NHK総合を常に実況し続けるスレ 148669 右傾化保守化した若ものたち
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整備不良だとめんどいからヒューマンエラーで片付けたいだろうな >>853
トム・クルーズって170cm無いらしいな 予兆だな。機械は嘘をつかない。
起こるべくして起きた事故。
エンジンが壊れたんだろ。 ヘリは馬じゃない 愛称は必要ない
ただの機械だ 20年は酷使 禁止区域の雪山登山救助で遭難者をヘリ救助者がめっちゃ叱ってたの批判されたことあったけど、当たり前だよね。ヘリはほんと危険だから。禁止登山は絶対しちゃだめ >>827
2人は病院に運ばれたから(´・ω・`) 放送局のムダヘリなんかも飛ばしてる有名な会社だよねえ
オレでも名前知ってるもん ヘリは馬じゃない 愛称は必要ない
ただの機械だ 20年は酷使 >>882
逝っちゃったじゃないか!(´;ω;`) テロキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
ゲロで警報 (´・ω・`)ドローンみたいに前面にセンサーついてないのか? >>827
その二人を収容した病院の発表だったはず 有視界飛行とはいえ、高度計とGPSで何とかならんの? 事故は忘れた頃にやってくるんだよ
だから御巣鷹山を風化させたら
だめなんだよ 7000回っておよそ20年間毎日だろ
乗用車なら50万キロぐらいいってるんじゃないか
更新時だったのに予算がつかなかったんだな ヘリって、やっぱりちょっと限界がある乗り物感があるよね グンマーはバミューダトライアングルみたいな所なんじゃね ヘリは馬じゃない 愛称は必要ない
ただの機械だ 20年は酷使
これは人災 例の事故も今くらいの時期だったよな
やっぱお盆は
(´・ω・`) >>840
これは俺もブルッた・・・(`´・ω・`)
「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし
https://www.buzzfeed.com/jp/takumiharimaya/20170812
8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、
羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。