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探検バクモン「未来を変える!鉄道最前線」
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0001公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 18:30:34.76ID:6tNW5545
新幹線やリニアモーターカーを生み出し、
世界の最先端を走り続ける鉄道総合技術研究所へ!
乗りごこちや安全を高める研究とは?未来の電車にも遭遇!
0553公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:06.75ID:VyG6D9pe
これ究極の地震対策だろ
0558公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:14.32ID:HGQB9Ivy
田中だからだろ(´・ω・`)
0565公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:25.01ID:0rC/vOC2
マーティー
0574公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:35.68ID:DQyB6YtL
        , -, - 、
  ,、 ,、 ,イ!〃 , ='‐ \__ト,__i、_
 l T! Tl'lT_-r-、ィ_‐_7´ l l! l!  |    超伝導!これじゃ手も足も出ない!
 l、` ` lヽ_lー〈!_,. - ´j  _ -, !
  \`丶!、l  ̄ l /,ィ ´  /
   \ i、!  ̄ l´ ,ィ ヽ/
      l lヽ‐_7´ ll   ゝ
     ! j!  ll   ll ノ
     ヽ、  !l__,.,. -'´
0575公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:35.97ID:UHUtpHk/
>>527
東海の話だと思うけど
東日本と北海道向けは今でも作ってます(´・ω・`)
0576公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:38.47ID:eFJlO1wd
浮いてみたい
0577公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:36:40.48ID:qCC/4RYE
>>519
あれは在来線に新幹線が走ってるようなもんだから
0584公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:05.16ID:0rC/vOC2
ソニーの電池
0586公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:21.49ID:eFJlO1wd
なんか授業でやったな
0589公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:36.28ID:5Qf6nOIy
>>539
いや運が良かったんだと俺は思う
海砂コンクリの高架の問題とかもあとからばれたやん
0591公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:41.06ID:sBpHIgI2
夏休みの自由研究に良いかもよ
0592公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:41.55ID:HGQB9Ivy
>>585
違う(´・ω・`)
0603公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:58.79ID:kxB9zQm3
i=e/rよね
0604公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:37:59.04ID:1MAmlBL5
ソフトバンクの音楽www
0605公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:02.00ID:VyG6D9pe
ストロングゼロ!
0606公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:02.77ID:Vw46qpkW
川重のミスじゃなくて、設計上の問題だったような気がしてきた

2018/03/14(水)  【JR】日本車両の台車にも傷 のぞみ亀裂、川重と同じ部分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521008707/

日本車両の台車にも傷 のぞみ亀裂、川重と同じ部分 2018/3/14 12:20
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28102340U8A310C1CN0000/

川崎重工業が製造したJR西日本の新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかった問題で、

JR東海子会社の鉄道車両メーカー、日本車両製造が造った台車4台からも
同じ溶接部に傷が見つかっていたことが14日、JR東海やJR西などへの取材で分かった。強度に問題はなかったという。
0608公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:10.12ID:Guoj3EPE
>>552
まとめると
北海道新幹線 奥津軽いまべつ
東北新幹線 いわて沼宮内
東海道山陽新幹線 厚狭
九州新幹線 筑後船小屋

上越と北陸たのむ
0609公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:10.67ID:eFJlO1wd
めっちゃ低くしなきゃいかんのな
0612公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:22.12ID:L3OtquHB
>>585
そう
液体ヘリウムで冷却した超電導磁石を
品川から名古屋までびっしり敷き詰める
0616公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:26.13ID:7b+/zGbb
>>580
名城大でロケット列車の研究してたわ 亀を乗せた奴
0631公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:56.27ID:kxB9zQm3
常温超電導ってなかったっけ?
0632公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:38:57.71ID:eFJlO1wd
>>611
結局そうなっちゃいそうだけどね
0635公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:02.01ID:hsnKuKIE
銅線を冷やすために大電力が必要になるんだろ(´・ω・`)
0638公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:05.01ID:dwE13A4G
>>518
当時も別に日本の鉄道技術は最先端を突っ走れてたわけではないけどね
今みたいにネットで誰でも情報が見れる時代じゃなかったから気持ち悪い日本賛美が通用したけど
この時代には通じません
0643公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:10.34ID:Vw46qpkW
ネイチャーとな 小保方か
0645公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:12.81ID:HGQB9Ivy
あの姉ちゃん!
0646公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:14.09ID:pf+wg+z8
運用コストはどんなもんなんや
0648公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:15.06ID:VyG6D9pe
あのスタップ細胞の
0651公共放送名無しさん
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2018/03/14(水) 20:39:17.41ID:RNnw1GQf
>>611
冷やし続ける必要はない
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