NHK総合を常に実況し続けるスレ 142851 五輪はE照れ
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カーリング１２時５０じゃなくて１３時５０か
ごめん(´・ω・`) >>561
フジテレビジョンのスポーツ部門の取材交渉などの裏方
コーディネイトとか重要な仕事
スポーツマネジメントの肩書もある パレードが回り続けてるってどういう状態なの(´･ω･｀) >>594
車体はな。純正以外はケチつけまくり、マフラーも測られたわ。もちろんセーフだったが >>536
やっぱり純正べルトや金具ならいいんだよね(ω･｀)
レールは証明取れるの？ >>604
チョコエッグ
はくっそまずかった(´･ω･`) >>611
ブラリンダレギュラー化なのか(´・ω・｀) >>621
パレード 吉本興業の利権
まわりつづける よしもとによる興行界支配 >>599
スカイウォーカーって凄い名字ですよね
かっちょいい >>591
あ、オレは横の人w
まあ、超一般論から含んだ話ね…
(実はそう決まるまでの経緯は別段)、改正は、お上からは変えたあとの規定がでてるだけ、どう変わったかは 業界団体が要点を求めて所属員に通知したりとか 「事情通」が本を出す場合もあるし
それ以外がお上から出たものから、差分を起そうとするなると、かなり負担とかみたいな >>620
曲げてきましたねｗ
何とかついていけるかな >>628
レールはブリッドなんで基本出ない。変換金具使ってるし、最悪レカロの純正レールでいく予定。
本国RECAROに今書類請求＆日本の車検に通用するか確認中。
それがダメなら純正に戻して限定検査受けてそれで通すわ >>632
>>635
しまった大事なものを忘れてました
チロルチョコ >>627
もれは昔手作りマフラーで車検とおったよ(ω･｀)
最低地上高と音量だけクリアできてればＯＫらしい
音量はアイドリングで聴感だったが >>627
マフラーは継続のものでも対象になるからね
近々にはナンバーの向きや角度もね(´・ω・｀) 再現ドラマの常連さんｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!! >>655
マジかよ(･я･`)
じゃ次はアンジャナフだな I'm the biggest fun of oppai >>546
モナ王(1個) 137キロカロリー
だとよ(´･ω･｀) >>646
ブリッドも運輸支局に今まで強度証明提出してたはずなので
出るんじゃないかなあ(ω･｀)
変換金具の強度証明もいるね
レカロに強度証明請求したら、ドイツ本国でのテストレポートが送られてきて
それの翻訳もついてきたけど、同じものがくるんじゃないかなあ(ω･｀)
2週間しか時間がないな >>676
仕事(･я･`)早く帰ってモンハンやりたい >>667
この後アンジャ戦ですよ(=ω=`)
荒野でディアブロスに挑んだら2撃で乙たw >>657
あとは書類だけなんでまあいいや、新品のシートに変える良い機会 >>669
切れっきれの手話通訳じゃなくてよかった・・・('A`；) >>671
鎌倉さんの若いときはNHKの松たか子と
呼ばれたもんだ >>657
今日は水曜日だし、車関係のお仕事でお休みなんですね(ω･｀) >>684
今回は純正で通して2年間で書類集めるわ、それコピーさせてくれよん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
