NHK総合を常に実況し続けるスレ 158513 ようつべ
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>>944
あの日は年末でたまたま夜中事故渋滞に遭って本来なら
夜中に抜けてるはずの関西方面に渋滞時間にハマって
帰ったのが翌日午後４時とか言うマジ16時間コースだった >>949
付けてる便と付けてない便があって今の時代はほぼ明確になってる >>949
一応バスにトイレついてるし
SAでもトイレ休憩はある
そこで歯磨き洗顔もすませる >>931
疎外感をひしひしと感じます(´･ω･｀) >>950
窓側選んでカーテンに頭潜り込ませたりする… >>947
個室の夜行バスは楽だったよ@福岡〜新宿 この早さなら言える(´・x・)ぽぽぽぽぽかーふぇーす >>955
>>957
若い頃に東京から地元に帰るのに2回ほど使ったかな。その頃はトイレなかった(´・ω・｀) >>959
なるほど(´・ω・｀)
>>960
歯磨き洗顔？ そんな長距離乗るの？(´・ω・｀) >>952
まあ娯楽映画なんてそれでいいと思うし面白ければいいんだと思う
まあそういう作品の中でも良し悪しがあって面白い作品って
アクションばっかりにみえて結構映画としてちゃんと作ってると思う >>629もういないかもしれんが寝る前に忘れてたやつを
画像って多分戦後の朝日新聞の記事のやつでしょ国会でも取り上げられてたやつでしょ
あれの真実性を否定するのは構わないけどそれって都合のいい事実しか認めないネトウヨと同じだし
そもそも密入国の実数なんてわからんでしょ
実際兄貴が勤めてる企業は密入国組含めて朝鮮人の集団に襲撃されて工場が破壊されて大変な目にあったけど泣き寝入りさせられた記録が残ってる
密入国は少ないとか言われても 被害受けてるんだよこっちも
戦争前から既に移住してるやつもいれば徴用できたやつもいれば密入国できたやつもいるってだけなのに
なのに一緒くたにして日本に無理やり連れてこられた一方的な被害者だみたいな政治運動をずっと続けてきてるんだから
まともに議論するための前提がぶっ壊れてて話にならないと俺は思ってるんだよね 元ツアーバスはトイレついてないけどSA/PA休憩が1〜2時間ごとにあるって感じのが多いから
それはそれで楽しみにしたりするなあ
>>961
実況してるとその辺は強いかもね >>967
寝太郎は、令和の〇吊りの足を引っ張る仕事は何件やったの？ >>966
京都〜東京(エリア失念)でトイレ付きバスで運転手だけSAで休憩してたから窓から脱出してタバコを吸ったよ >>935
沈黙の戦艦と暴走特急は世界で100億円突破してるから
一時期売れてたのは間違いないんじゃないかな >>972
そです(´･ω･｀)
かんそ芋はもらう物です 起きたものの実況せずにポンペン見てたらもう30分以上経ってた
これロングバージョンかな >>971
まぁ、その何となくわかるよ(´・ω・｀) >>975
うーわっ、そんな距離乗るのか(´・ω・｀) 深夜バス、結構便数っていうか台数あるのかと思ったら、
東京駅というか東京からですら１台とかだけなんだな
そりゃ、予約だけで埋まるわと >>911
そんだけ夜が得意なら夜中の時給高い仕事がラクラク出来るな 夜行バス乗ったことないなぁ(´･ω･`)
いつか挑戦してみよう >>986
20代の頃に乗ったきりです
今は体力的に無理 >>975
その距離乗ってるの?
10時間どころの話じゃないくらい時間かかるよね耐えられない このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 3時間 58分 24秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
