BS1スペシャル「最速に挑む! ホンダF1はなぜ勝てたのか」★1
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F1で劇的な復活優勝をとげたホンダ。低迷を乗り越えた背景には、社内の壁を越えた知られざるドラマがあった。レースの模様と舞台裏の初公開映像で描く日本企業の総力戦。
【語り】豊原謙二郎,水樹奈々 >>813
PUの形状とかエキゾーストの形状で空力に影響はあるで >>782
残念でもないし当然なんだよなぁ。
まー致命的にタッペンマシンにあわなかったんだろうけど、トロロでの走りを見ると。 >>829
ドイツが一番面白かったろ
ペレスループとか 高地だと空気が薄いから冷却効率も落ちるというのも説明しないと。 ボッタスの露払い感なんとかしてやれよ!
イケメン優遇ハゲ軽視反対!断固反対!! >>841
あの時のホンダがクソになったのピークパワーに行く回転数以下でリミッターかかるようにされたからだよねんて >>854
そうだぞ、この番組年明けからやるってなってたし >>853
ドイツはギャグすぎて別だな
レースとしてはオーストリアだわ >>563
ややこしい開催日程になったから
来年のルマンになるのかな >>813
ホンダが設計することはないけど、意見交換は間違いなくする。
それができない(拒否)された悲劇がマクラーレンとの大失敗だったんだから。 >>813
マクラーレンでは受け入れられなくて失敗したから、そこは事前に了解は得てると思うよ >>867
負けたけどハンガリーは近年のベストレースだと思うわ >>856
フランスはまじでF1そのものに止めを刺されかけた DRSは説明するのが難しいから敢えて説明省いてるのかな え?行けない場合は途中棄権するのかw
何を精神論言ってるんだw モード11ポジション5きたきたあああああああああああ モード11キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! >>879
ハンガリーは玄人好みかもな
派手さは少ないけど面白いレース >>853
ドイツも面白かったけどパルプンテ的な面白さだからな、やっぱりガチで手に汗握ったのはオーストリアだよ。 現地と日本でデータのタイムラグってないんだろうか? 開幕戦を見てボッタスに少しでも期待した僕が浅はかでした(´・ω・`) そんないっぱい設定あるのかよ。
ゲームだと4つぐらいやで。 フェルスタッペン:モード11、ポジション5
ガスリー:10・15モード、JC08 >>918
今年はいけるんじゃないか。そう思った時期もありました(´・ω・`) >>902
随分先ですね
まあハイパーカー今からだと
すぐに用意できないか >>897
あの無線を生中継で聞いたときの興奮はなぁ 審議中のまま終わったのでなんかしっくりこなかったのよね
3時くらいに最終結果が出るまで寝れなかった >>883
ハンガリーは通好みのレースだったね
ミハエルとかロス・ブラウンがいた頃のF1を見ているようだった
俺もハンガリーがベストだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。