NHK教育を見て53750倍賢く神を信じますか
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>>297
ほうほう
面白いね
あとでグーグルさんに聞いてみるわ Yes, but tickets are first-come, first-served.
So, you should make a reservation. >>297
ひょっとして、「ワンポイント」と「みんなの」は
その違いなのか?(;´Д`) イーロン・マスク映画化のときは
トラボルタが演じるんだろうな。 事業の欠点がばれるまえに次から次に手を出してるようにしか見えない 自動運転の技術って言うけど・・・
アメリカに行ったことある人は分かると思うけど、アメリカの道路は広いからな。 【豆知識】イーロン・マスクは日本滞在時にラーメン二郎を食べた おちんちんもチラ見せシテ欲しい・・・(´・ω・`) 電気だと、効率悪くなる気がする、電池が重過ぎる。
でもディーゼルは、エネルギーを生み出す酸素を走りながら取り込んでいる。 確かにイーロンマスクが進める電気自動車は、真空のチューブの中なら、効率的だ。
真空だと内燃機関のための酸素がないが、電気なら、酸素が不要。 マツダが内燃機関は当分続くと言うし、各国が規制にかかってるし
素人が何を基準に想像していけばいいかわからんな 施工するのがアメリカ人だからそんなにまともなものができない >>331
システム全体で考えた?
電力供給を常時外部からもらえるなら、効率いいかもしれないが とりあえず電動化に最適なのはバイクからだと思うんだけどなぁ BMWが非接触充電EV作るっていうから、直接道路に給電設備埋め込んで
電車のように常に給電受けながら走ったらいいのに >>335
実際、ものすごい勢いで電気自動車の時代が来る感覚あるけどな
すでに日本でも、リーフ結構見るからな そういえば、送電システムも現在は、交流だが
電力の消費エンドまで含んだシステム全体で考えると直流のほうが効率的だ。
システム全体で無駄を減らすことが大事だな。 >>344
1000万超のテスラですら都内ではそれなりに見るからな・・・ >>343
F-0みたいな奴やな
信号付近とか、良く渋滞が起こる路線とかから重点的に埋め込んでいったら
渋滞も苦じゃなくなるな >>347
「今更」何?
君の主張は二面性があるよ どうしてイーロンのようなフカシが政府や大企業を手玉にとれたんだろう >>355
YouTubeにあるから見てみなよ
逆再生みたいで面白い あの質量であの速さのものを着地させることができるのか
バラバラになるか地面にクレーターができそう なんでスペースシャトルが廃止になったのかを考えないと >>349
電力会社は、テスラはの「送電にロスが少ない」と言う主張が経営にいい影響を与えると思ったんだろうね。 >>356
そういえばサンダーバードのロケット型の機体も着陸してたな 今ある問題への対処が得意な人とそうでない人がいるし適材適所だろ スケールがでかすぎるんだけど、はたして民間がやることか?と思ってしまうな テスラはまだしも、スペースXはビジネスとして利益上げるの長い道のりになりそうだな イーロンは、将来のデギン公を目指しているんじゃないか? 避けられない隕石が地球に飛んでくるかもしれないしな
他の惑星に行けるようにしておくことは必要 すげーわ
尊敬するなんてものを飛び越して同じ人間なのかと思う 伊藤じょーいちとスプ子がいない方が番組的に見やすいな >>382
数少ない天才が世界を構築してるからな
次元が違うね イーロンマスクに、自衛隊が研究しているミサイルの空中停止技術を買ってくれ!
とコメントしたけど、なしにつぶてだったなw カズオ・イシグロの番組を1年ほど前に製作してた NHKは、先見の明があるな >>339
個々の家庭充電から変換でのロスは知らないけどエネルギーコストはガソリンより遥かに安いよね
>>370
電車で今のとこ証明されてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています