>>193
路線は、（単線だが）、すごく良い　以前は第三セクター鉄道の利益率第一位の会社だった
普通列車用の車両が、130ｋｍで走っているよ

ただし、利用者は少ないな
>>213
> >>193
> 黒字化時代の貯蓄を切り崩して運営してるらしい、貨物引っ張ればいいのにな

のとおり
今では智頭急行が第三セクター鉄道最高の利益率らしい