NHK総合を常に実況し続けるスレ 196402 コロナ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
わざわざ専門家よんでシミュレータで動かさなくても
分かりきっとるやろ 踏み切りで人転んだらセンサーでわかるようにしとけよ こんなん監視カメラをAIにかければ異常判定できそうなもんだが それより急にとまったら車内が大事故になりかねんからな 見通し広い区間でないと無理だな
でも田舎の山間部ぼど遮断機のない踏切なんだよな 岩倉高校って初出場初優勝したんだっけ(´・ω・`) こんな踏切を時速120キロで走り抜ける運行システムがおかしい
もしもの時のために徐行しろよと 年に16件ならコスパ考えると工事する気はないだろうなw >>639
それが理想だけど何年かかるやら
歩道橋なら予算確保~完成で2、3年でできるでしょ(´・ω・`) 早く歩けない人のスマホから位置情報を発信できるようにすれば 痴呆老人の処分に困った家族が線路に
リリースする事も珍しくない 俺の小学校の時の教えてもらった先生も踏切で轢かれ亡くなったな
長年踏切でだったのがその後すぐ高架になった 人が転んだら自動的にボタン押せるようにしろ
アホかクズ 人の検知ぐらいできるだろ
電通が中抜きをしなければ 歩道橋は年寄りじゃない自分でも面倒くさいなと思ってしまうから
設置してもお年寄りは使うのだろうか 昔JR大宮工場でバイトしていた従兄弟が
結構車輪からの肉削ぎ作業が多いって言ってた 京浜東北線や東海道線は川崎国辺りで線路内や踏切に人が立ち入った案件が多いなぁ >>718
年寄りっぽくない動きだから酔っ払いじゃないか? 辻堂から藤沢駅までは見通しのいい直線だから気がつきそうなもんだが難しいのか これじゃあ中国韓国に抜かれるわけだ
糞すぎる
昭和初期かよ
wwwwwwwww 今まで企業努力ばかり指摘して
家族や本人には何も言わないのは何なの? >>738
変わるのってしんどいからな
前と一緒で維持するだけが楽 赤外線センサーつければいいんだな
タモリ倶楽部でやってた >>690
いやそもそも軌道内は立ち入り禁止だったはず
踏切ってのは仕方なく特例としてあるものみたいな話だった バインダー持つとか、手ブラなら手を前で組むとかしろよ >>718
酔っ払いだろうな
自転車も酔っ払い取り締まればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています