ＡＩ搭載の自動運転バスや「ハイグレード通勤バス」も。
いま首都圏の路線バスでさまざまな新サービスの導入が検討されている。
首都圏の知られざるバス事情をネタドリ！
>>572
労働者が激おこプンプンwwwwwww
労働を仕事と勘違いwwwww
だから底辺なんだよオッサンwwww >>592
混んでるのに本数少ないとかあるんだよシルバーパスとかだと儲からない 0599公共放送名無しさん2019/04/19(金) 19:58:07.20ID:3Vp1qq8r
ＮＨＫ、酷い作りの番組だな。
路線も観光もごっちゃか。
しかも、東京都交通局の賃金体系などには触れず。
0600公共放送名無しさん2019/04/19(金) 19:58:13.61ID:K2QAfJG+
>>569
髙崎線とか東北線とかに走って居た115系も7両編成の一部だけロングシートに改造したのも在ったね
銘板は小山電車区とか大宮工場とかで平成元年代の初期頃に変えたらしいぐらいだからね >>582
コスパからすれば路線は儲からないのに運転手の負担が大きいからキツイな。 0602公共放送名無しさん2019/04/19(金) 19:59:38.24ID:9H/dheiO
0603公共放送名無しさん2019/04/19(金) 20:00:36.00ID:bCl217J1
0604公共放送名無しさん2019/04/19(金) 20:02:24.43ID:kZoVz1AM
>>366
いまなら、交通量的には、路面電車復活されられるよ
道路幅に余裕あって、むだに自転車道広げてたりするし 0605公共放送名無しさん2019/04/19(金) 20:03:49.96ID:3Vp1qq8r
0607公共放送名無しさん2019/04/19(金) 20:14:23.83ID:bCl217J1
しかし終バスの時間を繰り上げたり、通勤通学帯に減便したりと、酷い有様だったな
学生が遅刻するかしないか「運まかせ」とは、公共交通機関の体をなしてない
運賃上げて給料上げればいいだけ。
アベノミクスって、物価上げて景気回復なんだろ？
0614公共放送名無しさん2019/04/20(土) 09:09:33.56ID:Hid303ui
>>23
公務員のウテシとはとバス委託のウテシがいるから、ややこしい >>614
ややこしくないよ
青梅と練馬支所以外の支所は
はとバス委託 0616公共放送名無しさん2019/04/20(土) 10:56:24.41ID:RcPZTU3t
ほう
0617公共放送名無しさん2019/04/20(土) 10:57:26.65ID:m/xHjyUn
東京でもバス減便か
まあ、ど田舎ではとっくに壊滅状態やけどな
バスなんて
0618公共放送名無しさん2019/04/20(土) 10:59:54.93ID:my70lG0/
早く行けばいいだろ
0619公共放送名無しさん2019/04/20(土) 10:59:56.63ID:m/xHjyUn
JK
このままではバスが減ったせいでゴールまで辿り着けなくなる某番組も出てしまうな
バス運転手虐めるのやめればどうかね
運転手が減ってるのは基地外ジャップの自業自得だよ
0623公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:04:20.14ID:m/xHjyUn
ズバババーン
日本人は生活インフラに関わるほど給料が安い
国が放置してるから
0625公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:05:20.20ID:KZ2H8RNq
低賃金で使える奴隷が集まらないだけであって、
内容に見合う賃金にしたら労働者は集まるよ
適正賃金で経営出来ないなら、それは経営者が無能なだけ
日本の企業ってそんなんばっかだけど
0627公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:05:47.05ID:P6nMfG1p
人口減だからしょうがない(´・ω・｀)
路線バスは運賃安いから賃金安いんだよ
賃金上げたら路線バスの運賃も上がるぞ？
バスの本数が少ないのに雨の日の夜にバス停で水たまりの水が掛からないよう一歩下がって待っていたら
バスの運転手が気付かずに通過されるという事態になった
慌ててバスを追い掛けて途中で信号で止まったから次のバス停で乗れたけど困るよな
0630公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:08:16.18ID:1eVum+Mq
バスの運転手を賎業みたいに貶めた時期があったしな。運転手のくせに給料高すぎ、と攻撃的なスローガン掲げたのは橋下あたりだったっけ。
0631公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:08:39.58ID:8E88R8QU
なんでシルバーパスについて言及しないんだろ
0632公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:10:08.88ID:P6nMfG1p
乱暴な自転車に対応出来るのかなあ(´・ω・｀)
結局路線の自動運転とかいう話になるな
あと20年は無理だと思うけど
路線バスにサービスなんかイランだろ
もっともほしいサービスは早くつくこと遅れないことそれ以外ねーわw
0637公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:17:03.07ID:1eVum+Mq
それなりに施設や人間が集積しているから出来る芸当だろ。ちょっと田舎になっただけで無理だぞ。
0639公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:20:12.57ID:m/xHjyUn
水陸両用ズゴック
0640公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:21:02.96ID:1eVum+Mq
観光目的バスは番組のタイトルと趣旨違い過ぎだろ。
0642公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:21:39.56ID:1eVum+Mq
都市部で道路拡幅するの？
>>633
朝BS7見たら
規制で5Gあっても使いこなせないとか 0644公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:24:00.65ID:m/xHjyUn
大悟はヤベエｗ
0645公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:29:41.61ID:7HC4+w9X
>>640
インフラが壊れるというのに、そっちのほうに話を持っていって
アホで意味の無い番組
運転手の給与を見て思ったのが、NHK職員の給与が不相応に高いこと
その給料で、この程度の番組 0646公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:31:21.34ID:m/xHjyUn
>>643 自動運転は技術が進歩すれば、通信速度は関係ないらしい
ソースは週刊SPAの、ひろゆきのコラムｗ 0647公共放送名無しさん2019/04/20(土) 11:31:53.87ID:OZFmFbCx
嫁に中田氏してチンチンが痛い