歴史秘話ヒストリア「三菱をつくった男 岩崎彌太郎 海の明治維新」★1
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激動の幕末・明治維新。
たった一代で、巨大企業グループ「三菱」の礎を築いた【岩崎彌太郎】。盟友・坂本龍馬の遺志を継ぎ、世界貿易を志して海運業へと乗り出します。しかしその行く手には、明治政府の強力な保護を受けたライバル会社や、欧米の巨大海運会社をはじめ、次々と強敵が立ちふさがります。加熱する顧客獲得競争!逆転の秘策となったのは、スマイル大作戦!?海洋国家・ニッポンの夜明けを担った、海の男の一代記です。 国営と民営でダンピング合戦か
一時期は空路でやってたな、負けたのは国営だったが 弥太郎の死後、三菱商会は政府の後援で熾烈なダンピングを繰り広げた共同運輸会社と合併して日本郵船となる だから弥之助→小弥太とみないと三菱わからんのよ・・・ >>892
いくつか間に国を挟んで居るだろうけど、そこがおおもとくさいよな 今じゃマスメディアが自分の力に気がついて好き勝手に世論を誘導しようとしてばかり
新聞は
「売れれば何でも書く」
寄生虫・・・(´・ω・`) 弥太郎って坂本龍馬暗殺にも噛んでる人じゃなかったっけ? >>935
高速バスはやり過ぎて、死人が出て
規制がかかったな。 死んだら良い人間になる。
きっとアベも死後に悪く言う人はいないだろう。 >>969
三菱は掃除しやすいらしい、ダイキンはだめ ハンターハンターの
キメラアント編の弱者の薔薇(ミニチュアローズ)並みの起死回生メガンテ いやー、これはちょっと岩崎弥太郎を美化しすぎてるだろ
渋沢栄一の側から見ればまた別の話になるわ >>969
霧ヶ峰 = 日本向け
ビーバー = 東南アジア向け レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。