鉄道と道路のおねえさん(含おにいさん) …22
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引き続き、朝のJR各線&道路情報を提供してくれるおねえさんたちについて語りましょう。荒らしはお触り禁止。
首都圏:おはよう日本
平日: 6:28頃・6:55頃
土曜: 6:28頃・6:55頃・7:55頃
祝日: 7:28頃
(6:28頃と土曜日は甲信越各局でも放送あり、祝日は道路のみ)
なお、「交通情報そのもの」については交通情報板へ。
http://matsuri.5ch.net/trafficinfo/
過去スレ、各メンバーなどは>>2-5あたり 関東のおねえさん方(敬称略) ※2017年8月以降の出演実績
鉄道
小濱めぐみ (2013.09〜)
村上美華 (2015.08〜)
岡村優 (2016.12〜)
高橋加奈枝 (2017.05〜)
石橋友妃子 (2017.09〜)
道路
古屋寿子 (2005.06〜)
吉田磨希 (2012.07〜)
舟山亜衣 (2013.10〜)
増田一恵 (2014.10〜)
五月女絵里奈(2014.10〜)
佐藤扶美 (2015.12〜)
岩澤里恵 (2017.10〜) ※参考
関東のおにいさん(敬称略)
道路
林秀和 (2014.10〜) ※平日担当と稀に土曜日担当 小田急電鉄ダイヤ改定に合わせてJRもダイヤ改定だ
3月半ばに改定 敷島もとい四季島がグッドデザイン金賞受賞。
まあめでたいが、このスレの糞共には縁のない車両。 武蔵野線で今日からE231系運転開始。やっと自動放送付きの電車が入った。 30日の関東。すみませんスレ末だったりいろいろあってサボりました。
JR・石橋さん(品川駅)は青系ネクタイ。
カメラの調整か本人が猫背になったのか、6時20分台より50分台のほうがやや低い感じ。
本編は「JR各線」の定型。
道路・五月女さんは黄土色の地に花柄刺繍の長袖。
髪はショートにまとまった感じ。
モッコリ氏がご指摘だったと思いますが、おかっぱからもう一段刈り込んだのではないでしょうか。
本編、一般道ではパネルの左下にいろいろ貼り出して台風の影響での通行止めをお伝えしていますが、
どこの道路だかさっぱりわからん、という問題が発生しています。どこかの海岸なのではありましょうが。
ところで、6:56の首都圏気象情報で『嘘天』こと平井気象キャスターが、
「さきほど交通情報でも群馬県の山で道路が凍結しているという話がありましたが〜」と珍しい受け。ちゃんと聞いてたのね。 31日の関東。
JR・村上さん(品川駅)は赤系ネクタイ。
髪が非常にきっちりと分けられています。
本編は「JR各線」の定型。
どなたかご指摘でしたが、カメラ位置というよりは村上さん本人に笑顔が出るようになったのではないか、と思います。
道路・林さんは黒のスーツに白のシャツ。6時20分台は一番上のボタン留め忘れじゃないですかね。
ネクタイは光沢のあるピンク。妙に結び目が大きい。
本編、50分台は高速道路のついでに小田原厚木道路の工事通行止め解除見込みが出ましたが、
結構ややこしいことを言ってましたね。そういうときこそ字幕が欲しいものです。 1日の関東。
JR・岡村さん(品川駅)は赤系たぶんネクタイ。見えにくい画角ではあります。
髪は向かって右側に大きく垂らすスタイル。6時20分台のほうがきっちりしてたかも。
本編は「JR各線」の定型。ちょっと見せるはにかんだような笑顔がそれはそれでよい。
道路・吉田さんは薄ピンクの長袖。最近見たような気がするのはなぜだろう。
髪は海月脚スタイル。気に入ったんでしょうかね。
本編、一般道は「所沢街道」ときたので埼玉かと思いきや東京都内。まあ西東京市と言われれば都内とわかりますが。 昨日は東海道線、常磐線に横須賀線と人身事故祭りだった。 小田急複々線化完了で朝ラッシュ時の電車が大増発
http://www.odakyu.jp/voice-station/01/
下北沢着8時前後の1時間あたり27本から36本に増発!
快急1本、急行12本、準急5本、各停9本が、
快急12本、通勤急行6本、通勤準急6本、各停12本に!
