NHK BS プレミアム 8227
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>>526
よくわからんけど、釜飯とシウマイ弁当はほっといても当面残りそうだな(´･ω･｀) 国鉄根北線ってどことどこを結んでいたんだろう
知らないや 歌っている方も恥ずかしくないのだろうか(´・ω・｀) >>526
駅弁の掛け紙マニアってのがいるけど、そういう人はこういうのもコンプしようとするものかな 鉄道のBGMに999とELOはいい加減やめて欲しい 誰のカバーかと思ったらEXILEかよ
こんなカバーしてたのか 普通に考えて映像とこのアレンジ合ってないな(´･ω･｀) >>555
ジッタリンジンの夏祭りもレベッカのフレンドもそうだったが、
カバーは大抵ダメダメなアレンジをする。 いわ、いまの東部のピーテンが電装解除の電車引いてた？ 駅弁の味わい。
まあ、単体で食べても美味しいと感じられるものは少ない。
やっぱり、列車に乗りながら旅情と合わせて食べてこそ美味しくなるんだよねえ。 >>570
ELOは三重くらいの意味でバカにされてると思う(´･ω･｀) 名寄線は、名寄線を残すかオホーツク空港を作るか2択の案が出て
沿岸住民は殆どが空港に反対したが
一部の地域が空港を望んただ為に廃線になったんだっけ >>579
それなりの観光資源なんだからなあ
ちゃんと活用すりゃいいのにな >>608
能登もそんな感じだよね(´･ω･`;) >>570
LAST TRAIN TO LONDON ガソリンエンジンより電気の方が先に利用開始されたのが信じられないわ。 >>614
い、い、いや、これは自毛ですよ
ふさふさです。
な、な、なにを言ってるんだか
あは、あ、あはは、あはははははっははははｗ >>625
上野発のワッペン列車筑波号に乗ったことあるよ 今でも現役のほとんど90度直角のジャックナイフカーブの路面電車ってどこ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
