NHK BSプレミアム 5972
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
秩序って道歩く人のすれ違いですらカオスになってきた 通勤する人しか秩序ない
日中は自転車ですら右側通行するバカいる 東京発展したのって結局は日本の富を集中させただけだろう わいがガチで通勤してた90年代は、
あんな電車の飛び込み遅延はなかったのに 結局メガシティ1個だけ作って
東京が壊滅したら日本が終わるような国造りに(´・ω・`) 銀山温泉の藤屋の改築した隈研吾か
金髪の女将さんは出て行っちゃったね 日本みたいに災害の多い所でオナニー建築作るとコストかかりすぎるだけでは 人口がこんなに減少するなんて丹下は想像しなかったのか >>867
政治、経済、文化の全てが東京中心になってるからな
東京さえ潰せば日本のあらゆる活動が停止するから絶対に戦争できない国だ >>877
埋立地いっぱい江東区と大田区で取り合いしてるくらいだ >>875
うん、あんな感じ
黒川の計画は都市機能を海上都市に移して空いた土地を緑にするっていう案だった いつまでも高度成長できると思ってたからこういう空想に走っちゃったんだよな。
そこに気づけば緑を増やして幹線減らして自転車で好きなとこへ老若男女行ける都市になったのに >>883
大きな道路で街を分断してしまって えらく迂回しないといけないんだよなぁ 前進とか成長っていう言葉のもつ前向きなイメージにみんな踊らされてる。
幻想に生きていた時代が終わっただけ。
循環型社会、持続可能社会がベスト >>881
東京湾を敵に取られたら艦砲射撃で簡単に火の海になる立地という危険性は幕末にも既に言われてる
新政府は金がないからそのまま江戸を使い続けてしまったが 初回放送の頃「槇文彦もそろそろ逝きそうだな」と思って最期の記念に講演を聞きに行ったなぁ
まさかまだ生きとるとは この程度の規模の公園や建物ならいいんだよ、まだ。
ただ海上都市計画はあまりに夢想すぎて そういや丹下最後の名建築・クウェート大使館も建て替えられちゃうなぁ とりあえず、東京湾アクアライン自転車で自走できるようにして 良いこと言ってる。
そうなんだよ、思想にモノ主義が行き過ぎてる。 >>895
施主がヘンテコ建築に文句を付けない様に理論武装しないとイケナイのよ 日本人は古来、見えないものを信じてきた。
むしろ簡単には見えないからこそ、強く信じるだけの何か力があると思ってきた。
近代は実感としてわかりやすく見えやすい力や証しを手軽に、素早く効率的に欲し、
それを得ると自身が築き上げたステータスのようにひけらかす傾向 かっぱバッジを買いに行った旧都庁
レベッカの土砂降りコンサートを見に行った新都庁建築予定地 >>901
太郎の4つあった壁画なら建物と一緒に取り壊したよ 磯崎案は未だに評価が高いよ
高層ビルでって言うコンペの指定を無視しちゃったのはアレだけどw 京都駅は使いにくいからな〜
重い荷物持って延々と歩くのは年寄りにはきつい この建物周辺なら、今のさくら祭りやビール祭り開催して露店出したり、クライミングのボード立てたりしても違和感ないな。
盆栽市とかガーデニングショウも行えそうで良いな 日本には神聖さを感じられる建物が少ないってのは同意。
仏教や神道などの宗教的建築に依らない新しい神聖さ、そういうのを感じる 建築家オナニーかな
使いづらい建物は
何を言おうと糞 イベント関係にいくらでも使えそうだ。
市民の集える場が大事 今は構内のアルプス広場も椅子が撤去されて寄りかかり棒のみになった 大阪万博は岡本太郎も丹下建築に穴開けてぶち抜けさせたしなw >>925
あの屋根の下にちんまり収まる大きさでもよかったんだがあの大きさにしといてよかったモニュメントになったものな おもすれー。
前回見たときも意外に面白かったのに録画できなかったのを思い出した。 >>924
東西自由通路ができるとアルプス広場は無くなる予定 終戦の衝撃が無い世代が建物を作っていく時代なんやね 有機的って発想が良いね。
人と人の出会い、モノからコトへの転換。時代の先行ってた ガチャガチャしたデザインで窓掃除にめちゃ金かかるらしいな 雨モルシ雨漏り 自分で何しゃべってるのかわかんないとか言うんじゃねえw >>943
昔だと「公共放送にこんな奴だすな!なめてんのか!」ってなったと思う >>941
メンテのことは一切考えられてないよね
そこまで計算して
デザインする能力は建築家には無いのだろう
まさにデザイン重視 >>945
自分のデザインのまま完成するってのは建築家だけじゃないかな
カーデザイナーとか完成時はメチャクチャにされてるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。