NHK BS1 10677
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
電気自動車も充電時間が今の3倍になっても
途中給電は現実的じゃない(´・ω・`)
ガソリンスタンドで水素作るインフラが可能なら
トヨタの水素方式もまんざら間違ってはいない・・・ このあとのレース2でも強かった
あと2レースあったらチャンピオン取れてたな 角田はクレバーで安心感が今までの日本人ドライバーと段違い
琢磨は本当にパニック障害みたいな走りするから
毎回ハラハラして見てた こんときはメルセデスがどーぞどーぞモードだったらしいけどどうなんだろね?? >>139
日本では小型車専門メーカーになっちゃったからね
S660も2022年で販売終了だとか
そしてもう売り切れ フォースインディア…じゃなくてレーシングポイント(´・ω・`) >>139
ヴェゼルはよかったのでは、オデッセイがなー >>158
今年はシューマッハもフェルスタッペンもライコネンもアロンソもいるぞ >>174
ヴェゼルは良いね
それ以外は本当に酷い
フィットもオデッセイもコレジャナイ感が凄かった >>151
燃料電池が一番しっくりくるね。充填もガソリン車と変わらん感覚みたいだし。
ただ、ガソリンスタンドが転用できるわけじゃないのが不透明。 >>177
インディはアメリカのHPDってところじゃないかな >>165
ぜひやってほしい
けどF1とか視聴率はクソだろうなぁ、絶対無駄遣いって言われる
セナプロ時代のフジテレビめっちゃ盛り上がってたのに >>175
運転席はいいんだけど助手席と後部座席がなぁ まるで売れない4輪の赤字をバカ売れの2輪車の利益で補ってるホンダ >>151
スウェーデンかどこかで水素ステーションが爆発したね
あれ原因なんだったんだろ >>187
角田くんの活躍によっては、また、盛り上がると思う 放送ではモザイク付いてますが、生映像はチョンとチュンに渡ります >>187
それでは番組の途中ですがBSニュースですになっても良いか? >>156
ギョロ目か(´・ω・`)
なんかグリルを中心にフロントマスクのイメージを統一性持たせようと拘りすぎて、ホンダと日産はデザインがダメな方に転んでる気がする… こういう部分って来年以降レッドブルどうするつもりなんだろ
知的財産買い取るっていっても限界あるでしょ ここは鈴鹿スペシャルのエンジンサウンドを聞ける動画がある部屋かな >>212
ホンダに外注して作ってもらうと聞いた気がする >>210
トヨタのレクサスのフロント大嫌いなんだけど… 生中継じゃなくて週1のF1番組とかやるんじゃないか >>227
ハイライト番組くらいはやってほしいもんだ >>187
モタスポファンとしては大リーグやめてF1にしてほしいなあ >>227
インディカーワールドシリーズみたいに1週間遅れで >>229
Liveをおまいらと実況するのが楽しいんだよ! 将棋みたいにvs自動運転レースとか将来開催されるのかな アルボンはこのレースみたいな仕事がこれまで出来てればね・・・ >>188
いやアレでいいのよ
趣味車だから
4人乗り考えるなら他にいくらでも軽あるから
今まで運転席優先する軽って無かった気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています