国会中継「参議院予算委員会質疑」★1
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09:00-09:00 上月 良祐(自由民主党・国民の声)
09:30-09:55 有田 芳生(立憲民主党・民友会・希望の会)
09:55-10:25 吉川 沙織(立憲民主党・民友会・希望の会)
10:25-10:45 森本 真治(国民民主党・新緑風会)
10:45-11:29 徳永 エリ(国民民主党・新緑風会)
11:29-11:54 平木 大作(公明党)
(休憩)
13:00-13:18 平木 大作(公明党)
13:18-13:40 藤巻 健史(日本維新の会・希望の党)
13:40-14:02 儀間 光男(日本維新の会・希望の党)
14:02-14:46 山下 芳生(日本共産党)
14:46-15:00 薬師寺 みちよ(無所属クラブ JR東日本は支社とか沢山と在るね
かつての東京地域本社が今は東京支社とか 早く札幌までつながればいいねー
函館札幌間の利用はかなり期待できそう 東京からだと飛行機使って北海道いくから需要は絶対に増えない 北海道は、札幌と函館のうちわで争うことになると理解しないとだめよ >>583
確か群馬と新潟の県境の大清水トンネルだっけ?が何だか開業前に不具合に成って補修とかの工事が在ったとか聞いた事が在った気が・・・・・・ >>584
本来国が運営するべきものを
「利便性はむしろ良くなって赤字も解消される」という
美辞麗句の下で強引に民営化されたから(´・ω・`) 本来国が運営すべき、という甘えが国鉄の崩壊に繋がった 函館から札幌の間って北関東に例える成らば茨城・栃木・群馬の端から端ぐらいまでの距離が在るらしいね >>590
調べ直したら東北が82年の6月、上越が同年11月だった
あれ大清水トンネルが原因だったのか >>583
記念切手発売日
東北新幹線 1982.6.23
上越新幹線 1982.11.15 >>593
ウィギペディアだとドコの誰だかが判がらんけれども調べて投書するのが居るんだから凄いよね まだ札幌に繋いですらいないのに
時期尚早な事言うなよ 何か面白い企画を考えてもいいだろ
デパート列車とか物産列車とか講談列車とか そうだ
JR九州は、JRの儲けより地方企業の儲けを考えアイデアを出してる
その結果、乗客が増えて黒字になっている
JR北海道は、そんなことを考えていないんだろう >>599
何だかね何だかね
在来線の上越線の方はループのトンネルらしいけれども
流石に新幹線と成ると直線 その基金は年利4%で運用できるって
推定の上で赤字補填可能って話だしなぁ(´・ω・`) >>597
東京からだと名古屋のちょっと手前ぐらいかな
そこまでディーゼル特急で行くのは遠いよ 仙台地区だと仙石線だけ直流の電化なんだよね
平成20年の頃の初めて松島海岸に旅行に行った時に仙台で乗り換えた時に205系が走って居たからね JR北海道の赤字をJR統合でほてんしりゃいいんじゃ >>606
どこぞの車両を北海道で走らせるってニュースあったと >>611
途中の駅は殆どと云って良い程にオールのノーストップなのかな? JRグループでも非電化の区間とか非電化の路線って沢山と在るでしょ
鳥取とか島根とかを走る山陰本線とか徳島とか高知とか走る四国本線? 高橋はるみの実績?と言われてんるんだろ?あいつが知事になってやったこと。 北海道には頭いい奴はいないのか?
北大だって、学生の殆どが内地の人間じゃないか >>571
そのとおり、道民が経営とか無理。
JR北海道潰すべき 石破茂とか前原誠司とかは鉄道ファンらしいからね
詳しくは石破茂とか前原誠司とかに聞けば教えて貰えるのでは? 乗客が少なくても走らせなきゃ駄目なら
マイクロバスみたいな電車を走らせろ充電式のやつを 徳永エリ
お前が今まで言って論理で行ったら、赤字の事業は潰せだぞ
何言ってるの?
矛盾だらけだぞ 地域インフラの維持を求めているのは良いが民間会社について政府に言ってどうする 運輸大臣に根掘り葉掘り詮索して聞いてもね
鉄道部門とかに余り精通して居無いと答弁とかもチンプンカンプンでしょ 北海道の末端に住む必要はないだろう
北海道やっかいどう!だろ? 郵政大臣に県域放送の栃木放送(CRT)とか茨城放送(IBS)とかの聴取者とか聴取率とか電波の出力が幾ら幾らとか聞いたって判がる訳が無いと同じ うーん、徳永さんの言ってる事が良く分からない
この人の答弁不要じゃない? >>635
ソウダヨネ、高速道路とか有料道路とかさ
東北縦貫道でも岩槻から青森まで通行料金とか全て教えて貰えますか?なんて聞いたとしてもチンプンカンプン >>630
この人経済とか資本主義全く分かって無いよな赤字が駄目なら
投資なんて出来ないし
テスラモーターズも赤字なの知らないんだろうな
新幹線が出来た事で日本の都市は発展してきたしデフレ脱却にも貢献してきた
北陸新幹線は大成功してるのに
そっちは見て見ぬふりでまだ途中の北海道新幹線叩くなんて愚の骨頂 >>607
ソースがポストセブンってのが微妙だけど、実際言うんだろうね >>641
安倍晋三サンって、下痢ピーピードンなの?
何だかフジのトクダネ!で当時のコメンテーターが揶揄して居てさ即座に降板させられたぐらいだからね 人数3倍に増やそうが子供は親のもとで育つのが理想だという出口の判断基準が変わらない限りどうしようもない >>653
あまり汚い言葉を使わない方がいいよ
使えば使うほどパヨクの言葉を誰も聞かなくなる
それでいいなら、好きなだけどうぞ 東北新幹線でも小山とか那須塩原とか殆どの列車はオールのノーストップで新幹線のホームまで不要論とか、かつては在ったらしいけれども
小山も那須塩原も開業前は試験線路が在って電留線=留置線が在る関係で新幹線のホームも建設に至ったっつうのも在るぐらいだからね 徳永エリ(国民民主党・新緑風会)質問時間の内訳(´・ω・`)51分〜
・櫻田大臣復興五輪パラリン認識:7分
・韓国金浦空港厚労省職員泥酔問題:5分
・JR北海道路線維持問題:25分
・児童虐待問題:8分
・商業捕鯨:0分 >>653
ソレよりも小泉純一郎サンの直後の総理大臣だったのがソモソモの重圧し過ぎたのかもね
当時は閣僚とか国務大臣に何とか還元水っつう名言を残したのも居たね >>654
ゴメンね、あまり書き込むつもりないから >>654
パヨクって何?
どの辞書に載ってるの? 吉川・徳永両女性議員はなかなか良い質問だった
大作には期待しない 何?自衛隊送って
医療従事者を守れって話?(´・ω・`)
それとも自衛隊の医官を
危険地帯に送れって話? 意味のある議論なのかもしれないが、これで日本にどうしろと?
自衛隊を派遣して医療スタッフを護れというのであればわかるが、
そこまで言及する気はあるのか? またお花畑公明党が
日本だけ規制しろって話か(´・ω・`) 日本だけがLAWSの開発を禁止して
シナチョンロスケのLAWSに一方的に
自衛隊員が虐殺されます(´・ω・`) そんな技術を日本が開発しなくても、将来、米国から買うことになるから一緒じゃないか 日本だけが一方的に禁止するって
不利な状況になる事だけはやめてくれ(´・ω・`) LGBTの多様性を主張したいんなら
まずはチンポしゃぶってからにしろや(´・ω・`) IKKOとかマツコデラックスとかミッツとかに何かしら差別あるか?
ねーだろ・・・
日本は昔から性的マイノリティに寛容な社会だぞ 自走式無人戦車は怖いぞ走行速度は速いし
どこでも走れて上下前後不問だし
とにかく撃ちまくって自爆する LGBTの権利を主張してもいいが、ノンケが愛の告白をされた時、お断りする権利も認めろよな。
断って、勝手に自殺されたのが、差別されたからだというのはおかしいからな。 >>661
他人の深刻な病気を揶揄したりする悲しい左翼を最近はパヨクと呼ぶらしい
国民から相手にされない不満層のこと >>682
LGBTを揶揄するネトウヨみたいなものか、なるほど >>661
せやから「パヨク」みたいに伝わり辛い造語止めて
「ネトアカ」にしとけと(´・ω・`)
「パヨク」って何?ってツッコミ絶対入るから
いちいち説明めんどくさいでしょと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています