NHK BS1 8306
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4連投はキツいとわかっていても千秋を期待してしまう インディ500チャンピオンの琢磨を超える日本人ドライバーって、もうなかなか出てこないだろうなあ ( ⌒ )
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〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)<誰がハゲやねん!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
ノノハハ=3 ペシッ!! ストラテジストとして無能すぎて、息子にすら捨てられたボビー オートレースもそうだがぐるぐる回るだけなのに速い奴と遅い奴の違いは何なんだ >>432
結果論としては、残留した方が可能性は高かっただろうね
ただマイケルがシボレーに変えようとしてただけに、琢磨サイドとしては動かざるをえなかったんだと思う (; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;) >>444
想定より気温も路面温度も高かったからじゃね (; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;) 工工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工工 コントだな(´・ω・`)
栗城史多と同じ匂いがする 何故かデイビソンは琢磨が迫った時はインに入ってきちゃったね これ、デイビソンももっと前にピットできたはずなんだよな インディ500に関してはは、マイルで言ってくれよと シリーズチャンピオン獲っても、マスコミがより注目するのはその年のインディ500勝者らしいから何としても欲しいよなあ ハンドルから早々と手を離したな
クラッシュコントロールできないと思ったら早く離さないと危ないもんな 8kとかいう利権のために、他の局軒並みクソ画質にしといてふざけんな だからなんでファーストネームw
違和感ありまくりだわ つかパワーだけじゃなく他のドライバーもファーストネームかいw え?(´・ω・`)燃費走行してたから遅かったんじゃないのかよ 後ろにつけるとフロントのグリップ無くなるらしいからね
近づけないマシンばかりだとオーバーテイクもないパレードに 結局F1、インディーカー、WRCってどれが一番権威があるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています