六角精児の呑み鉄本線・日本旅「がんばれ東北・三陸鉄道を呑む!」 4杯目
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>>289
人数の割合が圧倒的だから(´・ω・`) >>278
砂漠に砂は沢山有るけど
仕えないので輸入してるアラブ諸国 >>244
陸奥が元々あった国名だから
それを消すのは忍びなかったのと、地形的に一番奥なのは間違いないから、かなあ >>275
そう。福島から青森くらいまでぜーんぶで陸奥だったしな。もともと。ヤマト文化の支配が遅かったから >>293
まぁ時期じゃないからなw
あと2ヶ月もしたらいいのが入ってくるでしょ( ´・ω・`) >>249
秩父鉄道は石灰を運ぶためにできた鉄道だったと思う >>261
返礼品でくださるの青森のどこかだったな あ〜そういうことかぁ(´・ω・`)
今地図見てここからどうすんだと思ったけどそういうことか(´・ω・`) 世の中には専用線も無いのにBRTを名乗ってるところがあるらしい 大船渡線って小牛田分岐だっけ
気仙沼線のさきっちょにあるんだっけ 地元民的にはBRTの方が使い勝手は良さそうだからな
旅ではあんま使いたくないけど まさか大船渡線が先に無くなっちまうとはなあ涙
寂しい駅になってしまった >>318
今の時期は仕方ないか
また時期になるの楽しみにしてる この辺は雪深くないのかな?
除雪は間に合ってるの? 下北の先っぽに寒立馬見に行ったときも途中に石灰採掘現場あったな
三菱系だったっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています