ブラタモリ セレクション「はるばる函館へ "レールはどう函館を目指す？"」
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[総合] 2022年09月23日 午前0:25 - 午前1:10 (45分)
これまでのブラタモリからえりすぐりの回を放送！今回は「＃７函館」（初回放送２０１５年５月３０日）をお送りします▽【９月２４日のブラタモリは「下北半島」】
【出演】タモリ，桑子真帆，【語り】草彅剛
ブラタモリ＃７のスタートは青森駅。「レールはどう函館を目指す？」をテーマに、特急に乗り込み函館へ向かう事に。世界最長の海底トンネル・青函トンネルを楽しむための「３つの声」とは？北海道上陸後は、北海道新幹線の工事現場に潜入。極寒の地ならではの、レールに隠された最先端技術にタモリさん大興奮！さらに函館では、レールの終点・青函連絡船「摩周丸」の船内へ。船の底に眠る歴史の痕跡に思わず感動！ ※事情により、放送時間が変更になる場合がございます 桑子さん綺麗になったねえ～
イモ姉ちゃんだったのに 下北半島が下半身に見えた
桑子が出てるせいだな(´･ω･`) はーるばる来たぜハコフグ～～～さーからう波をプカプカ～～～ タモリ倶楽部で扱うということは今月中に函館で令和新山が噴火するのかな 鳴門なんか池みたいなもんだからな(´・ω・`)ちょろかったわ >>44
そういや瀬戸内海はイノシシ泳いでるもんな もう普通列車で青函トンネル通ることはできないんだね 日韓トンネルというのを唐津で掘ってたな
恐ろしや🏺 新幹線ができてからかえって遠くなったな。
高いし本数少ないし >>82
車両自体はまだ北海道内で走ってる
青森には来ない >>72
この間初めて新婚線で性感トンネル通ったけど速いね。新青森から1時間で新函館北斗に着いたよ。 >>95
西九州みたいに北海道の札幌～函館だけ先にやりゃ良かったのよね スーパー北斗の普通席が狭くて苦行だった
こんないい座席あったのか 北海道新幹線は新車両の投入も無かったしインパクト薄かったな >>121
グリーンだよ
>>124
駅としてはないけど定点って形で残ってる。 >>90
人気なくなる事したの？人気もあったの知らなかったわ タモリは函館は行ったことないけど、青函トンネルは経験あるのか タモリの好きな女子アナだけあって
よく再放送で出ているなあ トワイライトエクスプレス一回だけ乗れた
北斗星よかよっぽど良かったなぁ
景色も車内設備も >>149
さっぱろに行ったことあるんだろう 電車で え？なんでわかるんだよ？
52km継ぎ目ないんかい！ 性感トンネルだぜ性感だぜしかもぴーぴーだぜ笛だぜ村西とうるかよWww 建築中事故死(´・ω・`)
エッフェル塔 3万2522人
関門海峡 8522人
青函トンネル 5万2200人
黒部ダム 2万2562人
東京タワー 1846人
スカイツリー 3人
あべのハルカス 356人 >>136
横だけどありがとう、連休の楽しみ出来た 最近はどこもロングレールなのに、線路がグニャっと曲がったニュース見かけないのはなんでなん？ >>165
途中切断して新しいの入れて溶接して研磨する >>173
あべのハルカスが今の時代にしては多いんだな 事故死 >>169
閉めてたか。三脚立ててた奴らがウザかった >>108
少し前にプロジェクトX 選
でやってたな 函館って終点だから通過したことがあるって嘘だよね？(´・ω・`) >>173
今の技術で作ったら死者は少なかったんだろうか。 これ最初10年で掘れっていう無茶苦茶な計画だったらしいよね 2015年には既に北海道新幹線完成してただろ？(´・ω・`) >>215
スーパーカムイの事故でダメになったんだっけ？ 継ぎ目の走る音が好き
ガタン、ガタンガタン、ガタンガタン、ガタンガタン、ガタンガタン、ガタン
これだと５両編成
あと新幹線がすれ違う音も好き
ファンファンファンファンファンファンファンファンファンファンファンファンファンファンファン
これで１６両編成 >>208 >>214
大阪だから気に食わねえ野郎を突き落とすんだろ？(´・ω・`) >>245
もともと新幹線のためにレールもう一本敷いてた はまなすもなくなったなぁ
何度もお世話になったわ
長万部で上りと下り乗り換えて車中泊して >>185
７月の半ばに家の前で道路工事あって
両脇の白い線引いてったが暑さで数日で剥がれたｗ
シール状のやつがびろ～んとアスファルトから浮いてた やっぱり7年前だけあってタモリも活き活きしてるな
今はなんかヨボヨボで危なかしい… >>271
東上線はゴーゴゴッゴゴッっていうのがあった NHKは台風中継でもここまでやらなくなったな
室内から軟弱な中継ばかり 新幹線のせいで18禁きっぷで北海道行けなくなったんだよねぇ(´・ω・`) >>310
上層部がハラスメント認定にびびってるんだろう 今見るとこの女ウザいばかりだわ
だから嫌いなんだよ 和久田ー桑子の、コンビの頃はNHKの黄金時代だった 新幹線通すためのトンネルやから特急も貨物も廃止とかなあ 函館のラビスタってホテルに泊まったけど朝食バイキングがものすごく豪華だった 大体ね
ついこの間までは東京からフェリーでとか新潟からフェリーでとか八戸からフェリーでとかetc
すげーよ、電車で行けるとか >>318
北海道＆東日本パスをどうぞ(´・ω・｀) ああ、ロケのノウハウはあるだろうけど
感電は怖いねカメラさん 7年前は未だ笑っていいともやってたはずなのに(´・ω・`) 北海道新幹線って青春１８きっぷでも乗れるんだっけか？ もしかして明日の西九州新幹線の開業に合わせて新幹線特集？ いいともが終わったからブラタモリで地方に行けるようになった いいとも終わってからこんな遠出するようになったんだよね >>354
＞新函館北斗～新青森間内相互発着の場合に限り、別に特定特急券をお買い求めいただければ北海道新幹線の普通車の立席（空いている席）がご利用になれます。
らしい(´・ω・｀) ここだけ屋根つけてトンネルにしたらいいんじゃないのか？ >>339
最近話題の、日本一のホテルのバイキング朝食かな >>318
青春18きっぷ北海道新幹線オプション券があれば乗れるよ >>377
嬉し悲し、だね
ホッとしたんじゃないだろうか… >>439
凍る前に定期的にブシュブシュしてるんでね？ ゼンリンの地図なら民家まで載ってるけど？(´・ω・`) >>430
いやいや、エアーって言ってたぞ
とうほぐ新幹線は温水って言ってたけど >>441
奥津軽いまべつ～木古内は新幹線
木古内～五稜郭はいさりび鉄道 >>441
ちょっと書くのめんどくさい。
券の名前で調べて。 >>466
昔でもここまでやる回のほうがレアに思う 博多区に住んでた時、目の前が新幹線通る道だったなぁ、何度か見かけた 国道225と226は鹿児島なのに227は函館なんだ！ もうBSフジの番組にタモさん呼べば良くね(´・ω・｀) 新幹線って空力効率もとめてどんどんかっこわるくなっていくよね
５００系が至高 一方、四国には新幹線を通す予定が未だに無いｗｗｗ(´・ω・`) 大物の輸送は大変だから前いた会社の工場内でも気を遣って計画してたわ 桑子の口から穴って聞くとは……
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ >>538
大変だから北海道&東日本パスかフェリーだわな >>533
新幹線バンバン走ってるから新車を通す時間がない あと7年もするとブラタモリも終わってるのかなあと思うと悲しい >>521
「笑っていいとも」は2014年3月まで
もう8年 桑子は、バラエティのノリができるのが強いな
ブラタモリの歴代アナで唯一 >>540
わかる O系が最高 見かけると涙が出そうに萎える 北海道新幹線ってとりあえず木古内止まりでよかったと思うんだよな
木古内止まりで特急白鳥の車両で函館駅にアクセスすれば良かったのに >>532
そのナローゲージしまえよ(´・ω・`) >>566
タモリ電車クラブ特大版をやったほうが面白そう ブジが衰退したきっかけが
笑っていいともだけは存続するべきだったどんな理由があっても >>555
この間おときゅうで北海道を乗り倒して来たけど飛行機の偉大さを痛感した。 三大函館の聖地(´・ω・`)
・東京大学物語
・ゴールデンカムイ
・るろうに剣心
・ラッキーピエロ >>509
500系かっこよかったよな
空力を意識しなかった時代のスポーツカーみたい もうココを走る在来線特急無いんだよなぁ(´･ω･) >>593
テレ朝がやる気ないのがね
タモリステーションなんてやるより倶楽部の特番やればいいのにさ >>593
2時間枠とってくれ 30分じゃいつも浅くてな >>608
ドローンじゃなくてもラジコンヘリでいいんだぜ >>594
その分、鉄分多めなのでタモリは満足してそう >>528
新幹線いらんだろ
高速道路も不要だった 土方 斬殺
牛山 爆死
尾形 自決
鶴見 溺死
白石 金塊独り占めして国王
このラストには納得がいかん(´・ω・`) >>594
この頃はまだ地学寄りの番組構成い振ってなかったね 松前藩とこの辺りまでは本州の息がかかっていたんだろうな >>624
それもそうか
>>627
そうだっけ？ おまえら青函連絡船に乗ったことはある？
俺はギリギリ間に合った >>631
近江ちゃんが砂鉄好きなのが判明してから地質や地学寄りに… >>610
昔、バスでツアー回った時は、松山千春の生家(？)に寄った えーー マニアのおじさんお別れなの
もうずっと出ればいいのに 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸は何の期待もしてなかったけど乘ってみたら超楽しかったわ(´・ω・`) >>608
DJIのphantom3があったけど、メディアは使用してなかったか >>617
トロッコ走らせといたほうが有用な気がする >>644
砂鉄に異常に吸いつく…いや喰いつく女ｗ >>631
どちらかというと人文地理の作り方だったよね。人がその土地にどう関わってきたかという歴史のほうに振ってた 函館駅と新函館北斗駅は、ちがうのかな
デンマークあたりで、電車のまま、船に乗る路線があったなー しょうもないギャグにガハハと笑ってくれるからいいよな 戦艦三笠みたいに走行不能になってるわけじゃないのな(´・ω・`) >>665
１系じゃなくって０系だったね
さすがにかっこいいとは思えないけど
言われれば確かに可愛くはあるかも 1日35往復って30分で往復することになるぞ？流石に嘘だろ？(´・ω・`) 明日は休みだからいいけど
仕事がある人はこの時間の再放送見れんよな >>677
そもそも新函館北斗は北斗市なので函館ではない(´・ω・｀) >>676
シーズン１～３の頃の町の重箱の隅をＮＨＫパワーで突く様な番組構成が懐かしい >>704
昼から仕事だから、むしろこの時間こそ見れる >>705
上越妙高駅は上越の町外れであって妙高ではない？ >>708
元漁師だけど面舵取舵どっちかわからない 笑っていいともが終わったのは2014年3月
あれから8年も経つのか 早いな >>612
GTRに例えると0系箱スカ
100系R32
300系R33
500系R34
異論は認める タモリのコールサイン聞き漏らした
もう一回やってー >>528
今のなんちゃって新幹線でいいんじゃない？ 今ならスマホで簡単にできるのに複雑なものを考えたもんだな こうしてみると桑子のアシスタントとしての才能はバツグンだな >>704
今どきのナウいヤングは、テレビ画面をスマホで録画してるよ すっげーマニアックなんですけれど全然わかりませんｗ 昔アマチュア無線の一番簡単なやつ晴海に取りに行ったな 本当はタモリさんって大学で無線の勉強とかしたかったんだよね >>699
愛嬌があるお顔立ちなのよね
昔の車両は皆そうだけど ここまでマニアックなブラタモリはこの回が一番じゃね >>755
知らん人とのコミュニケーションとか、機器類の自作とかかな 地理学の切り口は無数にあるから、取り上げ方で無限にシリーズ作れる >>747
昭和中期にそんな高性能コンピューター無いでしょw >>773
それが良いんだよ、未知の自分を知る感じで
芸能界で、博識といえばタモリと
マツコ･デラックスだよなぁ…
観てて気持ち良い
>>788
おいらも晴海いったなあ。電話級ね(´･ω･`)
さっきのツーツーツーができるのは電信級(´･ω･`) >>797
地理、地質をやりだしてからつまらなくなったなブラタモリ >>563
ペイントで個性を出すやりかた、シンカリオン側困らないのかな… >>796
そんなことに
何年も行ってないわ
サンボとかまだあるの >>806
俺も無線やってたけど、当時は無線無しの生活考えられなかったな
今のスマホ同様 >>794
そうそう。同じ。水晶発信子。XTAL.。 携帯電話が高いしなかなか普及しなくて代用でアマチュア無線が流行ったんだよな
アメリカとかとっくに自動車電話格安であったのに >>699
ゼロ系でも昭和の頃はカッコよかったんだぜ？
東北新幹線の緑色とかザクとグフの違いみたいな特別感あったし >>829
レピーターに居座って邪魔するガキとかいたよね(´･ω･`) >>824
ヨドには行くけど他の場所知らんw
かろうじて千石かなあ… >>804
夢の車両だったのだろうね、今では可愛らしいフォルムだと思うけども
流線形ばかりだものね、今の車両 >>843
大昔のプロポは蓋開けるとさっきのみたいに抜けるようになってたよね。
仲間と混信しないように交換して >>848
でもすぐに免許いらないやつが普及してたな こことか碓氷峠とか昔の人はすごいことを考えるなって 昔、９８ノートをクロックアップするために水晶発振器交換したわ自分ではんだ付け
白黒（白青）ノート１６MHｚが１８MHzくらいになった
無駄だけどそれが楽しかった時代 >>821
そうそうモールス信号は無理だと思ったからその手前のやつ受けた
ジュリエットリマーワンズルとかなんとか言ってた記憶がある >>872
ラジオ少年が今行くのは
・千石
・秋月
・あきばお～
くらいだよね(´･ω･`) >>762
まず春子に
その後は甥姪がよく遊びに来ると
ニッポン放送の週刊ダイナマイクでしゃべってたから
そっちへ >>873
いや初代こそが流線形だろ
いまのはもう違う >>876
そうそう、何種類か持ってたよね
友達と重ならないように 今でも週刊誌とかジャンプとかは一日遅れなんだっけ北海道… >>889
その名残で義足の研究が一番進んでるのが旧国鉄病院 >>834
ヨドバシは通販で米餅買うくらいだｗ
自作通りとかどうなってんだろ
ああテープが 北海道って車では行けないよね？でも大阪から北海道に発送したら陸送になってる謎(´・ω・`) >>878
CB無線とかあったね
使った事ないけど電力に制限とかあったのかな？ winkとか光GENJIとか聴いてた頃か(´･ω･) >>878
パーソナル無線は DQN の溜り場としてバカにしてたな 当時 小学生のころ青函連絡船が終わるというので親にパックツアーの旅行連れてかれた
乗った船が船の科学館にあった >>915
新日本海フェリーとか太平洋フェリーとかあるだろ 今や国内の鉄道連絡船は南海フェリーと宮島フェリーだけに >>915
鉄道連絡船はなくなったがカーフェリーは現役だからな 性感トンネル開通が旅客運送のピークってのも皮肉な話。 >>901
27MHzと40MHzだっけ(´･ω･`)なにもかもなつかしい >>925
見たいな
少し前にやったけどまた見たい 自分より先輩にご苦労さまですというのはダメというルール、氷河期が決めたと聞いたけどほんと？ >>873
100系が出た時の衝撃
マジンガーZが終わってグレートマジンガーになったような衝撃 >>936
南海フェリーがなくならないのが不思議。 >>824
最近行ってないけど、サンボはマスターも代替わりして大分緩いお店になったようだね(´･ω･`) >>929
お、ほぼ同年代！
その頃のあなたは全然思い入れはなかっただろうけど、青函連絡船乗れたの羨ましいなー
私も全然思い入れ無いけど、今になったら一度は乗ってみたかったなぁと思うよ 当時で行きは連絡船、帰りはトンネルくぐって、東京ドームこけら落としのタイソンの試合を見て富山に帰ったわ 移動は速けりゃいいけどいつもいつも速さだけを求めてるわけじゃない 7年経ったらJR北海道は事故だらけで万年赤字の糞会社に成り果てた(´・ω・`) >>928
米軍空襲では全滅で台風では４隻だったかな >>910
義足作りから始まったのが
鉄道弘済会じゃなかった？ このスレッドは１０００を超えました。
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