六角精児の呑み鉄本線・日本旅★8
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乗り鉄,撮り鉄,いろいろあれど,我が鉄道の旅は「呑み鉄」なり…
15日 午後9:30 ~ 午後10:29
「秋・指宿枕崎線を呑(の)む!」
15日 午後10:29 ~ 午後11:28
「秋・近江鉄道・信楽高原鉄道を呑む!」
15日 午後11:28 ~ 午前0:27
「秋・天竜浜名湖鉄道を呑む!」
16日 午前0:27 ~ 午前1:26
「秋・関東鉄道・真岡鐵道を呑む!」
16日 午前1:26 ~ 午前2:25
「秋・宗谷本線を呑む!」
六角精児の呑み鉄本線・日本旅★7
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livebs/1665850379/ 今のうちを堪能してるなぁ六角さん
皆様の受信料でw 幌延はブギウギ専務のウエスギ専務がやってるバンドのギターの出身地 近年の北海道だが本州で猛暑のため育たない作物の安定供給地として伸びている しかしこの周辺は町(幌延町)が金出してでも残してるだけで、JRはJR負担だと天塩中川~幌延の駅全部
廃止する、言ったんだよなあ
ちなみに天塩中川~幌延は37.5キロ >>40
石狩平野と十勝平野は食料供給地としては重要だな
宗谷は更に温暖化が進めば・・・ >>51
2時半までとか死ぬわって思ってたけど実況しながらだとあっという間だった
ホント実況は時間泥棒やで 30年前に北海道を一人旅したけど
とにかくこの雄大な自然と都心部とのギャップが凄い
同じ自治体内とは思えないくらいの差がある そうか、今回最初指宿だったから、南から北まで来たのか 荷物車復活すれば生き残れるローカル線もあると思うんだ
宅配ドライバー不足してると言うし >>60
大根とかトマトの北海道産なんて昔はイメージなかったもん
温暖化が本当にまだ進むならば人間の再移住もあり得るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています