NHK総合を常に実況し続けるスレ 213397 天才
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>>11
JAとかに頼んだほうが安くなったんだろうね(´・ω・`) 行商列車は近鉄にもあったな
あっちは鮮魚だったけど >>11
千葉の若い女が贅沢になったからやるヤツが居なくなった。 千葉県はすごい大都会→孤島の別荘地ぐらい落差がある 昔のああいう行商人のおばちゃんの担いでる重さ本当にすごい(´・ω・`) 立川の中央線高架のトヨタドライビングスクールすぐ近くの中央線高架下の発心地蔵菩薩は、本当に大変な場所 車に成田山の御札貼ってるのみると、FM802くらい、ああーなるほど、ってなるな >>22
ほぼ始点からほぼ終点まで何年も乗ってた路線なのでそれがテレビて流れてるってなんかほんとに変な感じ(・∀・) >>41
関係ねーんじゃねーの?室町時代にはあった地名だ この曲の出だしはネバーエンディングストーリーかと思う しかし空港に用事がないので終点の駅で降りたことはない(´・ω・`) 成田山新勝寺ってCMでよく見るけど行ったことないや
あと佐野厄除け大師 >>46
思ったwその曲を使ってるのかと思ったら違う曲だったw やっぱ京成って言ったら千葉なんだろうな
都内は寂れた下町走ってるダサい路線ってイメージしかない LCC黎明期のころ夜の到着便で
スカイライナー駆け込んでそのまま駆け込み乗り継ぎして
終電でなんとか多摩の自宅にたどり着いた思い出 >>50
佐野は帰りにラーメン食べるとこまでがお参りだからな
気をつけろ >>44
うん(´・ω・`*)
あ!知ってる!ここもここも!の連続
知らない人にはなんだこの田舎風景は(´・ω・`)っ感じだろうけどもw >>59
坊っちゃんの中に「行徳のまな板」って言葉が出てくる 東成田駅から日本一短い芝山鉄道に乗って芝山千代田駅が終点 >>52
スカイライナーなら40分くらいだから単純に京成の線路が効率悪いだけ
甲府は真っすぐ行ってそれだからクソ田舎だよ あと、富士急行線の河口湖駅もやばい
昔は登山客もほぼいなくて人はほとんどいなかったのに、富士山が世界遺産登録されてからは駅が外国人で溢れかえっている
おかげで法事で実家へ行く時に周遊バスに乗る外国人が多くて1本遅らせないと乗れない 太くてエロい脚しやがって
しゃぶってぶっかけさせろ! 4/12(金) 1:21~2:21
運転席からの風景 JR武蔵野線 都内は電車が多いから「特に」かも知れない
んでも千葉県人には超重要路線だろう >>68
要望だしたらNHK社内の鉄オタさんが応えてくれるかも(´・ω・`) >>78
ほぼ個室のバスに乗ってみたい(´・ω・`)高いからやらないけど やはり、ローカル路線バス乗り継ぎの旅は、本当に素晴らしかった・・(゚∀゚)
当時のスタッフとキャストでまたやって欲しい・・ 初代『電車でGO!』のED思い出す曲だったな
あれは夕焼けの風景にEF66だったか ウィーン土産のカンガルーはオーストリアにはいねえんだよ!Tシャツを持ってる そりゃ新宿・甲府の距離を考えたらよ!笑(新幹線あってもいいぐらい遠い)
>>67
里見八犬伝の犬江親兵衛・犬田小文吾の故郷だよね
室町・戦国時代の宿場に設定されるほど有名だったと >>47
成田から東京に出ようとする外国人観光客がスカイライナーじゃなくて普通の方に乗ってることも多いけどこの人たち距離わかってんのかな(´・ω・`)って気の毒になること多い(特に子供連れ) >>84
んだね
常磐線は地味だから無理かのう(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています