NHK BS プレミアム 7410
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と思ったら右にも出演者が出てた オシビサまでがんばる この手の曲はなんか聞いたことがある気になってしまう この人にクリソツな人が日本にもいるはずだけど名前が思い出せない リンダ・ルイスちゃんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! リンダ・ルイスちゃんこの頃まだ10代だったかと思う この人のNot A Little Girl Anymoreはなかなか良い EMIの秘蔵っ子で秘蔵っ子のままで終了したパイロット ヒットをかっ飛ばしまくってるて記事を当時読んだがそうでもなかったのか >>52
さっきの曲はUKチャート1位獲得だがその後鳴かず飛ばず テレビ付けたらこんなのしか流れてなかったら社会に不満のある若い衆はパンクに走るよなー 今度は上流階級っぽいぞ
さっきの暴走族みたいなのとは違って アコギの12弦ってヤバい構造だよなあ オベーションでもブリッジがもげたって話聞くし 転んで後ろの桶みたいなところに入ってもヤバそうだな
スモークマシンじゃなくてドライアイス使ってる雰囲気 いい声しとるな
マザーマザーマザー ブラザーブラザーブラザー の人? アルバート・ハモンドは風のララバイという曲が関西のFMでJDに人気あった ユニクロの安いダウンジャケットは縫い目から羽がポロポロ出てくるうえに暖かくない キーボードのヤツは掃除が大変だからめっちゃムカついてそう 俺も風呂場でズルッと滑って転倒したことが何度もあります >>109
記憶なくしてその後広末涼子に出会った? 泡をまき散らす機械ってこれ以外に何の用途があるのだろう 金金言ってるだけでキャーキャー言われて
いつの時代も漫子は馬鹿だな 楽譜をめくるひとの真一文字に結ばれた口にも真剣さが表れている 椅子に背もたれ付いてないからうっかりリラックスしたときに後ろにのけぞってしまうな 他人の演奏なのにボーっとして他のことを考えてしまって楽譜めくることを忘れないってのが凄い さっき鶏の胸肉を食べたので歯の隙間に繊維質が詰まってしまってちょっと不快です kettttttttttttttttttttttttttuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 俺の俺だけの知弘きたあああああああああああああああああああああああ イタリアで食事美味しくて太ったのかね
ダイエット♪ダイエット♪ 時々イタリア語が日本語に聴こえる
と思ったら、イタリア人の通訳が同行してるのか 小学校の時に蚕の授業あって家の回りに桑の葉がある人は持って帰ってと言われて篭いっぱいの蚕を持って帰ったけど今考えたらギャーってなるw >>167
新鮮な桑の葉じゃないと食べないからねぇカイコ
冷蔵庫に入れておいても2日間しかもたなかった桑の葉 米国西海岸の日系人もお祭りイベントは続けている
神輿出して縁日して 平均的にみんなこんな美人なのか、それとも日本の国営放送が撮影くるからよくわからないけど美人あつめとこ!って感じなのか 関口はイタリアでもモテるんだろなあ
くっそ(´・ω・`) 関口知宏,育ちがいい割に行儀が今ひとつなんだよな。
母親が関西人からかな・・・
あんなにリクライニングを倒すなら,一番後ろの席にしろよ! チンピラ坂上忍と不細工高橋マーサとか
受信料返せレベルコンビじゃねーか 残念と言われてしまった(´・д・) ヤマガラちゃん 注油しなきゃいけない部分が多くてメンテナンス大変そう 大正時代のカメラってフイルム撮影か?
かなり無理な体勢で撮影している動画がある そろそろ電気機関車とディーゼル機関車の番組も用意しないと 運転士が彼女とどこまで行ったかじゃなかったのか
プレートのアルファベットって >>228
ディーゼル車は結構いすみ鉄道とかあるからだけど
電気機関車ディーゼル機関車の保存が心配 山口線のC−57はもうダメなのかね
復活してすぐに入院してそのままだろ >>244
EF15とかEF58とかみんな潰したからなぁ 設計図があってももう新しく作れないから飾ってるやつ集めてレストアしてるんだっけ すごいピストン運動でも腰がガタガタにならないという筋金入り 踏切事故
土砂崩れ
阪神大震災
と何度も死にかけたC57 1 外観だけSLにして駆動は最新式を採用という999みたいなの作ればいいのにな >>259
鷹取工場に検査中、台から落っこちたんだっけ NHKが修復に密着して撮影した番組あるけど、このH17の時のだっけ、その前?
