ドキュメント72時間「眠らない巨大貨物ターミナル」★1
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今回の舞台は、東京貨物ターミナル駅。日本全国から集まる膨大な貨物を積み替えては送り出す、日本最大の物流拠点だ。24時間眠らないターミナルに密着する。 変に底辺一般人ばっかり見せるより、
たまにはこういう施設の定点観測とか社会科見学みたいなのもいい キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお テロキタ━━━━━━ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ━━━━━━!!!! をい!!!!!!!!!!!!1
放送中牛やめろよ!!!!!!!!!!!!!!!1 体力あってすげえな
暑い寒いも文句言ってられないし トラック輸送になったから取扱が少なくなったらしいな でも鉄道貨物のシェアは5%くらいでしょ
日本の物流を支えるとか言っても・・・ >>76
ドライバー不足でどんどん貨物になってるよ
我が社も列車ごと買った 副駅長でこんだけ若いって事は現場は請負企業だらけか ナレは家に帰ると前田敦子がいるんですよ!って言う人か なんかいつもと違うな
コンテナにインタビューしていけよ >>99
ああそれか
ナレも草薙になんとなく似ている >>92
鉄道貨物なんてどんどん自動車にシェア取られて
もうJR貨物も鉄道輸送から撤退して不動産会社になりたがってるしな どうせなら火水木とかじゃなく
日月火とか金土日とかにしろ >>124
そうだね
たいていJR出資の会社がオペレーションしてる 人間模様を観察する番組だろ
業務工程紹介してどうすんだ 昔はアメリカのどでかいコンテナに比べて日本のコンテナ一個は何て小さいんだ・・と
思ってたけど、いまどきの他頻度少量輸送にはその方が有利だと思えてきた >>133
有蓋貨車とかタンク貨車の方が好きでした >>139
違うよ
大井埠頭にある
品川区と大田区の間くらい >>142
青函トンネルからも追い出されるかもしれんしな サラメシとプロフェッショナル混ぜたような番組になってる トラック運転手って大五郎の空きペットボトルに小便しながら運転してるんだろ? 今は引越し業者が大変だってわかって聞いてるなスタッフ 普通列車がないから止まってたコンテナ列車に乗っちゃって降りるはずの駅通過しちゃって慌てたのか落ちて死んだJKいたよね 俺より一歳年下か。
俺ってかなり若く見られるな、、、。 トラックドライバー不足で物流が10年後あたり、自動運転実現しないと壊滅するとか >>232
これから来る 地震の余震かもしれんだろ アン時そうだった 前日に5くらいのが来て アレが来た >>253
普段ウテシでまさかの撮影だから許してつかあさい 過去に一度だけ、東京貨物ターミナルの中に入れる超激レアイベントがあった >>260
貨物列車の運転士も、催してきたらどうしているんだろう。
機関車にトイレはなさそうだし。 ドライバー不足?ひきこもってる40万人を働かせろ。 こんな24時間やってる場所の無機質だけど清潔な社食っていいね >>301
若い人やらないもんな
免許のせいもあるけど ここは環七を大井の方面に向かってずっと走っていくと
環七の終点くらいの場所にあって
環七がこのターミナルを跨いでるから
上から全景が拝めるよ >>295
堀之内の特殊なお風呂でポンイチ抜いてパリサツしそう >>312
駄目だった
「お前は運転が危ない」と言われた(´・ω・`) 勝手に入ってきて、日本人と結婚して、改宗させるパターン 今後こういう外人さん来てくれなくなるだろうな
貧乏な日本なんか魅力無いし >>260
道沿いに落ちてる謎の中身入りペットボトルがそうらしい(´・ω・`) >>346
2時間でも耐えきれないときってあるじゃん(´・ω・`) 嫁さんは日本人だよね?じゃないと30年も働けなくないか? 日本にいる外国人はこういうダメ人間っぽい第三国からきたやつらばっかだよな。
そりゃ治安も悪くなるわ。 これだよこれ
NHKはやたら働き方改革自慢しているけど >>325
この前、工事現場でトラックの運ちゃんみたら中東系外国人
誘導している人も見たら外国人だったわ 日本はアメリカと違ってイラン関係者でもちゃんと生きていける所がいい >>334
ただでさえ引きこもりで免許持ってるやつ少なそうなのに
大免なんかほぼいないだろ イラン人、日本語ペラペラ。
なのにアグネスは、相変わらず
イントネーションがおかしいのは
どういうわけ? >>419
彼のナニを知っているというのですか?俺だって何も知らない 昔の山の上から一個一個貨車を下ろしていって
職員が手ブレーキかける奴がかっこよかった BSプレミアムで特番組んでた、貨物専用重機特集また放送してくれ この前フェリーのターミナルだったのに
またターミナルか >>419
当たり前だろ
優秀な人間が日本なんかくるかよw
優秀なら他の国で高い給料もらえるわ >>398
前髪クネオの時必ず草gと間違う人いるけどそんなに似てるかね 福山通運とよく見かけるけど何運んでるんだ?
宅配ではないよね >>457
普通免許の次に使ってるかも(´・ω・`) >>457
東京湾岸の倉庫なら働き口すぐ見つかるでしょ >>391
このエリアはあるかわからんが
ここは八潮の新幹線の車両基地とすぐ隣接しているから
旅客列車もすぐ近くには止まってるよ >>484
まえだだあっつこ とケコンした人だっけ?違うか? >>289
うちの兄貴は海の家が閉まる夕方に海水浴場に行って貨物列車の車掌車に乗って帰ってきた >>471
虎でも、日逓とかは運転士って言ってたよ 毒劇物、危険物、高圧ガスの免許もってるけど、トラックの免許がない。 さすがに外国籍で機関車運転するのはほとんどいないだろう >>451
台風でも雪でも真夏日でも外で仕事しなけりゃならんけどね 夜中の踏切でいつまでも続く貨物列車を見るのはいいね ここ、5年くらい前に初公開で行ったな。
運転士でなく機関士だな >>516
夜中出て翌朝着くと
前日発送のブツが翌日中にはつくね 飛行機の管制官のゲームはあるけど、
線路のポイントを変えて制御するゲームってなさそう。 こういうネタならたけしのニッポンのミカタのほうがうまい ぎゃー、これ絶対見たいと思ってたのに10分遅刻したあああああ 若者は夢があっていいね
おじさんにはもう夢も希望もないよ 今日は旦那が死んだとか癌患ってるとかそういう人は出ないよね? NHKの者ですけど・・・受信料をって言われそうで逃げたくなるわw >>526
うちのおばあちゃんの娘時代 戦後の混乱期 コネで
車掌車に乗せてもらって青森から新潟まで移動したらしい >>556
去年の暮れまで夜勤やってたな
システムの監視
寿命は確実に縮んでるだろうな
今は人間関係のストレスで寿命がまた縮みそうだorz 朝の8時から
朝の8時まで
パン工場に勤務する傍ら 最近ヤラセばっかりだったからこんなドキュメントは安らぐ >>589
揉めたとか揉めてないとか 揉んだらいいと思うよ >>590
上手く言えないけど、元気出してください >>609
下の方は優秀だよな
上の方には馬鹿が多いけど MLながらは、貨物列車を優先させながら走っているなw ああ、朝の8時から24時間働いて
そのうち仮眠5時間ある
のかな??? 3人兄弟で貨物の仕事って吉田戦車のマンガに出てきそう >>651
3人がぴったり手が空くわけないもんなw 国鉄時代から4代続けて鉄道マンってこともあるんだろうな トップリフターというのか、確かにさっきから格好いいなとは思っていた 双子見るとすぐミステリーとか殺人事件に結びつける妄想癖やめたい(´・ω・`) サイズ感と左右に並んでるとアニキィ!って感じ(´・ω・`) >>653
下請けの荷役業者じゃね?
JR貨物→日通などの元請け→下請けし荷役業者 >>696
いいことだよなあ
仲悪いのがふつうなのに 貨物駅の近くに住んでるけど貨物列車の方が多く通ってる
貨物が通ると若干揺れる >>572
ガソリンと天然ガスステーションと農協の農薬販売併設なら使えるかな。 兄弟全員同じ会社だと、この会社が傾いたら、一族全員無職になる危険が 双子ともう1人の兄弟の関係ってなんか微妙になりそうなのに >>691
つか、まだ走ってんの?
夜行列車っていまはサンライズとお金持ち上級国民専用列車だけじゃないの? >>698
現場の日勤夜勤だとそんな感じ。
5時間しっかり眠れるのはマシ 機関士さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>698
列車の到着の間は暇な時間が有るんだろ。 勤務時間は変則だが、なんとかく職場環境よさそう
でなければ、テレビなんて入れないだろうし こういう重機は 子供ワクワクするだろwザクとかスコープドック乗りたいだろw普通自動車免許や二輪からなw二輪持ってねえけどw 定点カメラじゃないと72って感じがしない(´・ω・`) >>744
車の免許とフォークリフトの講習受けなきゃダメ >>743
うわぁお母さん大変そうというみんなの意見(´・ω・`) >>391
貨物線ツアーの列車は通ったことあるけど、
停車まではわからん
例の羽田アクセス線はここ通る予定
駅の設置も未定だけど東京貨物タは貨物と東日本の共用駅扱い >>760
風前の灯ながら期間限定ではしってますよ やはり子供がいないと人生の後半張り合いが…(´・ω・`) >>789
車の免許が無くても取れる
余計に講習受けなきゃならないが 今でも高卒っているんだ 運転手
JR東海なんて運転手も大卒だぞ 運転士やトラック運転手って凄いよな
毎日長距離走るんだぜ
事故のリスクが常にあるのは大変だな いわば社会の底辺やらドロップアウトした人間模様を撮り続けるかのような番組なのに
今回は、72時間にしては毛色の違う場所だなと思ったらまぁ、なんか実態は何かまぁ
なんツーか、いわばいつもの感じとそう変わらん感じなのかな・・・・・ >>767
貨物列車だけが載っている時刻表が市販されているから、
少しはいるのでは? 貨物って給料安くてみんな辞めちゃうって聞いたけどどうなん? 電車と違って機関車一両の力でブレーキかけるから運転が面白いらしい >>744
講習受けて試験あるけど大したことないよ
使って慣れるしかない(´・ω・`) 自分はバブル最後だったが、JRだけ人をとらなかったなw >>762
うちは兄弟仲悪いぞ
親戚中知ってる
知らないのはうちの親だけというw >>829
在来線は高卒普通に電車乗りいるよ
新幹線は皆無だけど 工務的に
貨物の運ちゃんは旅客よりも優しいからなw
しかし夜バンバン走るんで、当てる可能性も高いのも貨物でもあるw 一度行ってみたいセリフ「それが今の奥さんなんだよね」 田舎の実家の近くを毎日午前3時ごろに貨物列車が遠くの街からやってきて、
十数分停車のあとに遠くの街に向かって出発していく
何とも言えない一種の旅情が感じられる >>794
俺がさ、女の子だったら お母さん楽だったかな?とか思ってみたりもしたけども・・・俺は男だぜ
おチンコ揉んだりしたけども 元気です! 就職氷河期 コイツラのせい↓
橋本自民党政権小泉自民党政権でデフレ突入!赤字倍増!
消費税導入からは赤字10倍
増税緊縮財政でデフレになると赤字国債が一気に増える!
http://imgur.com/m9lf9LL.jpg Yahooに新卒だのの就活関係のニュースが出ると必ずコメ欄に就職氷河期世代がワラワラ湧いて恨み節をぶちまけてるからネットで燻ってるこの世代って相当多いんだろうな(´・ω・`) >>842
単なる名前だけの話
機関車を運転するから機関士 JR貨物も上場したいんやろうな
アボイダブルコストがどこまで引き上げられていくのか 氷河期の連中ほど氷河期にした政治家を熱烈支持してるよな いくら就職氷河期でも就職できたの一握りってのは大げさだな >>829
高校の同期が高卒採用でJR東海で運転士やってる この辺の氷河期世代がクソ会社から這い上がって転職して支えてるんやで 今は車掌がいないからな(´・ω・`)
昔は車掌に機関士に機関助手 >>861
ハゲはハゲに厳しいからすぐバレるね(´・ω・`) >>893
よぉ、ハゲwwwwwwwwwwwwww 今の自動車学校のシミュレータもかなりのものだよな。けっこう酔う人いるし。。 日によって荷重も線路の滑りやすさも異なるから旅客列車以上に難しいんだろうな 電車ん中でよく左右指差し確認してよし!って言ってる人いるよね >859
高卒でも大卒でもまだ氷河期だぞ、40強が一番ひどいとこだが 氷河期だけど理系の学部のやつは全員まともな会社に就職したわ。文系はカスみたいなのしか無かった 方向性かえてきたなw番組タイトルは緩くしろ 何でもできるw 電車の運転士とか自動車より簡単そうでいいと思うんだけど違うの このスレッドは1000を超えました。
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