行くぞ!最果て!秘境×鉄道「インドネシア・ほのぼの列車」
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折れ曲がった線路、壊れかけの橋、おまけに突然の大雨が…。スマトラ島の密林を走るスリル満点の列車に乗車!果たして終点までたどり着けるのか?ジャワ島では築100年の美しい鉄橋を渡り、なぜか埼京線の車両に再会!?盛り上がる車内では、笑顔がステキな乗務員さんと身ぶり手ぶりの爆笑トークも。絶景と人々とのふれあいが人気の秘境鉄道シリーズに「なつぞら」出演の俳優・音尾琢真さんがチャレンジ!
【リポーター】音尾琢真,【語り】近江友里恵 旧日本軍の兵隊達はこういうところを徒歩で移動してたんだろ >>528
日本だとみかん農園のトロッコくらいだなw ながらで見ようと思ったら目が離せねえじゃねえかw CMもねえし >>511
車両が個人所有なら線路は誰の所有(管理)なんだ? >>530
仮にも鞍馬寺のケーブルですら認可いるんだぞw
もう個人の野菜とかの線とおなじだろww 時刻表なんて
あるわけないだろ
なに寝ぼけてるんだ これも客居なかったら成り立たんしうまいことやりくり出来てるんだな こんなんが普通の状況でデヴィが偉そうに上流階級面してるんだからそらクーデター起きるわな >>571
まぁここは
わざわざ自分が好きで山に入って行った連中ですし >>576
山道歩くのって思いのほか時間かかるし死ねる すげえななんか資源があるのかなこんな所まで線路敷いて >>590
日本もこんな軽便鉄道は大量にあったんやで ああやっぱり金か普通はこんな所まで線路敷かないよなたった500人のために まあ、日本の感覚なら1000円は致し方なし
と言いたいが、現地民じゃとんでもない金額だろw 現地人が働いて
シナ人が回収に来るパターンなんだろう >>599
うちの実家の近所にも昔は走ってたと知って驚いた >>606
まぁ
高いけど
ゴールドにかけて山に入るような奴には
それくらいが「妥当 既に彫り尽くした所だろ
大量に出て来る所はマフィアなり警備の人間がいる >>609
うまく廃線跡(というより移設)を活用したのが京都の嵐山のトロッコだな >>622
ブラジルの似たようなところ行ったらやばいってNHKが特集してたような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています