週刊ニュース深読み 父さん母さん!いつまで乗るの?高齢ドライバー事故どう防ぐ
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>>96
お前らもそうやって屁理屈を捏ね繰り回すんだから同じだな そうだね、いきなりじゃなく前もってカウントダウンは少しは有効かも 土地手放して都市部に引っ越すとこまでせっとでやらせろ 老人じゃなくても、そもそも車の運転は危険だ
1 確かな技術と能力がある
2 他人を傷つける恐れについての想像力が欠如している
3 他人を傷つけることをなんとも思わない
4 確かな技術と能力があると思い込んでいる
このどれかに属してないと怖くて運転なんか出来ない
1なんてごく一部しかいない
ほとんどが2〜4 >>95
東京は公共交通機関までたどり着くのに階段とか多すぎて、足腰弱い人に全然優しくないからな
ホームまで300メートルとかザラやん この正月、親戚が集まった場で、
親父は「そろそろ免許返上する」と言った
特にこちらから水を向けたわけではないんだが >>100
> 生活水準を落とせないのと同じだな
他人の生活環境を侵害しなければ全然OK
問題は、無関係の人間が事故に巻き込まれるリスクを高めること 正常な判断ができる=運転がうまい。だからこそ自分からやめられるんだよね だったら能力高い小学生にも免許取れるようにしてほしい。 個人差で自分は優れている方だって思ってるのがヤバイよね。
若くても注意してても事故る時は事故るってことを考えていない。 >>78
国が本気でやるなら年齢制限のほうが、争いようがないわな。
80超えて走ってたら無免許で摘発、これ最強。
で、職業によっては限定的に更新間隔や、講習内容を強化する。
あとは、80で免許が失効した高齢者のフォローを国策でしっかりと。
いくら達者な高齢者でも、はっきり言って未来ある若者の命のほうを大切にする国じゃないと、、 今こそ交通安全センターを活用しろ!
何のための安全センターなんだよw 数か月前
月刊誌「文藝春秋」で高木ブーが
免許返上体験記を寄稿していた
返上すると、なんか、いろいろ公的特典があるらしい >>107
運動になるって考えないの?
足腰の悪い人はともかく、歩ける人はどんどん歩いた方がいいでしょ 本当に優木まおみは典型的なポジションでアホ丸出しやで
じいさん、婆さんと一緒に住んだ事ない話丸出し >>111
> これをみてるうちの年寄りが怒ってチャンネル代えた
そのジジイを縛り上げてでも、免許を取り上げろ
鍵を隠せ
そのジジイ専用の車があったら今すぐ破壊しろ 事故など毎日山ほどおきているというのに
一部が高齢者という括りでことさら問題視されてる状況は疑問に感じる 個々のジジババ運転スキルの判定なんか無理やろ
誰がやんねんw
70歳以上は一律法律で免許証返納
これしかない 60歳ぐらいで一旦返上するべきなんだよ
それから引っ越しも含めて車の要らない生活を構築できる
80歳で返上してもそれから何もできない。 免許取れる年齢の開始年齢が一律きまってるんだから
終了年齢も一律でいいだろ
個人差とかいってたらきまらん 田舎だと車ないと何も出来ないからなぁ返したくないのは分かるが 無理だよ
車買ってくれるのは高齢者ばっかりだから
警察とメーカーの意向 「週刊朝日」に
この件をテーマにした漫画が連載されていたのは
いつ頃だったっけ ペーパーなのに返納しない奴はバカ
もう更新の必要なくなるのに >>126
いとこで膠原病とか患ってるんだけど、ホームまで行くのに一息つくとかあるよ
健康な人ばかりが移動手段で利用するとは限らんよ 自分は大丈夫だ、と言ってる人は厄介やね
それに、認知症の爺さんなんか免許返納したところで無意味
車を売り払うとか物理的に乗れないようにしないと 講習じゃだめだろ
どうせヒマなんだからガンガン実践試験やらせろって
プロドライバー養成所になるぜ 年金受給と同時に取り上げて、その後は一年ごとで許可制かな 高齢者講習で一定の基準に達しないと免許を更新させない仕組みが必要
認知機能検査の水準を厳格化すべき
適用を65歳以上にすべき >>141
え、なぜ今
ペーパードライバーの話を? 若い奴が相対的に数が減ってるから、高齢者が目立つんじゃないの 反復横飛びと跳躍テストでも課せば一気に健康大国に(´・ω・`) うちの父はこないだ高齢者講習いって、初めてオートマ運転したそうだ。
ペーパーだから更新くれてた >>137
それ面白そうw
何回も落とされたら流石に諦めそうだし 医者にやめろって言われて家族が診断書持って更新時に懇願しても更新させた免許センターの職員 高齢者の死亡事故の割合は14%ってさっきやってたよ 俺はMTのってるから
クラッチがつらくなったら運転やめようかな
60ー65歳くらいだろうか >>126
あと、老人の健康はマジで日に日に変わるから 免許を取り消しても車がある限りは無免許運転する可能性もあるよね?
車も手放すしかないんじゃない? >>152
しかも自分は「めんどくさいから」ということで免許を取りにいかず
どこかへ行くときには親に車で送り迎えさせる、ということか
(親が年老いた後も……) >>159 14%なら他の世代の対策するのが先だな >>150
> 都会に出るしかないわな
過疎地の社会福祉を維持するには膨大なカネがかかる。
これからは、「過疎地の高齢者は、福祉を受けたかったら都会に出ろ」でいい。
その代り、都会に出る費用は公で助成すればいい。その方が安上がり。
高齢者はバスや電車の便がある都会に住めばいい。
嫌なら歩く。 免許証返納は所詮交通手段が色々ある都市生活者の偏った論理だな >>151
こういう話題に対する車好きの反応としてよくある
「たまにしか乗らない下手くその方がよっぽど危険で迷惑」
みたいな意識があるらしく、
そこから更に飛躍してペーパー批判を展開しはじめる 高齢者マーク付けないヨボヨボおじいちゃん多いよね
んで高齢者マーク付けてる車に限って元気そうなおじいちゃん >>121
お金多目に払ったら免許早めにくれるってホントにひどい連中と仕組み。とんでもないよ。 首藤奈知子アナ司会上手いなあ
さすがNHKのエースアナウンサー >>157
いくらボケ老人に免許を与えても責任問われないからな >>166
> >>159 14%なら他の世代の対策するのが先だな
これから日本の高齢者の割合が増えない、という宇宙からの電波を受信している妄想性精神疾患の患者なら、そう思うだろうね。 年齢で一線を引くのが一番合理的だと思うわ
どんなに身体能力が優れてても18歳からしか免許取得できないんだから
その逆もおかしくない >>172
> 高齢者マーク付けないヨボヨボおじいちゃん多いよね
> んで高齢者マーク付けてる車に限って元気そうなおじいちゃん
あれも罰金とるべき。 >>181
> 年齢で一線を引くのが一番合理的だと思うわ
> どんなに身体能力が優れてても18歳からしか免許取得できないんだから
> その逆もおかしくない
若年者とまったく同じ運転能力を持つことを試験・実技で証明できた人間には免許を再交付するのはアリだと思う。 こいつらアフォかよ。
事故って,自分が死ぬだけじゃないんだぞ。
加害者になるんだ。
それを考えたら,免許停止だろ。
少なくとも自動車免許は80歳までにしろ。 >>168
ほんまそれでいい
意地でも限界集落に住み続ける輩はそこで死ねばいい
老人のワガママに使う税金はないよ ウチの親
乗れないなら返納の方が絶対いい、ってさんざん言ったのに
失効させやがった
バカだ >>132
金融資産3億円未満の若年ニートも一律に免許取得禁止、停止 >>168
コンパクトシティは正論なんだよなあ
その方がインフラも維持費も節約できるし >>166
その通り。ただ高齢者が安全に運転できる環境は全世代が安全に運転できる環境だと思うので、全く意味がないわけではないと思う 違うよ
昔は免許取るのがステータスだったから固執してるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています