん来るだろ >>245
今まで勝ち組の中の勝ち組なんだからプライドズタボロだよ 46Kなんてオリンピックバブル目当てだからなw
1/3に減らさなキャッシュ流出は止まらん
アメリカはレイオフがあるが日本は破産法適用せな人切れないから詰んどるで エコノミーだと機内食すげえ貧相だけど
なんか残さず食っちゃうよね 飲食店も観光業も航空も裾野が広いからねえ、影響は多方面に及ぶ >>266
まあまあ
ダイエットにはもってこいの小ささ ANAが可哀想!!
俺はそんな中、ANA株に空売り掛けてる
もっと株が下がれば俺が喜ぶ・・・ これ、取材に行った人らが
帰り際どんな会話してるかが気になるわ
NHK社員なら、ケラケラ笑ってそう ANAのトレーディングフィギュアリメイク復活させようぜー >>276
そんな密室の超窮屈な場所でコロナでも感染されたら合わないだろ? それよりも、ノジマコールセンターとヤマトに出向させられたスッチーの密着がドキュメントが欲しい >>279
狭いところでゴチャゴチャ食べるくらいなら、
スナック菓子で安く済ませたい >>283
銀行が債権放棄すれば・・・
株は爆上げするだろうな >>275
CAってガード固そうイケメン大手勤務の勝ち組じゃないと無理そう >>138
ワクチンできて治療薬できたら戻るでしょ。
完成後のサグラダファミリア見たい 機内食をじっくり食べた事がない
ルフトハンザのビジネスクラスでミュンヘンに行った事あるけどもその時は最高の食事の内容だった
何よりたくさんアルコールが飲めて天国だったなぁ
しかも大好きな航空機のビジネスクラスのシートでな やっぱりなんだかんだ全日空はナショナルフラッグキャリアとは若干違うけど
JAL ANA CA顔面偏差値って高いな。井上あさひなんかもCA顔だな
それに比べると格安航空のCAはおばさんぽい人が多かったな。ジェットスターだったけど >>283
穴株は去年の春位から売禁になってなかった?
解除されたん >>263
仕事が出張ばかりだから気づいたら貯まってる 夏とか秋に何度か飛行機乗ったけど、振替だらけだった CAがCAのサービスで風俗するしかないのでは?超高級でも入るやつ居るべ?w >>108
沼津市も某メーカーが事業所作って偏差値上がった >>288
航空機の換気能力知ってる?
半端ないから、人息は絶対にかからない なんだかんだ言って超優良大企業の勝ち組達だからな。 >>300
日本だけ勘違い職業でおかしいんだよ 土人国家だねw ただのウエイトレスなのに気取り返って滑稽だし イギリス―ベトナム便で
航空機クラスター発生したけど
あんま報道されなかったね(´・ω・`) 11月に乗ったけど、270席に乗客15人とかだった。。。
乗って応援したいのはやまやまだけど、
帰省も旅行もできないのがなんとも(´・ω・`) コロナ収まったら飛行機足りねえ!ってなるんだろうな >>294
同級生の子はスキーの国体代表と結婚して今はペンション経営
実家が金持ちだから幸せそう >>302
交通インフラだから必要だよ、経営陣や株主には責任取らせないといけないけど 窮地に陥っているのは同じでも、飲食店の出演者と人種がまるで違うなこの人たちw 女に言いたいのはどんなブスやデブでも黒パンスト履いてパンプス履けば大半の男はお前を「女」として見てくるよ。 阿保やな
このご時世、中古航空機の需要も蒸発してるんやでw >>313
投資の神様 バフェット氏は航空会社の持ち株全て損切りで売ったからね
もう終わりだね >>311
飛行機乗ったことある?
すごい漂ってるよ >>275
どうせ合コン相手も商社とかIT経営とかやろ >>329
そりゃ育ちも学歴も収入もぜんぜん違うから >>302
観光産業が大事なのに入国を外資の好きにやらせたらあんまり意味なくね ジェット機は何空に飛ばす必要ないんだよ
状況状況で使い分けができるだろ、今は地上で待機している時間を航空機で何ができるかって言うことを考えればいいだろ。航空機でキャンプって言うことも可能じゃないか?テント張って大好きな航空機で体験することができない時間を提供できればそれがお金になるサービスになるファンが多くつくぞANA >>330
貨物需要は旺盛だからFedExは何機も買ってるよ >>330
イント、アメリカ、中国なんかは、国内移動の需要は多いかは。安いなら買い替えるチャンス >>282
気付いたことは気付いた瞬間に口にする
「あれっ、だいじょうぶ?」
うう、内容多すぎ おまいら日本から一番遠い国ってどこ行ったことある? >>337
そうなんだよ
少なくとも数年はコロナリスクは残るし、もうオンライン社会に移行するから航空需要は戻らない 世界的に航空会社やばいなら
サッカーのユニホームのスポンサーで有名なエミレーツ航空もスポンサー撤退すんのかな? 鉄道は正直運休してもそこまで大きな収益効果出ないんだけど
航空はそれなりに出るんかなぁ
燃料費とかは確かに大きそうだが。
問題は需要回復したときに機体確保できるか、とか。
あと、この整備士の心意気は素晴らしい 一番危機感無いのが国のトップだからどうしようもないわな >>350
なんか最近声の大きな飲食店の文句ばっかだからさ、テレビ >>334
ブサイク男にそういう厚かましい視線向けられたくなくて日本の女はぶかぶかの服着てるって気がつかないアホ ANAの社長ともあろう人が
めっちゃ原稿読むんだな >>360
電機系ならメーカーの生産技術、品質保証あたりかな >>376
大手企業ほど、社長はお飾りだって、菅が言ってた >>362
整備ハンガーだ!あそこは絶対良い。導線をきちんと作って管理できる人を配置しておけば駐機スペースに絶対になる >>374
あいつら水商売の意味知らないからな
飲食始めるならそこを踏まえたうえでやるべきなのに >>374
飲食店は小さい船だし元から底辺の人だから必死な形相になるのは当然だね
この人らは所詮大船 今はまだね まぁANAはオリンピックにかけてたからな
失速ってか撃墜された漢字やなw >>364
海外は行ったことないな・・・
国内なら、旭川かな・・・ 飲食航空旅行などはキツイけど、他の業種は実は結構回復してきている 地方-地方の便のほうが飛んでるな、
という印象があったが
やはり振替可能かどうかも考えるのね。 この人たちだって、収入半分にしたら生きていけるだろ もう出張とかで国内飛び回るリーマンとかも
出張大して意味ないって会社が気づいたから需要戻らないな >>369
固定費がめちゃくちゃ大きいから減便してもコスト削減はしれてる
需要が85%くらいまで戻らないと赤字だからかなり厳しい >>387
ハンガーに止めっぱなしもできないしなぁ
飛んでる飛行機は定期的にメンテあるし
コストを減らすには遊休資産を減らすしかないわ >>302
そりゃ山手線や東横線と同じ
守らなきゃ いつかは海外旅行に行けるであろうと2年前にパスポートを取得したけど
もう使うことはないだろうなww こういう売る機体のパイロットってANAのパイロットなの? >>405
めちゃくちゃ給料いいからほんとに半分にして一般の会社に勤めるサラリーマンの懐状態を体験させるっていうのもいいなぁ、一年間限定とかで 今まで何の心配もしたことなかったようなとこが突然傾き始めたってのが凄いよなあ、震災以来の衝撃だわな >>401
新しい商業ビルやら新スポットもみんなオリンピックと日本の物価安で外人来るの当て込んでたから はしご外されたよね 整備士ってリストラされたら何やるの?
町の車の整備士なんてプライドが許さないだろうし >>411
解体業者のパイロットが引き取りにくるんじゃね? これからは生まれた土地からほとんど出ず一生暮らす時代になる いやー、俺はまだ恵まれているんだな
コロナ前と年収大差ない 道民の俺はエアドゥだけ残ればいいわ
海外なんて元からいかねえし この人たちは給料レベル下げれば普通に転職いけるやろ
その転職した先で他のやつが失職するんだろうけど 景気づけにコロナで儲かってるドラックストアの話でもしてくれ 高知競馬のようにスターがいればいい
遼寧に777で特攻 コロナになる前にパスポート作ろうとして
出来たのに取りに行ってないし金払って無いけどやばいのか? 去年の今ごろ中国人観光客大歓迎だの
gotoキャンペーンで感染拡げるだの
なんかねえ
たとえ欧米ほど死者出てなくても 大手企業が出張費用が浮いて経費削減できることが分かったから出張需要は見込めないな >>456
出張なくてもなんとかなっちゃうのがバレちゃったもんな
もう以前のようには戻らない >>426
都営浅草線沿線は外国人観光客を当て込んだホテルの建築ラッシュだった
そういうホテル死んでると思う >>450
結構バイトちゃんいるやで、確か学生もいる。
勿論お局さんや男もいるw
ただ夜勤とかもあるし結構大変なお仕事。
最近は保安員みたいなお仕事もしなきゃならないし。
>>456
これなあ。本当に困る、なあ。。。 >>279
エコでもビーフステーキ出ていた時代もありました ここ、グループの全従業員の給料を5割カットするか、2万人のリストラをするかのどちらかをしないとあと1年で潰れるから、
間違いなく今年中に2兆円程度の公的資金の注入があるよ。 解体送りになるトリプルセブン、屠殺場に送られる牛みたいだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています