NHK BS1 8140
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>>548
確かに見てると呼吸器ヤバくなりそう(´･ω･｀) >>528
まー、短期間で日本一周するサーキットイベントみたいなのが無いから、みんなで一斉に生で楽しむ機会がな(´･ω･`)
逆を言えば、楽しむ事が各々色々有るって事かもしれんけど >>549
息抜きながら喋る人ってナレーションに向いてないよね
シャアの人とか典型で聞いてると疲れてしまう 喘息薬は単体ではドーピング効果は無く
他の何かの物質と合わさった時に何かしらの効果があると勝手に予想しとく
結果出るのは１０年後以降だな(´・ω・`) >>552
うん(´･ω･｀)それが日本なんだろうね >>553
最近の流行なのかと思ったけど、そうか、意外と昔から居るのね
でもさっきのはヤリ過ぎだわ くどいw >>561
血管にも驚きますけど、細い足っすね～～ >>557
北海道とかでもなきゃ、どんなど田舎でも車で2～3時間以内になんか楽しめるところが有るだろうしな(´･ω･`) >>572
うん(´･ω･｀)ただでさえ日本はゴチャゴチャしてるもんね 10キロおきにポイント作るとか、秘密のポイント作るのは鬼畜の所業？(´･ω･`) >>583
確かにサガンが自前のトレインに乗ってってのはあんまり記憶にないねw >>599
真後ろにつかなくても
アシストが集団を高速にして安定させて仕事してるのはわかるんだけど
それにしてもあまり信用してないというかｗもともとサガンをフリーにさせる作戦なのかわかよくらんねｗ >>599
サガンとエヴァンスのアシストが肝心な時にいた試しなし なんかアメ車は全体的にぶっとい気がするのは気のせいか…(´･ω･`) >>608
前半だからだよ
中盤～後半は基本山岳ステージでそれこそが本番と言える >>609
実際選手から向かい風が来るから遠ざけろってキレられたらしい >>609
ヘリテレでググるといいよ
近づいて見えるだけ視差 >>613
空撮用ドローン(有人)できるのかな
無人でも並走バイクから無線で操作すればいいのか
でも今のバッテリー技術じゃ長く追走は厳しいなぁ >>617
言うて今回選手がキレたヘリに乗ってたのはVIPが乗ったヘリでアホほど近づいてしかも５台くらいで編隊組んでたからなぁ どうせなら、1日遅れでママチャリ部門とか、電アシ部門、MTB部門とかもやればいいのに(´･ω･`) そんな全力で漕いでる時にビンディング外れたら転ける自信有るわ(´･ω･`) >>628
まあサガンは眼の前の奴がいきなり落車しても乗り越えて自分はこけんような奴だし >>630
屍踏んでも前に進む執念の成せる業か(´･ω･`) >>628
SPDのマルチリリースだっけ
あれで引き足で全開の時すっぽ抜けた >>637
引き足で抜けるとかビンディングの意味がないな(´･ω･`) 前日もこの日もマークする相手を選ぶ嗅覚がおかしい
アシスト無くても勝てるタイプやんな アシストの後ろに居ないって…アシストがっかりやん(´･ω･`) サガン前に出されたというより
自分で行ったんだな
ガツガツ当たってるなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