混雑率も192%から150%へ緩和。 来年3月小田急の通勤が変わる!
代々木上原朝6:00〜9:30着で快急が3本から28本に大増発!
多摩線からの通勤急行9本新設。経堂停車の通勤準急11本新設。
http://www.odakyu.jp/voice-station/02/ ここも変わる小田急の朝ラッシュ。都心へのダイレクトアクセス。
江ノ島線からの快急が10本から15本に増発。
千代田線直通電車が12本から30本と2.5倍に!
※代々木上原駅6:00から9:30着。
http://www.odakyu.jp/voice-station/03/ ここが変わる朝の小田急
朝ラッシュ時に特急モーニングウェイ、メトロモーニングウェイ運転
http://www.odakyu.jp/voice-station/04/
姉ちゃんの車内販売はねーぞ。 小田急の千代田線直通電車でついに各駅停車の運行も始まる。
つまり小田急の各停で初の10両運転ということでもある。 小田急は優等電車の停まる駅は10両対応のホームだったが、各停しか停まらん駅は8両だったからな。 千代田線とはいえ各駅停車の10両運転開始は混雑率緩和に貢献はする。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 小田急新ダイヤの路線図
http://www.odakyu.jp/voice-station/pdf/route_diagram.pdf
準急は新宿駅には行かなくなる。
千代田線〜多摩線の多摩急行は廃止。
経堂駅の急行通過は平日夕方の下りのみになる。 トランプ来日で駅のコインロッカーが使えないことをいわないJR東日本は(*_*)だ 認知症の恐れ30000人、増える高齢者ドライバー
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017110290140325.html
交通情報でも高齢者ドライバーへの注意をすべきだな。
交通情報なんぞ高齢者しか見ない聴かない。
このスレの住民は女目的で交通情報観る聴く馬鹿ばかりだが。 東急三軒茶屋駅停電による運転見合わせのお詫びと原因と対処策
http://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_17.html
JR東日本はお詫びしない。原因を公表しない。今後の対策も公表しない。
サービス軽視、安全軽視の態度がよう分かる。 JR中央線西荻窪駅でオーバーラン。運転士「考え事していた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171102-00000045-jij-soci
この前、西川口でやらかしてまただよ。安全意識ゼロじゃねーか! JR西日本が昨日から「人身事故」という言葉を使わなくなったことについて、
同社の近畿統括本部広報は次のように説明しました。
「人身事故という表現が自殺を想起させてしまうという懸念があり、
これを避けるため、11月1日から『列車がお客様と接触』という表現に改めた」
へーへーへー 東日本実業団駅伝って今日あるの?今日あるとしたら交通規制を全然言わない交通情報になる。これは失格だ。 首都高速道路河口線の港北ジャンクションまで渋滞しています。
ttp://get.secret.jp/pt/file/1509673156.JPG 中央本線特急車E353系へ世代交代へ
https://trafficnews.jp/post/78957
いずれはE353系に一本化。E351系は廃車、E267系は他線転属。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 高橋さんの力強い視線は、朝の集中力を高めてくれます
林さんはここ最近登場頻度が多めな気がします >>42
>林さんはここ最近登場頻度が多めな気がします
笹沼さんが首都高センターに異動したからね >>43
なるほど、ささぬまんは異動されたのですか
教えてくださりありがとうございました 交通情報で煽り運転は止めましょうと呼び掛けなあかん 最長渋滞距離は154`最も渋滞する高速道路はどこ?
https://dime.jp/genre/464303/?first=1
5キロ以上の渋滞発生予測だと1位は名神、2位は中央道、3位は東名。
154`だと宇宙に到達だ。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 山田線の運転再開で東日本大震災で被害を受けた路線以外、不通路線がなくなったJR東日本。 石橋さんと岩澤さん
シンクロナイズドスイミング風と陸上風の、体育会風コンビ 少女リエにモッコリだったぜ
清純派の女子高生っぽいところが魅力だぜ エリナだけじゃなくリエにもモッコリするのですか?
ケンシロウみたくビリビリに破けなければいいんですが リエがエリナとマキを凌駕するか
今後の展開が楽しみやな
あむほ 新東名110キロ区間で道交法違反の大型トラック続出
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00010004-autoconen-bus_all
新東名の最高速度110`、これ交通情報で何も告知していない。
JATRICの糞共は道路開通以外のお知らせもやれや!馬鹿もの! 2日の関東。すみません先週末も野球見てたり遊びほうけてサボりました。
JR・石橋さん(品川駅)は緑系ネクタイ。
椅子の向きの関係なのか若干ねじれているような気がします。
本編は「JR各線」の定型。
道路・佐藤さんは黒地に緑と赤の草花模様。
髪はまとめず両肩に下ろすスタイル。
本編、2回とも最後にトランプ大統領来日関係の規制情報。中央道と圏央道がやけに先まで規制なのはなんででしょう。 3日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。
道路・古屋さんは黒地で肘から先が白く広がった袖の長袖。バルタン星人の親戚みたいですね。
髪は後ろでまとめる形。
本編、久しぶりに祝日仕様でずいぶん長かった感じがあります。80秒くらいあったかな。 4日の関東。金曜祝日で土曜が普通の土曜だと損したのか得したのかよくわかりませんね。
JR・高橋さん(東京駅)は赤系ネクタイ。
前に見たときより首元が苦しそうではありませんが、サイズを調整したのでしょうか。
本編は「JR各線」の定型。「はい、」で間をとらないのはちょっとせかせかした感じかも。
道路・林さんはグレーのスーツに白かややグレー系のシャツ。
ネクタイは白水色紺ピンクの斜めストライプ。
髪はソフトモヒカン、っていうんでしょうかね。頭頂部がはねてるだけかもしれませんが。
本編、6時20分台に「関東甲信越地方の高速道路は順調」などとうっかり口走ったところを50分台は「甲信越地方」とさりげなく修正したりしています。 6日の関東。
JR・石橋さん(品川駅)は青系ネクタイ。
6時20分台は妙ににこやかに登場しましたが、笑い方研修でも受けてきたのでしょうか。
本編は「JR各線」の定型。
道路・岩澤さんは白地の襟まわりに花柄刺繍の長袖ブラウス。
髪は例によってショートカット。イヤホンは向かって右側派のようです。
本編、首都高の通行止めからトランプ規制まで。まだラジオ声でしょうかね。
ところで、岩澤さんが初登場から1周回った感じですが、笹沼さんの補充なのかそうでないのかは要注目。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 小田急新ダイヤで不動産相場は変わる
http://toyokeizai.net/articles/-/195962
世田谷区は上昇確実。
のろのろダイヤ解消で狛江や川崎麻生区なども人気出る 今はJRにモッコリ枠がいなくてガッカリだぜ
聖女マナミと熟女マレの復活きぼん
ガッカリ枠でスポック吉岡の復活きぼん 22時前のNHK第1交通情報の♀マジで下手くそ。岩澤 あれならアナウンスアカデミーに通っている大学生の方がよっぽど上手い。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
昨日は埼京線で人身事故。
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 幼女エリナにモッコリだったぜ
おかっぱ頭を内巻き&ゆる目のカール&耳出しにアレンジ、おませな六年生のお姉さん風だぜ
同じくロリータ枠、女子高生風の少女リエの出現に危機感を覚えたのは想像に難くないぜ >>80
マジか?いーなー!
背が低めなタイプと想像してたけど、実際はどうなの? 7日の関東。すみませんうっかり寝込んで起きたら朝だったのでサボりました。
JR・岡村さん(品川駅)は青系ネクタイ。
後ろ髪が微妙にほつれ風味になっていますね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・舟山さんはベージュの長袖。
髪はややウェットな感じで両肩に下ろしていますが、前髪のブラシの入り方がとてもきれいですね。
本編、油断していると最後にキメてくれるトランプ大統領来日関係の規制情報が50分台に。 8日の関東。
JR・村上さん(品川駅)は赤系ネクタイ。
前髪を非常にキリキリと分けるスタイル。
本編は「JR各線」の定型。
道路・五月女さんは黒地に花柄の長袖。
髪型はモッコリ氏の詳しい描写がありますのでご参照ください。
本編、今朝から貼りものが出た世田谷246ハーフマラソンの規制予告が50分台に入りました。 憧れの♀に会えたらサイン求めりゃいいものを。どっちにしろ変質者には変わらない。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうでしょうか。」
「はい、関東・甲信越を走る各線は順調に運転しています。また東北・上越・北陸・秋田・山形の新幹線も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。」 淡いピンクのお召し物にゴールドのネックレスがまぶしい、えくぼ美人でJARTICの北村梨恵さんの妹分こと
ほんわか増田一恵さんには癒されますだ。
本編6時20分台は「はい、高速道路は上り線が渋滞しています。」というヘッドラインで入り、
「中央道の上りは国立府中で4kmと稲城で1km、三鷹付近で1kmの渋滞です。
東名高速道路の上りは首都高速の用賀で5kmの渋滞です。
関越道の上りは練馬出口で1km、千葉の京葉道路の上りは花輪で2km渋滞しています。
首都高速道路の状況です。5号線の上りは板橋JCTを先頭に美女木JCTまで渋滞しています。
日本道路交通情報センターからお伝えしました。」とお伝えしますだ。
6時50分台は「はい、首都高速道路、中央環状線の内回りが故障車のため渋滞しています。」というヘッドラインで入り、
「中央環状線の内回りの中野長者橋に故障車が止まっているため、熊野町までの渋滞、この影響で5号線の上りは
戸田南まで渋滞しています。
高速道路は、中央道の上り線が三鷹付近を先頭に13km、東名高速道路の上りは首都高速の用賀を先頭に
8kmの渋滞です。
東関東自動車道の上りは湾岸市川で5km渋滞しています。
ところで、東京では世田谷246ハーフマラソンが行われるため、12日の午前8時5分から10時25分頃まで
玉川通りなどに交通規制が行われます。
日本道路交通情報センターでした。」と締めますだ。
ほんわか増田一恵さんが世田谷246ハーフマラソンの交通規制を伝える道路交通情報は、
世田谷246夫婦マラソンというのがあったら一緒に出場したくなるほどに癒されますだ。
ほんわか増田一恵さんが伝える道路交通情報は、歌わないカラオケのメニューにあったら選曲したくなるほどに癒されますだ。 9日の関東。
JR・岡村さん(品川駅)は赤系リボン。
最近リボンで登場する人も珍しくなりましたね。今シーズン初めてか、と思ったら10月に岡村さんに着用歴があるようです。
本編は「JR各線」の定型。6時50分台の朝陽を浴びた紅葉がとてもきれい。
道路・増田さんは薄ピンク、ラベンダー色。なんていうんだろう。長袖ですね。
髪は両肩から前に下ろすスタイル。
本編、スイッチのタイミングがやや合わないのか向かって左に転退する様子が映り込んでいたりしますが、
詳細は癒されますだ氏のレポートをご参照ください。
ところで、50分台の最後に風が吹き抜ける又は襖を閉めるようなノイズが入っていますが、どっちの問題なんでしょうね。 あんな下手くそ交通情報聴かされたらドライバーはイラつきますだ 高速道路や自動車専用道路の情報は電光掲示板でわかりますだ。 スタジオ「鉄道の情報です。JR東日本の××さん、今朝はどうですか。」
昨日は横須賀線で人身事故
「はい。高崎線は籠原・熊谷間で異音の確認を行ったため一部の上り電車が籠原・東京間で遅れています。
埼京線は赤羽駅での停電で池袋・大宮間で一部の電車が運休します。
この他の各線ならびに東北・上越・北陸・秋田・山形の各新幹線は平常通り運転しています。
JR東日本からお伝えしました。 尾久車両センターふれあい鉄道フェスティバル
♀とふれあう場所ではないぞ。 タクシーはナビが装備されており道路状況がわかるから交通情報は要らなくなった タクシーはナビが装備されており道路状況がわかるから交通情報は要らなくなった。
というかラジオをつけなくなった。 タクシーはナビが装備されており道路状況がわかるから交通情報は要らなくなった。
というかラジオをつけなくなった。
客がラジオ消してくれと要求する場合もある。 配送トラックはナビが装備されており道路状況がわかるから交通情報は要らなくなった。
なかにはラインでやり取りする人もいる。 営業の外回り、車で移動の際はナビで道路状況を調べる。カーラジオつけちゃいけない決められている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています