NNHK総合を常に実況し続けるスレ 157062 トイレを我慢
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>>481
ののののか駅長はないの?(´・ω・`) 銚子電鉄の澪つくし号のアレとかすら、車検通すとすげえかかねみたいだし シマダヤの流水麺なんか食ってそばやうどん食ってるつもりになってる人って悲しいな(´・ω・`)せめて乾麺茹でろよヽ(´ー`)ノ って言っても砂型鋳造で幾らでも作れるパーツが殆どなんじゃ… (´・ω・`) もうばるちゃんを帯のニュースで見ることはないのかな… >>503
一台だとしょっちゅうトラブル起こして運転休止→払い戻しの繰り返し
東武が二台目ほしがったのも安定運行したかったから >>505
デヘヘノ(´д`)毎晩添い寝してますヽ(´ー`)ノ 東京湾フェリーも一隻を東南アジア某国に売却したしな >>472
お弁当食べながらゆっくり乗れる列車も減っちゃったからね (´・ω・`) >>490
そんな華麗な経歴を持っていてもわくまゆの下僕(´・ω・`) うちの亡くなったおじさんは蒸気機関車の運転士だった >>518
今日もATSの不具合で石勝線が運休した(´・ω・`) 古いSLの保持が困難なら外観だけ活かして電気で走るようにしたりすれば良いのでは? >>510
毎年受けてるけど、結果は見ないでシュレッダーにポイ!ヽ(´ー`)ノ >>412
爬虫類オタと鉄オタの接点は有るのだろうか? (´・ω・`) 東武は復元にかなりカネかかるのを承知で
もう一両機関車を既に入手している >>535
アスベストがヤバいんだよな
SLに限らず全国で保存している車両がどんどん解体されていく >>520
毎日 酒のツマミばかり食って成人病まっしぐらの独り者てアワレだな >>539
俺のじいちゃんもだったわ( ・∀・ ) >>544
はたらく細胞が好きなくせになんで見ないの? >>490
ますます、好きになった!不思議リンダかわいい!! まあ、国交省の役人もできるところはずいぶん柔らかくしてきたんだよな
一度事故となると 規制が問われるから 緩めるのが難しいと思うこともあるだろうと
そこを検討整理するのもまたマンパワーいるしな >>537
ねー(´・×・)
旅行なら新幹線もワザとこだま買ったりする どっか引き取りそうなもんなのに
スクラップなの?(´・ω・`) >>557
まじかー
親戚が国鉄関係者多いんだよね
だから戦争行ってない >>535
部品盗まれるわペンキも塗ってもらえず放置されるわ酷いトコが多いからね (´・ω・`) そのうち瀝青炭が入手できなくなっていよいよ終わるだろうな >>543
SLが全廃してたら別だけど、他でSL走ってる訳だから見に行かないだろ >>544
死んだ
彡 ⌒ ミ
( ・ω・) ザック 彡⌒ ミ
(つD―○|> ザック ( )
( ヽノ 彡. ゚。°と.、 i
し(_).彡禿丼ミ . しーJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\(´・ω・`)/ ̄ ̄ ̄ ̄
シュレーダー >>575
簡単
古い工作機械も部品さえ作れればいくらでも使える
90年代あたりの半端なやつが先に死ぬ >>544
もったいないからウェブで公開しよう(´・ω・`) そしてこうなりました
真岡鐵道のSL 1億2000万円で東武鉄道に譲渡へ
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190326/k10011860611000.html なんとか川鐡道に搬入される時に
道路使用許可をしっかり申請していなくて
警察から処分された運送会社があった ズームカー、登坂力があるんだよな
高野山まで直通でいけるやつ こんぬつは
今、ヤフーの野球の速報を偶然みた
阪神、何してんねん(´・ω・`) >>573
じゃあじいちゃんも行ってなかったのかもしれん
母方のじいちゃんは満鉄職員だった( ・∀・ ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています