NHK総合を常に実況し続けるスレ 167210 コロナ蔓延
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>>429
えーーー(´・ω・`)
今のオッズならそれでもかろうじてガミらないよー >>425
東京駅の新幹線乗り場へのちょっとした階段に短いのがある >>283
日本平の手前で農家が直売していた記憶があるが、
今はどうなっている? >>456
あれも本当は止まったままが正解だと思った(´・ω・`) 大阪が初で
東京が対抗心で後からマネた
これが答え >>456
どちらでも。
止まって乗れというきまりはない。 右足折ったときしばらく杖を付いてたんだが
エスカレーターで右に立ちたいのにみんな左に立つから仕方なく左に立ってたわ(´・ω・`) >>457
正直イグりん信用できないんだよね(´・ω・`) 昔は阪急電車は今津線直通特急があったのに
なんでいまはなくなったの 仁川に行くとき乗ったことが メディアによる大阪イメージダウンの典型的な番組構成 なるほどw 急ぐ人は左半分使って 右半分は休む
だから半休って おまwwwwwwwwwwwww 大阪人はイラチやからな(´・ω・`)
横断歩道も青信号になる前に渡りだすし >>457
いや見間違えたw(´・ω・`)
1ー2ー34はガミるねw でもエスカレーターのメーカーは推奨してないぜ(´・ω・`) 大阪が初で
東京が対抗心で後からマネて逆にした
これが答え >>466
@@@
@(´・ω・)@<とうとう来たわ。 >>487
ァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、 >>452
私は一度も乗ったことない
反対側の方が階段が急なのに、回避策は船しかないよね 歩く用のエスカレーターと立ち止まる用のエスカレーター用意すればいい 空いてる方歩く悪習のせいで怪我する人出るし遅くなるんやぞ猿 >>499
片側に体重がかかってモーターがやられるっていうよね(´・ω・`) >>446
ガミる(´・ω・`)当たってもそのレースは収支マイナスになること
またの名を取りガミ >>485
阪急が最初にやったというのが事実かどうか知らないけど、まあアナウンスで
間違った使いかたを推奨するとかありえない愚行ですね。 結局大阪が初だから
大阪が正しい
東京はせっかちで歩く人が増えた 大塚国際美術館のエスカレーターみたい(´・ω・`) >>513
偏った使い方は何でもいかんよね(´・ω・`) 上野駅の新幹線ホームは地下で長いエスカレーターあったな カナちゃんのセンターライン超えて
ガードレール突き破りに来たでぇ >>523
名古屋駅みたいな劇長いエスカレーター歩くやつの気が知れん >>499
推奨してないのじゃなくて、禁止している。
少なくともフジテックと日立と三菱の使用説明書では。 ただいま、お前ら
社畜の俺が帰ってきましたよ(`・ω・´)ゞ
半額お寿司に間に合わなかったのでセブンで唐揚げ弁当買ってきました
(゚∀゚)ウマウマ
お寿司も余らないように作ってるのかなあ(´・ω・`) >>509
ですよ(・ω・`*)ネー
でも2コースから過去10節結構連絡んでるんだよね・・・ でも交通ルールは「車は左、人は右」じゃん(´・ω・`) >>504
神社の鳥居をくぐったら交番の右側に抜け道があるんだぜ。。。
左よりもすげえ楽に裏磯に行ける。。。 >>528
たまには左手でしないとね
(´・ω・`) ロンドン ロンドン♪ 愉快なロンドン
のロンドンか 高速道路の合流も先の方で合流したほうが公立いいらしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています