ニッポンぶらり鉄道旅「紅葉スペシャル」
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【出演】堀井新太,舟山久美子,八田亜矢子,【語り】TARACO
全国の鉄道に乗って日本の魅力を再発見する『ニッポンぶらり鉄道旅』
今回は特別版!タレントの八田亜矢子さんが京都の叡山電鉄、俳優の堀井新太さんが東北・JR陸羽東線、そしてタレントのくみっきーさんが北海道・JR釧網本線に乗って、“秋の宝物”を探す。
それぞれの地域の美しい紅葉に個性豊かな温泉、さらに脂ののったサバずしやイノシシ鍋、サケや芋煮など秋のごちそうが次々と登場!思わず幸せを感じてしまう旅。 >>503
霧が濃い朝とか普通に鳩を轢くことがある 北浜駅でみた一面の流氷の景色
今でも脳裏に焼き付いている バードウオッチングの望遠レンズはいつも度肝を抜かれる 朝よく犬の散歩行く山で鷹狩りやってんだよな、贅沢な趣味だよね 秋田出身の同期がこの時期に結婚式を地元でしたんだが、
もう紅葉は過ぎていてすみませんね〜と言われたけど雪景色と荒れ狂う日本海の荒波というのに興奮して俺的にはストライクだった
焼けた石を投入して作る漁師鍋と地酒はもう最高だったよ 何回か摩周湖行ったけど、霧の摩周湖を見たこと無い(´・ω・`) 統計的に晴れの日のほうが圧倒的に多い摩周湖。
しかしガイドは必ず「今日は晴れてて皆さん運がいい」と言う。 >>524
これでも国鉄最後の頃予算捻り出して新車投入してもらえたのだから… >>524
やっぱりタラコ色のキハ22が良いよね? 摩周湖と阿寒湖の違い
マリモがあるのが阿寒湖
霧があるのが摩周湖 かつてこの辺りに標津線てローカル線があったんだよな >>544
松前線で乗ったキハ22が一番思い出深いかな >>555
乗った事ある
根室標津駅降りてすぐ海岸線に出れて
国後島がくっきり見えたの覚えてる >>562
22は極寒地仕様だから北海道と北東北にしか配置されていなかったよ
キハ20のことかな? >>556
いいなー
俺が北海道行った解きにはもい廃線になってた
江差線と留萌本線の留萌から先には乗れたけど 街道の旧道とかを維持になって整備してる人とかいるね >>574
かもしれない、とにかく赤いやつ、芸備線や三江線で使われてた >>562
両運転台がキハ20
片運転台がキハ21
極寒仕様がキハ22
〃の片運転台がキハ25
エンジン2機関の両運転台がキハ52
だっけ? >>552
もう本州のキハ20すら現役はないもんね
残念 >>575
廃線決まってから乗ったけど
(学生だったので)冬休み期間中でも拍子抜けする位空いていた
その後の江差線の一部廃止決定後の賑わいぶりが信じられない位 歩道道と言えばいつか東海自然道とか言うのを踏破してみたい 木次線やってほしい、沿線にいいとこ沢山あるのに・・・ 鉄オタは自重するべきだと思う
こんなんだから鉄オタは嫌われるんだよ
旅番組を素直に楽しめ >>565
しべつ
って駅はないんだよな
>>572
中標津が賑わう時間があって双方から来た列車が交換したり乗り換えの人で沢山になったりするのが楽しかった >>582
キハ20の片運転台仕様は25
両運転台21は中途半端な寒地仕様が災いして少数派に終わる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています