【マターリ】NHKスペシャル 東京リボーン 第2集「巨大地下迷宮」【マターリ1】
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>>87
ロボットを万能のドラえもんか何かだと思ってる?
どんなに高性能のロボより人間のほうがまだ費用が安いのよw >>87
こういうのは一番苦手そう
臨機応変にできなさそう 地下化や高層化で上下の移動時間も相当なものになってきたんだが 開削して掘って
日比谷線通して埋めて
またしょうもないえきのために
手彫りすんのか 結局、日本は土建国家としてやって行くしか道がないんだなとしみじみ思うねw >>118
そのうち確実に来る関東大震災でリセットされるから。 >>102
先に計画したもの勝ち
大宮〜新宿間の上越新幹線の空間は確保されている 地下に潜って汗水垂らしてる人たちよりビルの上から優雅に見下してる人のほうが遥かに金を稼いでいるという・・・ >>126
あれだけの人海戦術できるんだから、予算は贅沢だよね 今の若いので今の穴堀を日当2万でもやらないだろうな >>118
そのための外国人労働者大量受け入れなんじゃないのw 日比谷線は虎の門には駅ないもんな
ちょうといい感じなんだからメトロ金出せや つーか銀座線とクロスしてるのに今まで駅がないのがおかしい >>145
タカシマヤの下だっけ?本当にまだ残ってるのかね >>118
んー、若者の建設業離れは深刻らしいからね >>133
いくら夜勤でもそんないかない
役職ある人ならともかく >>146
だな
さっきみたいな現場では役に立たないけど >>136
臨機応変な判断がいるからせいぜい遠隔操作止まりだろなあ >>148
そんなもんだよ。俺ら実況民だってネットの中では最下層の方だろう >>141
昔思ったけど、どうもそんな感じだな
東北の震災津波で、穴掘って埋める仕事の有効性が示されたから でも、それだって、あっという間に一文の値打ちもない過去になるに決まってるんだ。タチの悪い冗談につきあっているようなもんさ この現場を毎晩見てるが
現場事務所や休憩所ってドコにあるのかいつも不思議に思う >>159
空調だか駐車場だかになってるが
計画が出たら退けるはず 東京モノレールを虎ノ門に延伸しろよ
JRの羽田アクセス線と棲み分けしないといけないのに >>171
芸能山城組の「AKIRA」知らんのか! >>163
そうなんか。土方の専門職なら2万はあるだろ >>171
AKIRAの音楽担当の山城組は民族音楽とつながりがある >>146
シールドマシンがほぼレイバーに該当する
今やってるのはレイバーでもどうにもならん細かい配慮が必要な細かい作業だから 新虎通り近辺は最近100年近く前からの個人商店消えて
駐車場だらけになってるわ
地価が上がりすぎたかな >>180
パトレイバーの新シリーズ来ないんかなー。
昔の面々だから面白いってのはあるけどさ。 現在建設中の虎ノ門地区のビル
高さ約222m「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」
高さ約185m「虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー」
高さ約180m「東京ワールドゲート 虎ノ門トラストタワー」
高さ119.65m「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています