NHK BSプレミアム 6964
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この制服着せて「発射オーライ」とか「連結します」とか
鉄道プレイさせてるんだろうな
彼氏が羨ましい まあ運転たって重い物を持ち上げるとかレバーを引くじゃないしな
蒸気を動かす女とか聞いたことないし なんでケルト音楽？
エンヤ？ケルティックウーマン？ いちおつ～
>>999
こう考えてみるとハイビジョンってずいぶん前からあるんだよな >>5
いやあまりにも影が薄すぎて思い出せないのだよ… 伊豆急行も黒船電車とか金目鯛電車とか元東急 8000とか色々あるが、全部同じ免許なの？ >>24
さっきからBGMが懐かしいなとか思ってた
BGMにも流行り廃りあるよな >>25
かれこれ２０年くらい前からじゃないか？
ＢＳ富フジで放送してる御家人斬九郎とかハイビジョンで今みても全然見劣りしないし 新幹線も２階建ての下の階は駅につくとホームをガン見してた(´・ω・`) JR四国の某路線なんかこんな茶髪の姉ちゃん乗務員と男の運転士がお喋りしながら運転してたからな >>31
免許自体は電気機関車も電車も同じだが、初めて乗る車両は訓練やってから。 日活ロマンポルノの「痴漢電車 相互乗り入れ」というのは秀逸なタイトルだと思った
見たことはないが 令和の時代には運転士という職業はAIに取って変わられちゃうんだろうな >>25
サッカーの日本代表が初めてワールドカップ行った1998年のフランス大会で1部の試合だけハイビジョンカメラで撮影していたんだよな
日本代表だけだったか >>28
かぐや姫もこうせつしか思い出せないし
海援隊は鉄矢ばかり一人でめだっているし 同じことしてるだけなのに女だからとちやほやするって女は能力が低いって言ってるようなもんｗ >>50
ATOって技術はすでにあるけどね
ただ 踏切事故や、それこそ飛込なんかには対応できるかどうか >>50
落雷で自我をもって暴走のパターンか、毎朝乗り込むＯＬか女子高生に恋をする物語までがデフォだな >>40
あ、そうなんだ？
そういえば、昔鶴見線で101系の運転士やってた人と仕事したことあるが、｢今のE233とかでも運転できるよ。｣って言ってたな >>56
東京松本間のほうが10倍以上需要あると思うわ… >>62
乗客が前を見えるようにした車両は運転席が低いから >>35
やっぱ昨今のBGMのトレンドは四つ打ちやEDM系だもんなぁ
ギターインスト（生ドラムのセット）は完全に古い
エンヤはこの頃は多方面で使われまくってたな 緑色の車両はなんか日本の風景と合わすとパッとしないと思うんだが、同じ緑色でも西日本の117系？はマッチしているなと思う
琵琶湖と青と冬枯れた山を見たからか >>54
ＺＡＲＤも坂井泉しか思い出せないし、コーネリアスも小山田圭吾しか思い出せない
あと劇団ひとりも >>66
音楽に疎いから知らないんだけどEDM系ってなに？(´・ω・｀) 狭軌と言うけど、在来線が狭軌だからこそ味わえるものはあると思う >>63
ハンドル訓練しないの？
昭和30年の101系とE233系じゃ
レコードとＣＤくらい違うよ >>69
パックンマックンはパックンしか思い出せない >>74
正面から見たときの車体に比べて車輪の幅の狭さから感じる不安感だな
あれはものすごく不思議な感覚を味わえる >>65
逆に名鉄みたいに乗客席を前にさせて・・・ おはなはんとか還暦程度じゃ耳にした事はあっても見てない世代じゃないか >>66
昭和～平成の頃はテクノ全盛期だったっけ？
ナウなヤングだから知らないけど >>87
あのへんの腕の太いおばちゃんなんか確実におまいらより腕力あるよな(´・ω・｀) >>89
またずいぶん古いの出してきたな と思ったｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