有名な番組あるよね >>263
ボイラーが歪んでたからもう無理とか言われてたんだよね。 法隆寺も腐った木材は新しいものに継いで、屋根瓦は新しく焼き直しました >>259
丸裸状態で台から落ちたようなもんだったらしいからな 線路の幅が広いほうだったら
沿線の建物や車両とかまた色々違ってたのかな >>259
その次の解体修理の時は台枠にクラック発見 溶接してごまかした >>270
何十年かけても無理です・・・w
普段の維持費だけで真っ赤っかだからねぇ...
広告塔みたいなもんだからね アメリカから輸入、まだこの時代の日本の技術力は低いな。 >>277
その時のはH17の前かな
それにNHKが密着してドキュメンタリー作ってるよな
この放送枠でもなんどか放送されてる >>281
BTTF3でドクが「やっぱりメイドインジャパンだw」と品質の悪さに失笑してるくらいだもんなあ
それを未来のマーティーが「何言ってんのドク?良い物は何でも日本製」と返す >>293
あのセリフは日本人には刺さるよね、あの時代の日本人は高性能な物しか周りになかったから。 「軽量で動輪が空転」とか「動輪への重量配分云々」ってよく聞くけど
SLってただでさえ重いだろ
素人には信じがたい話だ 何でも軽いほうが良いのかと思ったら転輪が空転か〜色々凄いな。 >>302
それはSL単体の話で、客車を連結するとそれだけトルクがいるからね。 >>298
SLで通勤列車を引くのはやめてもらいたいね 大井川鐵道のは後ろから機関車で押してるのがちょっと興ざめ >>307
すちーむろこもてぃぶだそうだ
>>309は勘違い取り消し >>308
西日本はレトロ風に作ったし
東日本は北海道の改造気動車を客車に >>310
ディーゼル車で押してるっぽいとこもあるよね 昔ゲーセンでスーパーロコモウティブっていうSLのゲームがあったなあ
BGMがYMOのライディーンなのだw >>306
重量配分が大切なのは何となくわかるけど
ふむ
重い客車を引くには、単体がしっかり重くないとってことか
なるほど SLで鉄橋といえば映画スタンド・バイ・ミーの例のシーンを思い出すw >>302
鉄板の上の思い荷物を鉄の靴を履いて
パワーが同等で体重が軽い人と重い人がその荷物を牽く
と考えると分かり易い
軽い人は靴が滑ってばかりでなかなか進まない
逆は重量による粘着力が上がり進みやすい まんがはじめて物語ではやたらSLとか鉄道関係の話多かった >>325
そうそう、飛行機を引いてる黄色い車なんかも自重がめっちゃ重いからね。 流線形のSLてなんか幽霊列車か近未来スチームパンク感ある 外観SLで中身最新の電動で煙は無害のダミーのスモークとか作れ〜 >>329
>>332
ありがとう
なんとなくイメージできた 電線の線路は電線に引っ掛って走れないかと思ったら余裕だね >>329
軽くて馬力があるスポーツカーと
重量があってトルクの大きいディーゼルトラックの力比べも同じ例え? SLは加速している時に煙を出すから撮影場所を考えないといい絵が撮れないって
どっかのデブが言ってたな 場面が変わるときの「シャーン」ってやめてほしかった
鳴るたびに、条件反射で脳内でハードデイズナイトが再生されて集中して番組がみられない >>349
この時代は男性は皆棒しかぶってるよね
学生も学帽着用だし しかしSLって大変だな、水のタンク、石炭の置き場、昔はオイルランプと周りの補助する施設が多い。 昔ディスカバージャパンキャンペーンに便乗してSLが大ブームになったことあるよね >>345
YES
その両車の後ろに10tトラックを付けて牽けばよく分かる 車体にバネなんてないから、腰にくるだろうなー・・・w セノハチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>350
そう
路線で煙りだすポイントが決まってくるので
例えば山口線なんかだと、そのポイントにはカメラ構えた人で一杯だ >>228
今でもほとんどが製造から40年以上の国鉄型オンボロ機関車が、旅客は全社で貨物もけっこう残っててて、全国的に見れるぞ >>367
そうだね、転車台も居るしディーゼルに変わるのも当たり前だわ。 山陽本線は去年の豪雨災害で被害多数で長期運休だったなあ トンネルに入るとき窓を閉めないと大変なことになるな 小学校に上がる前にスキーに行くのにSL乗ったことがあるような気もするんだが記憶が定かでない このはみ出るナンバープレート何とかならなかったのか 竜ヶ水って大雨で前後とも土砂崩れで塞がれたあの駅… >>373
そのお陰か良いか悪いか
20年振りに山陰迂回貨物したからねー 馬力出す時は連結する発想はロータリーエンジンだな。 >>391
窓閉めないで、顔が真っ黒になるシーンが花子とアンにあったね 185系設計した人も
蒸気に牽引されるなんて想像もしなかっただろうな >>399
ならカウキャッチャーはシャドウロールやね >>409
そうそう、防弾の為に現地で改修したんだよね。 そもそも何で運転席を前に作らなかったんだろう
その方が 門デフはナハナナやってるせんだみつおみたいでちょっと・・・ 一度乗ってみたいが地方に行かないとダメか。秩父の方であった気がする >>420
パレオエクスプレスだね
もう少ししたらメンテだかでお休み…だったかな? >>400
やってたねー
現地の人、近距離通勤通学新幹線とか想像もしなかったろうね
>>402
そんな前か・・・ おーいっていう時両手を頰に添えるようなもんだと思ってた >>424
BTTF3でドクが作った圧縮木材の燃料とかあったな >>429
親父が昔のSLでそういうの話してたわ
顔が真っ黒になるから必須なんだと 鉄ヲタのみなさんばかり見てるみたいだが全く知らない俺はノスタルジックな魅力で見てる。兄貴は鉄ヲタでよくNゲージ買ってジオラマ作ってた。 網走番外地とか見ると北海道の雪景色の中を走るSLとかが >>423
オレも考えたのだが
SL運転席の蒸気操作する操作ハンドルって、窯に直結してるから
進行方向前方に窯が無いと機能的な操作配置にならないのだろうと思う >>434
吹替えだと木くずの無煙炭を化学処理した物だと言ってた 整備会社にいたとき、元運転士が結構いて話していたけど、
若いころギリギリSLの機関助手していたくらいの年齢だったな ふと思ったけど空襲でボコボコにされたのに線路とか結構残ってたんだな。 >>426
>>439
ありがとう、詳細調べてみる >>445
E10は新製当時はバック運転するように運転席を造った これがゲームメーカーハドソンの名前の由来になったC62だ 運転、操作席が前にある試作機とかありそうな物だが、試作する前に没か 動輪の車軸とかをベアンリングとかに替えたりはダメなんかな? >>435
今度母に聞いてみよう。今年はじめて自分の生まれた病院を聞いたわw >>466
アニメ版はね
原作本では48号機だったけど実在するから変えた >>469
三陸鉄道走れるだろ レールの規格本線並みだべ ハドソンの社長が凄いSLマニアで代表電話の下4ケタは4622だったというw このBGMどっかで聞いたこと有るけど何か思い出せない >>459
本線走ってた北海道はC62の運用諦めたし
京都のは今の本線走る設備なかったはず
どちらにせよ本線走らせるには、負荷が大きいから
やりたくないだろうね >>462
ミカド
パシフィック
あとなにあったかな? 炭鉱鉄道は復活させたら観光でかなり盛り上がると思うのにな 2〜3年前、大宮で真新しく再生されて新幹線と並走する映像が公開されたのって
あれ62じゃなかったっけ、51? 今営業運転しているトコの体力はいつまで保つのかねえ >>495
重いね
そしてそれをそこそこの速さで走らせるには車体の耐久性が怖いところ・・・ >>490
>>469
そんなに・・・
松本零士が999をD51とか57じゃなくC62にしたのも訳があるんだろうな 途中で止まったら支援しに別の車両が来て推したりしたのかな? クランクなど可動部は常に油差しておかないと
たちまち錆びつくからなぁ >>508
都庁の若手が市長になって債務処理して一地方都市として出直してる
人も出てったし財政基盤も弱い、今よくある日本の一地方都市のひとつ 時代だからとは言え、よくSLから電化できたよな
SL運行するのにものすごく沢山の職員が必要だったはずだけど
1/10とは言わないが、恐ろしい数のリストラだよな >>514
古い車両は付いてないのもあるけど
高速で走らない列車にはいらんからねー 天空の城ラピュタに出てた炭鉱走ってた機関車思い出す C53の3シリンダーってどうなってるんだろ
動輪の車軸切ってクランクになってるんか 煙突から火の粉を飛ばして森林火災を起こさないように煙突で止めてる ああ、奈良井は単にSLが静態保存してあるだけだった 長い国境のトンネルを抜けるとにも生き返った感こめられてたのかな トンネル入る前から窓閉めないとひとりでも遅れるとその車両大変だな >>575
簡易扇風機なんか1980年代だと思ってたよ。 >>568
今車体にギリギリのトンネルなのはどうしてだろ 軍用機だけじゃなしにこんなところまで規制されてたのか >>581
映画「この世界の片隅に」で「誰か窓閉め忘れてる」ってシーンあったな >>587
科学の進歩とともに自動化され雇用も無くなるのは世の常だな >>583
60年代にはマブチモーターで父ちゃんなんか遊んでたとか >>583
今年はハンディ扇風機が流行ったのかな? >>600
あのヘッドホンみたいな形の首からかけるの流行ったね。 なんつうか、そんなに細かく動力車作る必要あったのかな
いまの電車もそんなにバリエーション多いの? 碓氷峠用に
煙突を後ろに伸ばしている機関車もあった 電化するのと気動車とどっちがインフラ的にコスト安いんだろうね? >>606
ほらそこは.「国鉄」だから・・・
こんなん作ってーと要望あれば作るのがお仕事・・・ 留萌か
うちの親が子供の頃ここで食ったウニが最高だったと言ってたな 山田洋二が鉄道好きだから
「男はつらいよ」劇中に出てくる鉄道シーンがどれも良い構図で撮ってるんだよなあ 風土記なんて変歌番組にしないで新日本紀行のまま続けてればよかったのに なんかこの番組情報てんこ盛りてーか、型が多すぎるのか >>617
EF64-1000とかED76-500とか
別形式でもいいのに組合の反対でバンダイ区分に 今2分ぐらい5ちゃん全体につながらなかったけど俺だけ? >>626
今の番組なんか気持ち悪いから見てない(´・ω・`) >>640
まーね
後々考えるとこれで良かったのかもだけど >>647
おかしかったね
ログ削除して取り直したわ >>643
>>647
>>650
落ちた?全然気がつかなかったけど >>647
自分も
すばらしいレスがどっか消えたw >>647
時空に歪みが生じたのだろう
パラレルワールドに飛ばされたかも >>661
新幹線が出てきたところで書き込もうとおもったら数分無理やった よかった。俺の環境かと思ったけどYoutubeはつながるから何かで鯖飛んだんだなと やまぐち号観たくなったな
復路みにいってこようかな >>669
期間限定のイベント列車がほとんどだけどね >>668
いつもおもしろいシーンでトラブルんだよな >>674
今考えるとあんな無茶よくやったなーと思うわ
名古屋をSLの街に!とか
さすがに頭沸いてんじゃねーか?と今でも思うw 山口線のC571と一緒に走ってたC56と58はどうなった?
56はたしか今年引退したけど58はどうなったのだろう >>678
東日本とちがって蒸気圧現役当時と同じだから
迫力あるらしいよ >>687
それじゃ、
まおか鉄道とおかま鉄道も似てる >>691
やまぐち号は汽笛もあまりセーブすることなく鳴らしてると聞くしね CGはよっぽど上手くやらないとね
金の問題だけでもなく >>707
電気機関車の時代かと思ったら
こだま電車の登場で一気に電車王国に・・・・ ディアゴスティーニ 創刊号はスコップがついて580円 >>714
CGの技術は細かくプログラムすればするほどだから、金と人員なんだろうな。 むしろ、CG作る金で、この模型に合わせたセットを作る 大井川鉄道てSLで経営維持してるようなもん?
通常運行で黒字は出てんの? >>723
SL作ろうとした30年代に結局新幹線作るとか凄い この効率の悪さがロマンだけど、維持するの大変だよね。 このコンコン叩く検査を外国の視察団が見て「こいつらマジか」って顔してた さっき昔の点検でトーチ使ってたけど、潤滑油に引火しなかったのかなと 子供の頃習志野の実籾に展示してあったSLは
運転席まで勝手に入れたんだよな懐かしい >>734
新幹線構想は戦前すでに弾丸列車計画があたからね
島耕作だったかな? >>737
トラックなんかも足回り叩いて点検してる印象 >>737
日本の鉄道が海外より優秀なとこはそういう意識の違いからだろうね >>742
むかしそういうの多かったよね
うちの近くにもあって色々いじくれた 楽しそうだな
工業高校進学は決して悪くないチョイスだったかもしれん >>745
でも保存鉄道はイギリスの方がガンガン残ってるんだよね。 >>747
ウチの母校には校内にSLの車輪を置いてたなあ 風が吹いてきた
おまけにフェーンで暑い・・・@うち >>747
今だったらマニアとかが勝手に部品とか持ってちゃうからな 打音検査って世界で行われてるんじゃないんだ
意外だな >>742
津田沼の駅近くによくわからないけど一台おいてあるね >>752
日本はそれだけ鉄道の新陳代謝が活発だとも言えるかな
だから発展も他国より早いしダイヤも正確なのだ 22万て大した距離じゃないような
自家用車でも10万キロなんてすぐだぞ 線路の南の奥の奥に、廃車でサビサビのSLが置いてある。 >>759
壊れてたら音変わるし、振動与えて戻ってきた波長検査みたいなものだから理にはかなってるね タイでの表記そのままってなんかこだわりでも有るのか >>765
中は…かなりアレだろうね(´・ω・`)
そういやうちの周辺にはD51は3両展示してある >>761
公園においてあるね
テレ東の「池の水抜いてみた」で出たた
池のある公園にも置いてある >>781
現地人しか入れないところに入れたり、現地人お断りの店で断られたり >>772
その後変えるチャンスはあったんだけどね
改軌よりも線路伸ばすほうを優先してしまった。 >>793
結構あるもんなんだね
そういえばうちの区の公園にもあったわ >>759
「昔はやってたけど今じゃもうやってないよアナログすぎだろHAHAHA」って感じだったわ >>785
運転士が圧力計とかみながら手動操作?
それとも何かの弁が自動でやってる?
山口線のC56が津和野で停車中にやってるの観たことある いい番組だったな 鉄オタも満足する内容だったんだろうか >>799
リンクが貼れないけど「D51 静態保存」で検索すると178両あるらしい >>801
自動弁まではわからない、その辺は鉄オタに聞いてみよう。 映画観てると「ああ、大井川鐵道だ」って判るんだよなぁ。
外の風景が茶畑で。 >>805
そんなあるんだ、通りで全国で見かけるわけだ 海外のダイヤの遅れってほんとうあって当り前なんだよなw >>805
今の現役機はそれらから使えそうな部品ストックしているらしい >>813、819
いくらたくさん製造されたとはいえ、アレだけ残ってるってのも凄いね 渡邉さん急速にBBA化したな、久能木あゆみ頃かわいかった バイオエクスプレスって、なんかヤバい物をまき散らしてそうで怖いな >>822
へぇ
そういえば数年前に個人所有のSLが譲渡されたってなかったっけ? やまぐち号の57も病気で臥せかちだろ
今年走ってるか?
ずっと51だろ >>828
SLだってトイレのウンコそのまま線路に落として飛び散らせてた頃があるからな 空気圧縮で動くように改造してるのもあったな
指揮してたひとが謎なんだっけ >>833
電化してからもしばらくはそのまま落としてたぞw SLって乗ってしまうとタダの客車になっちゃうから、外から眺めるにかぎるよ そうかばんぶつ号は入院中か
会津若松駅のライブカメラが見えてた頃はよく見てたのに >>840
SL乗るほうは子供連れが多いから
乗り鉄が乗ると浮いてしまうよね バイオリン弾いたりキーボード弾いたり写真撮りに行ったり忙しいやつだな >>865
孤独なんだよ
友人は愛と勇気だけなんだ 友達の中でも頷きマーチ知ってるひとが少数でショックだった 雨降っても走るのか?天井はあったけど窓はなかったよな >>896
それを承知でワイルドさを楽しむ客もいるのでは? >>862
キーボードって誰のことだろうと思ったけど
ミッキー吉野か 新幹線も伸びて行きやすくなったもんな、富山
番組の扱いも増えた >>898
でも中に振り込んでケツ濡れるぞ
カッパ装備で乗るのかな 黒部ダムは長野側から大観峰までしか行ったこと無いけど富山側のがいいな >>907
同じようなレスどこかで見たなと思ったら
今朝のじじい旅だったw >>887
ニュースでは猛暑や台風などの映像で肖像権虫して
盗撮しているのにな 石川ひとみが生きてる間に早くプリンプリンの映像揃えてほしいな 画質に細かいブレを感じるのが悲しいな
放送用テープの映像残してなかったNHKが悪いんだけど プリンプリン物語(第3回 2017年7月12日放送) >>948
見つけたらしいがBSプレミアムで再放送した時第50回までしか再放送されなかったので
次いつあるかが分かんない 人形はオリジナルなのかな?
老けた少女みたいで怖いな #230
プリンプリンが最近仲良くなったお友達、鳥のリートを連れてきた。
【パッコロリンコーナー】は、りょうこおねえさんが「ハオハオ」を歌う。
【玉五郎コーナー】は、「オレンジ」(天才てれびくん)を紹介。
【出演】チョー、山崎樹範、柳井楽々、つのだりょうこ【声】折笠愛、水沢史絵、かないみか、銀河万丈、石川ひとみ ほか >>952
オリジナルよ
友永さんによると1体に100万位かかったってよ ワンパコ 今後の放送予定
9月29日 選(6月30日/#224) リクエスト大会/マコもぐら
たなばたさま/かんづめあけたら(だいたくver. おかいつ 2010年11月3日)/あんぜんきょうしつ(ふみきりちゅうい 1978年1月30日)
ブンブンたいむ(1979年9月26日)/のびのびノンちゃん(1994年9月26日放送)/わいわいドンブリ(「出会いは驚きだ!」1994年4月5日)
ED パッコロ戦隊パッコロリンジャー(ロケ:木更津かんらんしゃパーク)
10月6日 #231
ミーニャが大きくなったらなりたい夢、「モデル」や「おてんきおねえさん」などをワンパコホテルで体験。
【パッコロリンコーナー】は、弘道おにいさん、きよこおねえさんといっしょに「みんなとあそぼ」の体操をする。
【玉五郎コーナー】は、「誓いの哺乳ビン」(おかあさんといっしょ)を紹介。
【出演】チョー、山崎樹範、柳井楽々、佐藤弘道、きよこ【声】折笠愛、水沢史絵、かないみか、銀河万丈、加藤英美里 ほか
10月13日 未定
10月20日 未定
10月27日 未定
11月3日 未定
11月10日 (9月8日 #229の再放送)
https://www4.nhk.or.jp/wanpaco/x/2019-09-08/10/20754/2455474/ プリンプリンのまつ毛
こんな女郎蜘蛛の脚みたいな色だったっけ >>958
あれから展開がなくてねえ
ちなみに提供されたテープは40年前のものです 山形県・岩見奈那さんからのリクエスト
オレンジ(天才てれびくんMAX 2008年3月27日放送) >>969
突然出してきたからには再放送の続き決まったのかと期待したのに… 「プリンプリン物語」 完全な形で残ってる映像募集
第66回 オサラムームー編 「オサゲSOS!」(1) 1979年7月2日 ※末尾1分欠落
第265回 マンガン王国編 「ねらわれたプリンプリンの命」(2) 1980年5月27日
第314回 総集編 「プリンプリンの思い出」(2) 1980年9月2日 ※末尾欠落
第317回 総集編 「プリンプリンの思い出」(5) 1980年9月5日 ※ 末尾欠落
第408回 ケントッキー編 「誘かいされたテリー」(1) 1981年1月26日 ※冒頭・末尾が欠落
第411回 ケントッキー編 「誘かいされたテリー」(1) 1981年1月29日 ※末尾が欠落 来週は6月30日に放送されたものをお送りします
9月29日 #224 リクエスト大会/マコもぐら
たなばたさま/かんづめあけたら(だいたくver. おかいつ 2010年11月3日)/あんぜんきょうしつ(ふみきりちゅうい 1978年1月30日)
ブンブンたいむ(1979年9月26日)/のびのびノンちゃん(1994年9月26日放送)/わいわいドンブリ(「出会いは驚きだ!」1994年4月5日)
ED パッコロ戦隊パッコロリンジャー(ロケ:木更津かんらんしゃパーク) なぜ初心者は巻くときリールより下を持ってしまうのか もう言われてるだろうけど、ガイドのおっちゃん太りすぎやろ ガイドおなかパンパンやん
よくこんな体で山登りできるな このスレッドは1000を超えました。
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