歴史探偵「鉄道開業150年」★1
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[総合] 2022年05月25日 午後10:00 ~ 午後10:45 (45分)
今回は鉄道の歴史!150年前の日本最初の鉄道遺構が発掘された。調査すると日本の伝統技術が大きな役割を果たしていた事が。最新研究から当時の鉄道のCG再現に挑む!
【司会】佐藤二朗,渡邊佐和子,【出演】多摩大学客員教授・歴史研究家…河合敦,【リポーター】近田雄一 >>119
>広島・宇品の軽便鉄道(国鉄・広電とは別)
後の国鉄宇品線か・・・
昔、この沿線に住んでたから懐かしい >>131
その時歴史が動いたの年数を余裕で越してたからな >>146
軌間が違ったからこそドラスティックに仕様の違う新幹線を作れたというのもないのかな 近田さん、幸せだな・・・仕事で趣味の鉄道のこと調べられるんだもんな >>122
半島と満洲に国家予算を注ぎ込んだばかりに東北が疲弊 >>133
営業線から蒸機が消えてもう47年だから若くても50代か… 東北新幹線止まって、ピンチヒッターでなんかすげー懐かしい車両見かけた >>162
でもJRはあれを残すため60億追加で出したぜw _ ∩
( ゚∀゚)彡 ゲイとウェイ! ゲイとウェイ!
⊂彡 >>123
ロケで関東鉄道に行ったときに、
ゲストの羽田美智子に記念写真を撮影させてた >>172
NHK京都局の竜田アナウンサーも追加で 見つかりましたって言うけど最近のものなのに埋めたの知られてなかったの? >>160
堂々日本史とか歴史誕生とか
どんどんリニューアルしていく 綺麗に残ってるもんだね
逆に崩れてたらもっと早く掘り返されていたか 古レールの駅上屋とかまだたくさんあって、レールに19世紀の年号が刻印されてたりするとロマン感じるよね 大阪電気軌道 大阪電鉄 阪和電鉄 有馬箕面電気軌道 阪神電鉄 京阪電鉄 つか、東京新橋なら東京のアナで良さそうだけど、大阪制作だから仕方ないのか
無駄な経費かけてんなと思うが >>176
そっちに金使ってなかったらテレ東系あったかな >>133
今でも山口線や東武鬼怒川線に走ってるし >>208
なぜか東京の青井がたまに出てるんだよな
前に大阪局にいたからかもしれんが >>217
イベントじゃなくて定期のでしょ 昭和50年12月まで走ってたの >>157
国鉄とも広電とも別の軽便鉄道。
国営の東海道本線(JR神戸線)以外で、南海電鉄(1885年)の次が宇品の軽便鉄道(1888年8月)
その次が伊予鉄道(1888年12月)
京都鉄道博物館ですら伊予鉄道を2番目と書いているが、実際は宇品の軽便鉄道が2番目
まあ消滅した会社だから資料がなさ過ぎるからスルーはやむを得ない。 イギリスって鉄道発祥の地の癖して、今の電化率クソ低いよな >>222
下品な男をお相当お嫌いなんですよ…総統は >>225
見ただけで満足してしまったわー
昭和に戻ったみたいだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています