ＮＨＫスペシャル「ＥＶシフトの衝撃～岐路に立つ自動車大国・日本～」★2

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:12:58.35

世界の自動車業界で急速に広がる“ＥＶシフト”。震源地・ＥＵでは官民一体となって主導権を握ろうと始動。対する自動車大国・日本のメーカーはどう立ち向かうのか密着する
※前スレ
ＮＨＫスペシャル「ＥＶシフトの衝撃～岐路に立つ自動車大国・日本～」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1636886719/

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:43.30

ミライみたいな奴か

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:43.32

>>178
医療が完全に崩壊してアメリカ並みの治療費請求されそうだな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:43.90

究極はテスラの無線送電世界システムだよ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:44.62

こっちでいいじゃん

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:44.82

トヨタは水面下で静かに技術を完成させて量産とともにシェアをかっさらう作戦

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:45.33

>>713
ステーキ美味え～と言ってエコ語る感じだな
牛のゲップとか肉焼くときの熱源語らない様に

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:45.72

EV、EVって期待だけで普及しなかったらどうするんだ？
てか普及までいかないか・・・

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:46.38

EVよりFCVだな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:47.54

でも水素ステーションが・・・

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:48.55

クラリテイなくしたからもう開発してないと思ってた

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:49.64

ECよかFCVの方が将来性あると思うんだけどなぁ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:50.55

軽量化のために、ボディに炭素繊維強化プラスチックを使えよ。

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:51.19

いつもそうだけど技術はあるのに
思い切った改革に踏み切れないのが問題よな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:51.27

水素はトラックとか重機とか船舶だろうな、、、

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:51.85

ヒンデンブルク号(´・ω・`)

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:53.44

水素は安全性がね(´･ω･`)

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:53.95

>>946
だよね

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:54.29

これでいいじゃん

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:56.45

水素インフラなんて普及するわけない

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:56.65

これで車が入れ替わったところで海面の上昇とか異常気象減らせるんかね

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:58.11

＞　未来のバッテリーである全固体電池を巡る競争も熾烈だ。
＞　この分野では日本と米国のメーカーがリードしている。
＞1990年代からパナソニックと共同で研究を進めてきたトヨタ自動車は最も多くの特許を保有しており、最近新製品を搭載したEVを公開した。
＞トヨタは25年に全固体電池を商用化する計画だ。
＞ソリッドパワー、クオンタムスケープ、SESなど米国のスタートアップ企業も25－26年に全固体電池を商用化する計画を明らかにしている。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2021110580065

トヨタは取材拒否？

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:58.25

最近モザ外しもaiでできるようになって来てるからボカシは良くないんじゃないかな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:58.88

水素って日本にあるものだけで作れないのかな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:59.02

FCVはEUで規制されないの？

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:59.18

こっちの方がええやん

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:59.32

水素ステーションが簡単じゃない

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:22:59.71

スタンドが普及するかどうか

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:00.16

これが一番いいけどな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:00.18

全部トヨタの方が先行ってるやつばっかりじゃん。

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:00.54

>>821
蓄電池も採用してるからイニシャルコストは高かったね
ランキングコストは低いけどどれくらいでペイ出来るかわからない

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:01.14

水素ええな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:01.25

>>847
そのガソリンスタンドが田舎は全滅状態
だから、EVが必要なのは日本だったりする

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:01.52

電池開発って、自動車メーカーの仕事なのか？

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:01.58

日本限定のガラパゴスで終わる可能性もあると思うけどね

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:02.25

>>828
昔は国営のクラファンだったけどな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:02.82

車のボンネットに太陽電池載せてそれで一日中走れるくらいにならないと無理だろ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:02.97

わずか3分w

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:03.44

水素ステーションが数億円するうちは無理だろ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:03.85

水素車かよ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:03.85

全部トヨタの二番煎じw

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:04.00

ねーよｗ
ルールを作るのは欧米だｗ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:04.14

まぁ海外からだな。

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:04.24

123

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:04.29

インフラ次第だよなぁ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:05.47

これは水を入れればいいの？

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:05.73

水素は余剰電力で作れるしな

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:06.24

>>872
密着すれば移動する
固体だから密着しないから寿命が短い

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:07.01

機械の動きが凄いわｗ

**公共放送名無しさん** · 2021/11/14(日) 21:23:07.38

これでF1出て優勝したら勝てるぞホンダ

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