NHK総合を常に実況し続けるスレ 137768 テロとの戦い©2ch.net
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停止ボタン押させたのも消防
火災現場抜けてないのに電車止めさせたのも消防 外側、鉄板だけのように思うが可燃物なんて屋根の上にあるのだろうか。塗料？ >>708
HOで編成そろえると高くつくからだろうな そりゃ指令所に連絡はわかるけど
現場の判断が一番だろ >>656
アメリカみたいに売れば良いのに…
著作権は放送局。
なんかトラブルがあったら、撮影者の責任。 なんで電気通して動かさずに手動なんだよ(´・ω・｀) もっと頭が普通で火事と分かってれば、移動してから連絡するのが日本の法律だ
緊急避難ということを理解してない
あとねえ、なぜか法律よりこういうアホな社内規則が上位にくると違法なことを教え込んでるんだよね
日本人は馬鹿がほぼ全員なんだよな >>808
消防からの指示で止めたんだからしゃーないだろ まぁ稀だしシステム的に厳しいし、そのままでええやろ。 >>596
緊急停止押されたからそんな制御できないんじゃないの 【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsｐlus/1505124031/
【小田急線火災】「ドアを開けろ！」叫ぶ乗客 燃え上がる屋根 動揺広がる車両内★5
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsｐlus/1505124418/ 消防に出動要請いった時点で小田急に連絡いれればよかったんじゃ
線路横だってすぐわかるだろ ポッポ屋のバカ組合の打ち子どもwwwwwwww
必死の工作活動wwwwwwwwwww >>757
指令は何も出来んよ。
現場で警察が非常停止押すわ消防士が止めろ止めろ言われたら運転手は従うしかないもの。
監督官庁と指揮命令系統が非常にまずい 合成の誤謬ってヤツだな
個々は全力を尽くしているのにトータルでは危険だったという 【悪のサイド（糞フェミ・糞左翼・糞国…日本支部：西早稲田2-3-18）の皆さん】
・オマエラが日本に与えてきた京単位の損害を謝罪賠償し、
・オマエラが撒き散らしている開いた口が塞がらない何兆という卑劣な嘘を謝罪 訂正し、
・１つでも反論できなかったらアウト終了である無数の事 全部に反論しなさい＊
話はそれからじゃ(´・ω・｀)
その前にオマエラが何を言っても何の意味も無い何の意味も無い 何の意味も無い 何の意味も無い ・・・
さあ皆さん御一緒に・・・「何の意味も無い 何の意味も無い 何の意味も無い 何意味も無い ・・・」
＊ もしも１つでも反論できたら、世界で初めてワシに反論した者として百万年後にも名前が残るよ（たぶん）
世界で初めてワシに反論した者として百万年後に名前を残さんと、只ひたすらワシと反対の事を言う畜生に成り下がった（元々畜生？）奴が無数いるのう(憐)
どういう算段何だろうね。さあ皆さん御一緒に・・・「下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる」
甘ーい！ これその場で避難させるより、走り去った方が絶対安全だっただろ この男アナ、事故のニュースをウッキウキで解説するのきらい もし勝手に運転手が火事現場から動かしても責任問われたんだろうな >>650
命令系統とか色々あるだろ。
法的に強制力のある指示かと言うことだな。 事故編成である小田急3651編成は以前から模型化されていた
ttp://www.1999.co.jp/itbig39/10392159k.jpg >>651
火事の責任は出荷元
運行の安全責任は小田急
消防かけつけるまでの安全確保は小田急の責任なのにずっと止めたままって馬鹿かよ >>675
だから運転士は当然の手順だよ 踏切の非常ボタンが押されてるんだから踏切を点検するのは当たり前 >>697
停止した時は火は見えてなかった
踏切の非常停止ボタンが押されたのでまず踏切の安全確認を行った
踏切から電車に戻ろうとしたらすぐ横で火事が起きてた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
