ニッポンぶらり鉄道旅「紅葉スペシャル」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【出演】堀井新太,舟山久美子,八田亜矢子,【語り】TARACO
全国の鉄道に乗って日本の魅力を再発見する『ニッポンぶらり鉄道旅』
今回は特別版!タレントの八田亜矢子さんが京都の叡山電鉄、俳優の堀井新太さんが東北・JR陸羽東線、そしてタレントのくみっきーさんが北海道・JR釧網本線に乗って、“秋の宝物”を探す。
それぞれの地域の美しい紅葉に個性豊かな温泉、さらに脂ののったサバずしやイノシシ鍋、サケや芋煮など秋のごちそうが次々と登場!思わず幸せを感じてしまう旅。 >>555
乗った事ある
根室標津駅降りてすぐ海岸線に出れて
国後島がくっきり見えたの覚えてる >>562
22は極寒地仕様だから北海道と北東北にしか配置されていなかったよ
キハ20のことかな? >>556
いいなー
俺が北海道行った解きにはもい廃線になってた
江差線と留萌本線の留萌から先には乗れたけど 街道の旧道とかを維持になって整備してる人とかいるね >>574
かもしれない、とにかく赤いやつ、芸備線や三江線で使われてた >>562
両運転台がキハ20
片運転台がキハ21
極寒仕様がキハ22
〃の片運転台がキハ25
エンジン2機関の両運転台がキハ52
だっけ? >>552
もう本州のキハ20すら現役はないもんね
残念 >>575
廃線決まってから乗ったけど
(学生だったので)冬休み期間中でも拍子抜けする位空いていた
その後の江差線の一部廃止決定後の賑わいぶりが信じられない位 歩道道と言えばいつか東海自然道とか言うのを踏破してみたい 木次線やってほしい、沿線にいいとこ沢山あるのに・・・ 鉄オタは自重するべきだと思う
こんなんだから鉄オタは嫌われるんだよ
旅番組を素直に楽しめ >>565
しべつ
って駅はないんだよな
>>572
中標津が賑わう時間があって双方から来た列車が交換したり乗り換えの人で沢山になったりするのが楽しかった >>582
キハ20の片運転台仕様は25
両運転台21は中途半端な寒地仕様が災いして少数派に終わる >>611
車窓もザ・北海道って感じで良かった記憶 観光地としての京都と奈良の違い
京都はまだ活動中
奈良はほぼ過去の歴史 >>592
ぶらりドローン旅にすればいいのに(´・ω・`) 実況民って京都の旅モノだとすぐそう言うよね
修学旅行で嫌な思い出でもあったの?(´・ω・`) >>621
北海道は車以外で旅する気になれない(´・ω・`) >>624
人とのふれあいはなさそうだな(´・ω・`) >>621
最後尾に乗るのが好みだったわ
線路がクネってたり起伏してたり
もっと訪れたかったけどね 小さい頃は食べ物で遊ぶなとよく言われたものだが
ここまで達すると最早芸術 (´・ω・`) >>625
修学旅行は京都が良かったなぁ
なんで沖縄…しかも11月 >>617
雨で濡れた見物客の女性に漏れのアツイ松明を・・・・ >>619
一時期けっこうテレビ出てた
ギャルモデル系?タレントのポジションで
誰かの後だった >>636
キャラ弁の最高峰みたいな(´・ω・`) >>627
むかしは周遊券っていうお得な切符があったのよ
あと夜行列車も走ってて学生貧乏旅の強い味方だった >>628
性格キツかった?
京都人として申し訳ない気持ちだわ なんか明日は土曜日と勘違いしてしまう・・・
飲み過ぎないようにしないと >>562
キハ22って北海道と青森にしかないと思ったが、広島にもあったんだね >>635
一番後ろの運転台の所行ったら、駅間長くて暇なのか
車掌が椅子座って堂々と新聞読んでいた
JR北海道になって間もない頃の話 いつもの30分とおもって見てたら、すぺしゃるだったのね(´・ω・`) >>641
凄いの作る人居るよなぁ (´・ω・`) >>652
赤い気動車と、桃太郎って書いた電気機関車がいつも停まってます >>644
俺は名古屋が一番かな
信号青になってちょっとでもスタート遅れるとクラクションの嵐にあうし
名古屋走りも怖い >>639
揉みくちゃできるのに灯りはほとんどないからバレないんだよな
あんな夜道なのにギャルが歩いてる異様さ >>651
むしろ平日だと思って朝バス乗ったらガラガラで祝日と気付いた(´・ω・`)
世の中休みなのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています