NHK BSプレミアム 5993
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でもまあ測量自体は江戸時代にもやってるし、この時代なら十分やれるよね 急進改革に抵抗する人たちにもそれなりの配慮が必要で
西郷はそれを引き受けていたという側面はあると思うけどな
征韓論だってキチガイゲージを外に逸らそうとしたわけだし >>715d
六角さんが酒蔵で試飲乞食をしたりJCと絡まないと実況的には伸びないか >>733
まー適度にレスあるから丁度良いぐらいだ 今やってる風雲児たち、この辺りまで連載が続いてくれるかなあ この高架?
地下通路だよw
タクシーでさえアブナイ >>748
東海道線が直系の子孫だから…とはいえそんなもんだね バイクで通るのこわそう
郵便屋は慣れてんだろうけど >>743
どうして有名なの?
デタこと無いよ?? >>746
後日談とか除けば江戸開城が終点なんじゃないか
西郷の顛末あたりまでは触れるかもしれないが 「あぜ道と一致していたのです」じゃねーよバカ
ヤラセだろ >>763
もちろん
自転車だからだいじょぶだけどw >>761
太平洋の満ち干きが大きいから出来たことだな このトンネルは抜け道で
高さが170センチしかなくて
歩いてトンネルを潜ると頭が擦れるんだよ 南品川らへんで灯台後が小学校になってるところあるよな
名前忘れた・・・ >>765
東京無線タクシーの行灯が天井に引っかかるので、トンネル専用にてっぺんを切ったw >>741
黒柳トットちゃんと小林亞聖貫太郎が名付け親だっけ?
EEきっぷで、東北地区のローカル線乗り鉄したなあ、3日間で15,000円。200系ビュフェで
カレーを食べて、ホテルで見た久米さんのNステのテーマソングは、グッドイブニング・・・ >>771
160センチだからちゃんと歩けるし
ママチャリもだいじょうぶw >>772
歩行者でも逆行は怖そう
って俺のSUVだと無理だね >>775
「台場小学校」ならパン屋さんのそばにあるけど >>757
あ、そうか。いや山手線の線路と重なる、て話が出たからさ。
とすると直系の末裔はむしろN700A、Sあたりか >>784
自分の車(1590mm)は(精神的に)ぎりぎりおkだったw >>781
順位結構低かったんだよね
この手のはほぼ出来レースだけど >>785
そんな名前だったような気がする・・・
GSと業務用肉屋が近くにあって、近くの公園に静態保存したSLがあった これ、薩摩藩邸スルーされて怒り心頭だったんじゃないの? 江戸時代の土木工事ってすごいよねー
人力でなんでもやっちゃう
観察会とかあったら参加楽しい 知恵っていうか、むしろ苦し紛れだろ
そのまま長〜く使うとは思ってなかったんじゃないの...わからんけど さっきのトンネルの場所に山手線の新駅が出来るから、新駅が出来たらトンネルもなくなるみたいだね >>792
ここじゃ無いけど
資材積んだトラックで後面のあおり破壊しました 木製のパイルを杭打ちして基礎にするとかすごいなあ、当時の土木技術 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています