NHK BS プレミアム 8227
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>>683
五島プラネタリウムに
よく親父と一緒に行ったもんだ。 >>688
輸送力が足りないんだよ(´・ω・`;) >>673
東京も見習って欲しい気もするけど、やっぱ必要ないか >>694
六階建てくらいにして何とかなりませんか(´・ω・`) >>702
それならなんとかなるね(´・ω・`;) 砧線残してくれたら…そして和泉多摩川まで延伸してれば… 玉電は地下に潜って新玉川線に。
のちに改名されて田園都市線となった。
大井町-二子玉川は田園都市線から大井町線に改名。 >>694
いっそのこと1kmくらいの長編成にして 毎日、思い出に浸り、移りゆく時代の残され感傷し続ける毎日 今、京都市電があれば便利だっただろうに
今となってはバス地獄 >>708
鉄道グッズを捨ててからおじいちゃんの様子がおかしい(´・ω・`) 京都に住んでたときのったら駅のホームが道の真ん中で幅30センチくらいしかなくてわろた >>700
早稲田から新宿まで明治通り南下させようって話もあるけどねぇ 京阪三条駅が地上にあるか地下にあるかで母親と話が合わなかった >>714
放出品が出回ると
一気に価格が下落する >>713
まじで東海道線とか20両編成とかにしてほしい(´・ω・`;)常に前5両はドアあかなくていいから 京都市電のこの電車、梅小路公園で土日に走ってたよ
コロナ前だけど 滋賀県民がへそを曲げると京都に嫌がらせして水をせき止める説 >>680
チェリートラムにすれば良いのに
マスコットキャラはチェリーボーイで >>698
酷電の代わりにしようとキャンペーンしたけど
無駄だったんだったかな(笑)
コロナ考えたら笑いごとではないけれど 京都市電は京都鉄道博物館の近くの公園に保存されてるな 大阪は梅田、なんば、天王寺公園内を結ぶ路面電車を計画していたんじゃなかったか? 東海道線?
大阪までわざと8時間くらいかけてゆっくり走る寝台列車が欲しい。
熱海か湯河原の温泉駅で長時間停車して、駅構内に温泉施設を作って入浴可能にして
飲食も可能にすれば少しは観光アピールもできるし、地方に貢献できる。 >>748
土日祝だったかな、200mぐらいのコースをデッキ型のやつが走る
今は運休中だろうけど 都バスに継承されたけど系統というやつがさっぱりわからなかった うちの親父も未だに何番とか言いやがる(´・ω・`;) 長崎で車運転してたらトラムと危うくぶつかりそうになったわ 昭和40から50年代は車最優先主義社会だったからなあ 札幌や福井が環状線になり
富山が駅の両側繋げた、だったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています