新プロジェクトX〜挑戦者たち〜 約束の春 〜三陸鉄道 復旧への苦闘〜★4
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[総合] 2024年04月20日 午後7:30 ~ 午後8:15 (45分)
東日本大震災で壊滅的な被害を受けた岩手・三陸鉄道。廃線の危機がささやかれた中、元県庁職員の社長は、5日目に2区間での運行再開を決断。さらに独断で復旧工事の発注に踏み切った。駅舎ごと流された地区では地盤改良が必要になるなど、難所も多数。それでも、3年後の子どもたちの入学式に間に合わせるため、鉄道会社とゼネコン、住民が協力し合い、見事に全線復旧を成し遂げた。見知らぬ者同士が支え合った絆の物語。
【語り】田口トモロヲ
※前スレ
新プロジェクトX〜挑戦者たち〜 約束の春 〜三陸鉄道 復旧への苦闘〜★3
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1713610173/ ブラタモリの終わりがよっぽど急だったんかな
ここまでネタ切れ感がすごいのからして 4回目にして再放送とかwww
スタッフやる気出せよ! 最終回はコロナワクチンを取り上げてほしいな
全国民分のワクチン確保とか凄すぎるだろ なんで今プロジェクトXなんだろう すげえ不思議 どういう意図? 燃え尽きる前の蝋燭? とりあえず釜石シーウェーブスを仙台準ホーム化しよう 黒部はあまりにもトローリーバスが危ないんで
最近、電動バスになったらしい >>60
復興のシンボルになったから今後どれだけ赤字を垂れ流しても廃線にできないというジレンマを抱えてるよね。 最初からやりたかったのは新作でなくて人気の旧作再放送てことかこれ 平成の日本でプロジェクトXのネタになるの3話だけかよ(´・ω・`)
そりゃ日本衰退するわ(´・ω・`)
やっぱプロジェクトXの王道は開発ものやな
ホンダジェット開発やってほしいわ
コロナでなんかないかと思ったけどろくなプロジェクト なかった 今季中にナゴムレコードやろうぜ
どうして「たま」を輩出できたのかとか。 >>128
めちゃくちゃ凄いし、とんでもない速度で摂取したと思うわ >>120
単に受信料減らしの「働き方改革」だろ
3回新作、1回再放送 >>100
連休前対応で新作延ばしたのかもしれない >>148
たまには失敗から学ぼうってのがあってもいいよね 東京オリンピック競技場シリーズがふんだんにある、、すごい数です、大丈夫 >>7
やはりあの津波の映像見るとな
また来たらと思うと
乗りに行きたいと思うんだけど
なかなか乗りに行けない 金曜日にやってる時をかけるテレビ3週見てるけどなかなか面白いよ つまらないけど
一番本当のプロジェクトらしい話だった
さすが建築屋だな >>60
こんな世界屈指の漁場の近場捨てるとか正気の沙汰じゃない
牡蠣の養殖地にも適してるのに そんなに急いで量産しても仕方ない。いいのをじっくり作ればいいのだ ブラタモリ亡き後の実質的な空き枠とはいえ、土曜にはしっくり来ないな NHKは受信料いっぱい余ってるくせに
人気番組の放送さえ維持できないのか(´・ω・`) >>145
あーなるほど
そのまま再放送では通らないから新作をいくつか追加してって感じでしたか 感動した(´・ω・`)
でも三鉄はトンネルがとても多いんだ
だから観光客の人は
期待しすぎないほうがいいと思う >>133
電動バスに代わったのは長野側のトンネルだけで、まだ1区間残ってる
…そこが今シーズンで最後になってトロリーバスは日本から絶滅する(´;ω;`)ブワッ 個人的には
ビクターVHS
瀬戸大橋現場監督
スバル360
の回が好き >>146
>>96
そんなあなたに今夜のNスペ
「NHKスペシャル H3ロケット 失敗からの再起 技術者たちの348日」 >>7
復興道路で無料の(対面だけど)高速が通ったからそっちに移った 新プロジェクトXで扱うネタってなにがある?
熊本城はやりそうだな リニアは要らん
別線で350キロ出せる新線をもう一本東海道に作ってほしい >>151
サブカル寄りの裏プロジェクトXも欲しい
放送は深夜でいいから なんとなくボンヤリするのは、元公務員の天下りで下に指示してるだけじゃんってとこなんだろうな >>165
インフラ整備でそれだけ亡くなったかことか
その中の鉄道なんかももうそれはそれは大勢、でも廃線になりました >>128
そういや大阪ワクチンっていつ完成すんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています