X



ドラマ10 トクサツガガガ(5)「ウミノジカン」[再] ★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0505公共放送名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 02:42:40.31ID:g4yiOURT
>>448
昔のシリアスでドロドロな時代の土曜ドラマでみかづきやって欲しかった
0509公共放送名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 03:08:39.06ID:dMVqOrjf
>>507
そうか ありがとう まだ2月だなwちょっと暖かく日も長くなってきたなw春唐辛子
0514公共放送名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 12:48:54.61ID:1wcN0tKo
てへぺろの事Yahoo!記事で扱ってるの見てまた見たくなった、
0515公共放送名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 13:07:11.95ID:BTNQ+T0M
大塚家具の新たな支援者として浮上したのが、中国の家具販売大手「居然之家(イージーホーム)」だ。
 同社トップの汪林朋董事長は、1999年の創業時に大塚家具の接客や店舗構成を研究し、実際に大阪南港ショールームを訪ねたこともある。久美子社長は汪董事長の娘とも旧知の仲という。

 今年で創業50年の大塚家具は先輩格に当たるが、この20年足らずで完全に立場が逆転した。イージーホームは中国全土で223店舗を展開し、売上高1兆円規模まで成長。IT大手のアリババ集団が昨年、
約900億円を出資したことでも知られる。かたや大塚家具は、父娘の対立に端を発した15年の委任状争奪戦の末、前述の通り今や瀕死の状態だ。
 大塚家具とイージーホームは昨年12月に業務提携し、関係者によれば、イージーホームの汪董事長は当初、ポケットマネーに近い形で約20億円を大塚家具に拠出する予定だったという。
ところが19年に入り、イージーホーム側が一転して態度を硬化させる。
0516公共放送名無しさん
垢版 |
2019/02/20(水) 13:19:41.90ID:BTNQ+T0M
トヨタが「KINTO」を開始する理由として、特に大きいのが新車販売台数の減少だろう。
1990年代、わが国の新車販売台数(登録車と軽自動車)の合計は580万台程度だった。これが2018年には520万台にまで落ち込んでいる。

加えて、自動車ユーザーの買い替えサイクルが長期化している。自動車検査登録情報協会によると、1980年代前半の平均使用年数は8.7年だった。それが2018年には13年超まで長期化している。
トヨタは自動車の製造・販売戦略に加え、サブスクリプション戦略を進めることで、自社の経済圏の拡大を目指していると考えることができる。

サブスクリプションである「KINTO」サービスは、「KINTO SELECT」と「KINTO ONE」の2種類。
SELECTは3年間に6種類のレクサス車を半年ごとに乗り換えられ、月額料金は19万4400円(税込み)。ONEは3年間で5車種のうち1台を月額料金で利用するもので、4万9788円のプリウスから10万6920円のクラウンまで料金には幅がある。
契約はオンラインで完結し、車両の登録や税金も料金に含まれている。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況